现代投资：2024年半年度报告

现代投资股份有限公司 2024年半年度报告 2024年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人罗卫华、主管会计工作负责人曾永长及会计机构负责人(会计主管人员)吴月鸿声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告涉及公司未来计划等前瞻性陈述，不构成对公司投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 公司在本报告中描述的存在的风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”中“十、公司面对的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理20 第五节环境和社会责任21 第六节重要事项36 第七节股份变动及股东情况45 第八节优先股相关情况49 第九节债券相关情况50 第十节财务报告52 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、报告期内在公司指定信息披露媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司 指 现代投资股份有限公司 省国资委 指 湖南省人民政府国有资产监督管理委员会 高速集团 指 湖南省高速公路集团有限公司 湖南轨道 指 湖南轨道交通控股集团有限公司 招商公路 指 招商局公路网络科技控股股份有限公司 长沙分公司 指 现代投资股份有限公司长沙分公司 长永高速公路 指 长沙至永安高速公路 长潭高速公路 指 长沙至湘潭高速公路 怀化分公司 指 现代投资股份有限公司怀化分公司 溆怀高速公路 指 溆浦至怀化高速公路 怀芷高速公路 指 怀化至芷江高速公路 湘衡公司 指 湖南湘衡高速公路有限公司 湘衡高速公路 指 湘潭至衡阳西高速公路 长韶娄高速公路 指 长沙至韶山至娄底高速公路 潭耒高速公路 指 湘潭至耒阳高速公路 大有期货 指 大有期货有限公司（公司全资子公司） 现代财富 指 现代财富资本管理有限公司（公司全资子公司） 现代环境 指 湖南现代环境科技股份有限公司（公司全资子公司） 现代资产 指 湖南现代资产经营有限公司（公司全资子公司） 新能源公司 指 湖南现代新能源有限公司（公司全资子公司） 岳阳巴陵农商行 指 湖南岳阳巴陵农村商业银行股份有限公司（公司控股子公司） 报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 上年同期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 现代投资 股票代码 000900 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 现代投资股份有限公司 公司的中文简称（如有） 现代投资 公司的法定代表人 罗卫华 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 朱成芳 罗荣玥 联系地址 长沙市天心区芙蓉南路二段128号现代广场写字楼9楼 长沙市天心区芙蓉南路二段128号现代广场写字楼8楼 电话 0731-88749269 0731-88749889 传真 0731-88749811 0731-88749811 电子信箱 dongban@xdtz.net dongban@xdtz.net 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 3,332,889,719.90 4,000,456,344.34 -16.69% 归属于上市公司股东的净利润（元） 257,503,225.94 280,901,937.99 -8.33% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 252,930,251.99 272,936,966.30 -7.33% 经营活动产生的现金流量净额（元） 607,765,708.35 -522,879,689.13 216.23% 基本每股收益（元/股） 0.1365 0.1459 -6.44% 稀释每股收益（元/股） 0.1365 0.1459 -6.44% 加权平均净资产收益率 1.89% 2.11% -0.22% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 58,588,146,840.90 56,818,999,039.30 3.11% 归属于上市公司股东的净资产（元） 12,314,969,945.94 12,338,182,318.68 -0.19% 说明： 1.公司本期营业收入同比减少66,756.66万元，降幅16.69%，主要原因是贸易子公司大宗商品贸易收入同比减少、潭耒高速公路衡耒段收费权于3月19日到期移交导致通行费收入同比减少。 2.公司本期利润总额同比增加4,018.77万元，增幅9.70%，归属于上市公司股东的净利润同比减少2,339.87万元， 降幅8.33%，主要原因为2024年5月进行2023年度企业所得税汇算清缴时调整增缴2023年度企业所得税4,185.03万 元。剔除上述因素影响，本期归属上市公司股东净利润29,935.35万元，同比增长6.57%；每股收益0.1641元，同比增长12.49%；加权平均净资产收益率2.28%，同比增加0.17个百分点。 