中国重汽机构调研纪要

中国重汽机构调研报告 调研日期:2024-09-03 中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身为济南汽车制造总厂,成立于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,公司生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。毛泽东主席视察济南时给予了高度评价,朱德委员长也为其亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。如今,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。 2024-09-03 董事会秘书助理、证券事务代表张欣,投关专员胡啸 2024-09-032024-09-03 特定对象调研公司办公室 兴业证券 证券公司 于鹏亮 农银人寿 寿险公司 周建光 中再资产 保险资产管理公司 籍扬宇 驼铃资产 基金管理公司 廖英飞 公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司情况,并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下:1、目前以旧换新政策对公司销量有什么影响? 重卡行业在7月末迎来了“以旧换新”政策。目前,各地均陆续推出了实施方案。 随着以旧换新政策的持续落地,重卡行业的更新置换需求有望加速释放。同时,叠加天然气重卡、新能源重卡等细分市场带来的增量,行业整体的销量将得到支撑,公司的重卡销量和业绩表现亦有望进一步提升。 2、谈一谈公司三季度产销情况以及如何看待2024年的重卡行业。 根据第一商用车网数据,7月和8月重卡行业销量基本持平。公司这两个月的产销量情况依然好于行业水平,且今年至今的产销情况与去年同期相比,均保持着增长态势。 今年经济和消费环境相对去年同期有所好转,重卡行业内需随经济延续温和复苏态势,公路货运量正增长为销量增长提供了较好的支撑。油气价差持续巩固燃气车运营成本优势,加之国家出台的以旧换新政策,将加速车辆提前置换更新。当然,也要看到行业存在一定的不确定因素。如:运价低迷、工程类重卡需求萎缩、竞争加剧等,对行业带来持续影响。随着经济逐步复苏和国家各项稳增长措施落地,居民消费信心将进一步增强,预计重卡行业有望保持相对稳定的增长态势。 3、请问公司在未来分红政策方面有何规划? 公司一直重视股东回报,近五年持续提升分红比例,回馈广大投资者。公司在2023年度分红比例已达50%;2024年半年度拟实现自上市以来首次中期现金分红,且分红比例提升至55%,合计派发现金股利3.4亿元。 未来,公司将综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需要等因素,平衡公司发展和股东最佳利益,以确定未来年度合理的分红比例,持续回馈广大投资者。