招商公路机构调研报告 调研日期:2024-09-02 招商局公路网络科技控股股份有限公司是招商局集团二级企业,成立于2016年,是一家综合性公路投资运营服务商。公司股票曾入选多个指数样本股,是行业内龙头企业。在十三五期间,公司实现了从各业务板块独立发展到全产业链整合上市的突破,从投资型企业向投资运营型企业的转变,从公路运营向网络科技的拓展。公司经营规模和经营业绩均实现跨越式发展,主要指标实现翻番。招商公路专注于公路投资、深耕公路运营,在行业内积累了丰富经验,业务经营范围包括公路交通基础设施投资运营、交通科技、智能交通及交通生态等,覆盖公路全产业链重要环节。投资运营业务是公司的主营业务,截至2022年8月,招商公路投资经营的总里程达12,944公里,覆盖全国22个省、自治区和直辖市;权益里程达3362公里,参股15家优质公路上市公司,覆盖沪深A股四分之三的业内公司;管理的收费公路项目共计26条,管理里程达2010公里,分布于15个省、自治区和直辖市。公司的交通科技业务是国家火炬计划重点高新技术企业、首批国家创新型企业,建有国家级、省部级等各类研究开发平台21个,聚集了大量道路、桥梁、隧道和IT技术等专业科技英才,拥有雄厚的公路行业相关科技创新研究实力。公司的智能交通业务致力于通过数字化、信息化的手段,为高速公路出行提质增效,提供智慧运营、智慧收费技术服务及整体解决方案。公司的交通生态业务是在做强做优做大公路主业的基础上,积极布局绿色清洁能源,投资运营高速公路服务区、收费站、隧道以及港口物流园区分布式光伏,从事水生态修复、土壤修复、生态景观、市政大型综合性景观等业务。 2024-09-02 董事长白景涛,总经理杨旭东,财务总监杨少军,董事会秘书孟杰,公司相关业务部门负责人 2024-09-022024-09-02 直播观看地址:中国证券网“路演中心” 业绩说明会 http://www.cs.com.cn 网络直播,面向所有投资者-- 问:请问公司上半年的盈利情况如何? 答:感谢您对公司的关注与支持!2024年上半年公司营业收入598,408.14万元,营业成本377,638.89万元,归母净利润270,836.14万元。 问:请问目前公司处于怎样的行业地位? 答:招商公路是中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商,经营范围包括投资运营、交通科技 、智能交通、交通生态四大业务板块。截至2024年6月底,招商公路投资经营总里程达14,745公里,在经营性高速公路行业中稳 居第一,覆盖全国22个省、自治区和直辖市;参股30家优质收费公路公司,其中16家为A、H股公路上市公司,赋予了公司独特的行业 地位和发展空间。招商公路在公路投资和运营管理等方面积累了丰富经验,建立了完善的投资决策体系和运营管理体系。近年来,面对经济恢复和风险挑战相互交织的局面,招商公路保持了稳健的发展态势,通过持续深化改革创新,资产规模不断壮大,经济效益稳步提升。 未来,招商公路将继续坚持高质量发展,着眼“国家所需、招商所趋、公路所能”,聚焦主业稳收益,筑牢防线保安全,立足长远可持续,奋力打造中国领先公路及相关基础设施投资运营企业。 问:请问贵司上半年财报为何营收大幅增长,归母淨利润却几乎原地踏步?增收不增利?如果是并购造成的,那么并购的成果是否符合预期 ?对于全年归母淨利润如何展望? 答:公司2024年中报营收大幅增加,主要是去年年底并表招商中铁所致。此外,永蓝高速、路劲资产包项目均已完成交割,项目运营情 况良好,预计对公司全年利润将产生积极影响。 问:请问公司未来在高速公路收并购的计划和策略,在上下游产业的发展规划? 答:截至2024年上半年,招商公路投资经营的总里程达14,745公里,在经营性高速公路行业中稳居第一,所投资的路网覆盖全国22个省、自治区和直辖市,管控项目分布在15个省、自治区和直辖市。未来公司将坚持服务国家大局和行业发展需求,立足“中国领先公路及相关基础设施投资运营企业”的战略目标,进一步聚焦主业,优化资产经营,加强精益管理,实现标准化体系建设、全生命周期养护;加快推动基础设施投资管理平台建设,持续推进轻重资产结合,以科技、绿色手段赋能管理养护和改扩建,实现公司高质量可持续发展。 问:经营额增加这么多,为什么每股利润反而降低了? 答:2024年中报营业收入大幅增加主要是因去年年底并表招商中铁。上半年,受免费天数增加、雨雪冰冻等恶劣天气影响,公司归母净利润有所降低。此外,今年一季度公司50亿可转债完成转股,公司总股本增加,以上因素导致每股收益有所降低。