3.经营活动产生的现金流量净额同比增加113,064.54万元，增幅216.23%，主要原因是子公司大有期货经纪业务期货保证金净流入同比增加82,928.26万元，该变动为期货经纪业务的正常波动，对公司经营活动影响较小；子公司岳阳 巴陵农商行回购业务资金净增加额增加26,364.50万元，该变动为岳阳巴陵农商行资金业务的正常波动，对公司经营活 动影响较小；其他业务经营活动产生的现金流量净额同比增加3,771.78万元。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 5,280,410.78 主要系子公司岳阳巴陵农商行处置闲置房屋建筑物资产产生的收益 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外） 1,170,697.76 主要系子公司专项财政扶持资金、印花税返还等 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 -3,547,585.33 主要系子公司大有期货投资信托计划、基金产品等产生的损失 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 4,507,650.08 主要系收回部分融资担保代偿款、生物质发电国补资金冲回已计提的坏账准备 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 -395,562.83 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 3,925,906.64 主要系高速公路路损理赔收入 减：所得税影响额 1,870,670.05 少数股东权益影响额（税后） 4,497,873.10 合计 4,572,973.95 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 ☑适用□不适用 项目 涉及金额（元） 原因 持有或处置债券投资、其他债券投资取得的利息收入和投资收益 76,741,648.15 子公司正常业务 与资产相关的递延收益摊销 3,682,830.45 超过三年以上的递延收益摊销 做市商业务交易所补贴 2,270,360.29 子公司正常业务 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）报告期内公司所处行业发展情况1.高速公路板块 截至2023年，我国高速公路里程已达到18.36万公里，高速公路行业发展已经进入成熟期，特别是东、中部省份已进入高存量低增速的平稳发展阶段。 交通运输部印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》中提出要以“联网、补网、强链”为重点，加快实施创新驱动发展战略，加快推进智慧交通建设，推进交通领域清洁低碳转型等重点任务。高速公路行业迎来发展新格局，并步入“查漏补缺”、技术赋能、绿色转型的新时期，在路产增量有限的情况下，高速企业未来将在技术创新、智慧交通、路产改扩建、兼并重组等方面迎来新投资机会。 2024年7月，党的二十届三中全会通过了《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，《决定》 中提到“深化综合交通运输体系改革，推动收费公路政策优化”；另外，交通运输部公布的《交通运输部2024年立法工 作计划》中明确了交通运输部将修订收费公路管理条例作为2024年交通运输立法工作的主要任务，这些政策为高速公路企业长期价值提升带来一定的利好。 2.两翼板块 在国家“双碳”目标指引下，国家和各级政府相继出台了各项有关政策，《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》提出加快规划建设新型能源体系，完善新能源消纳和调控政策措施。湖南省政府、湖南省交通运输厅高度重视高速公路路域资源新能源建设，湖南省交通运输厅印发了《湖南省高速公路光伏试点建设工作方案》，公司下属新能源公司当前正在全力推动我省高速公路光伏建设。湖南省机关事务管理局印发了《关于推进全省公共机关分布式光伏发电项目建设的实施意见》，分步有序、全面推进公共机构分布式光伏发电系统建设，为新能源公司在全省政府机关事业单位拓展新能源业务提供了政策利好。“双碳战略”的推进，为环保行业提供了广阔的市场空间，“十四五”时期，环保进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。环保企业要进一步聚焦发展需求，加快新技术研发，加快科技成果转化应用，增强核心竞争力，提升综合服务能力和运营效率，推动高质量发展。 3.湖南省政府高度重视上市公司高质量发展 2024年6月，湖南省政府印发《关于进一步促进湖南省上市公司高质量发展的若干措施》（简称“措施”），此 《措施》是全国首个省级层面出台的促进上市公司高质量发展落地政策。措施从落实发展要求、推动企业上市、规范公司治理、促进做优做强、防范化解风险、优化机制保障6个维度，提出11条举措，营造了上市公司高质量发展的良好环境，进一步促进湖南省上市公司高质量发展。 （二）报告期内公司从事的主要业务 公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路