雷迪克：2024年半年度报告

杭州雷迪克节能科技股份有限公司 2024年半年度报告 2024-043 2024年8月30日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人沈仁荣、主管会计工作负责人陆莎莎及会计机构负责人(会计主管人员)陆莎莎声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告“第三节管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理27 第五节环境和社会责任28 第六节重要事项30 第七节股份变动及股东情况71 第八节优先股相关情况76 第九节债券相关情况77 第十节财务报告78 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作的负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表； 2、报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 3、载有公司法定代表人签名的2024年半年度报告文件原件。 释义 释义项 指 释义内容 报告期内、本报告期 指 2024年1月1日-2024年6月30日 证监会、中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 公司、本公司、雷迪克 指 杭州雷迪克节能科技股份有限公司 国金证券 指 国金证券股份有限公司 可转债 指 公司创业板公开发行可转换公司债券 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《杭州雷迪克节能科技股份有限公司公司章程》 股东大会 指 杭州雷迪克节能科技股份有限公司股东大会 董事会 指 杭州雷迪克节能科技股份有限公司董事会 监事会 指 杭州雷迪克节能科技股份有限公司监事会 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 AM市场 指 After-Market的缩写，指汽车售后维修服务市场 OEM市场 指 OriginalEquipmentManufacturer的缩写，指为主机配套的汽车零部件市场 主机 指 发动机、变速器、车桥等整车和整机关键零部件 IATF16949：2016 指 由国际汽车工作组（IATF）于2016年10月正式发布的汽车行业新版质量管理标准IATF16949:2016。该标准取代了ISO/TS16949标准,将作为对ISO9001:2015的补充与其一起共同实施。 科坚控股 指 杭州科坚控股有限公司，系公司控股股东，原浙江雷迪克控股有限公司 杭州沃德、沃德 指 杭州沃德汽车部件制造有限公司 杭州大恩、大恩 指 杭州大恩汽车传动系统有限公司 上海博明逊、博明逊 指 上海博明逊进出口有限公司 浙江精峰 指 浙江精峰汽车部件制造有限公司 广东雷迪克 指 广东雷迪克汽车部件制造有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 雷迪克 股票代码 300652 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 杭州雷迪克节能科技股份有限公司 公司的中文简称（如有） 雷迪克 公司的外文名称（如有） HANGZHOURADICALENERGY-SAVINGTECHNOLOGYCO.,LTD. 公司的外文名称缩写（如有） RADICAL 公司的法定代表人 沈仁荣 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陆莎莎 李颢 联系地址 杭州萧山经济技术开发区桥南区块春潮路89号 杭州萧山经济技术开发区桥南区块春潮路89号 电话 0571-22806190 0571-22806190 传真 0571-22806116 0571-22806116 电子信箱 tracy@radical.cn lihao@radical.cn 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 322,291,379.71 286,824,109.35 12.37% 归属于上市公司股东的净利润（元） 58,750,555.71 53,663,483.66 9.48% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 52,026,481.96 47,368,198.82 9.83% 经营活动产生的现金流量净额（元） -24,846,898.19 49,798,704.54 -149.89% 基本每股收益（元/股） 0.57 0.52 9.62% 稀释每股收益（元/股） 0.57 0.46 23.91% 加权平均净资产收益率 3.44% 4.23% -0.79% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 1,716,789,475.72 1,677,325,354.90 2.35% 归属于上市公司股东的净资产（元） 1,329,299,309.52 1,321,852,820.31 0.56% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 25,779.24 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外） 1,029,958.37 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融 6,870,584.89 资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -271,264.53 减：所得税影响额 930,984.22 合计 6,724,073.75 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）主要业务 公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要用于AM市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及OEM配套经验。 （二）主要产品及用途 公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。 轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承：主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器 （包括磁性编码器）等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。 离合器分离轴承：汽车动力系统中的重要零部件，位于离合器与变速器之间，通过其轴向移动使离合器分离，从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输，辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作，保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。 涨紧轮：用于汽车传动系统的皮带张紧装置，用来调节同步带的松紧度，自动调整张紧力，为系统提供合适张力，保证系统正常运转，同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音，使传动系统稳定安全可靠。 （三）公司主要经营模式 公司经营模式主要包括采购、生产以及销售模式。报告期内，公司商业模式未发生重大变化。1、采购模式 公司建立了严格的供应商管理制度，由采购部会同技术部、品保部对意向供应商进行综合考评，只有符合公司的相关标准，通过了公司的考评，才能成为公司的潜在供应商。同类原材料主要从1-2家供应商采购，与其签订《年度采购框架协议》，以订单通知方式实施具体采购计划。 公司制定了完善的供应商管理制度，从生产条件、交货周期、报价水平、管理能力、产品质量等方面评定并选择供应商。公司制定了严格的检验标准，质检人员对采购物资进行严格检验，检验合格后才能入库。 2、生产模式 公司主要采用“以销定产”的生产管理模式。公司根据在手订单情况结合产成品库存情况，制定月 （或周）生产计划，生产单位根据生产计划和工艺指令实施生产。 公司采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。公司产品的研发设计、精车加工、磨加工、产品装配、检测等保证产品质量和竞争力的关键工序（环节）基本由公司自身完成。公司充分利用地区产业集群、专业配套优势，对于部分工艺简单、质量可控的工序如锻加工、粗车加工等采用外协加工的方式，同时为提高生产效率，对外采购部分毛坯件。 3、销售模式 市场类型 采用该模式的原因 AM市场（售后市场） 汽车售后市场庞大，客户类型多样，拓展市场需要投入大量的人力、资金等资源。目前，公司自身资源有限，为提高市场开拓效率，扩张公司产品在海外市场的覆盖率，主要通过选择与具有多年汽车零部件销售经验、手中拥有丰富的海外客户资源的贸易商或专业的汽车零部件企业合作。 OEM市场（主机配套市场） 客户对象一般为汽车整车厂的一级或二级零部件供应商，一般客户单一，采购数量相对较大，验厂要求严格。 根据进入整车的时间不同，汽车零部件市场可分为用于汽车制造企业整车装配供应零部件的主机配套市场（OEM市场）和用于汽车维修或保养服务所需的售后服务市场（AM市场）。公司轴承产品大部分销往AM市场，少部分销往OEM市场。 （四）行业情况 公司为汽车零部件制造商，根据《上市公司行业分类指引》，公司所属行业为“C制造业”中的“C36汽车制造业”；根据《国民经济行业分类》（GB/T4754－2017），公司所属行业为“C制造业”门类—“C36汽车制造业”大类—“C3670汽车零部件及配件制造”小类。报告期内，公司所属行业发展情况如下： 1、汽车行业发展分析概况 我国汽车市场发展相对稳定，在政府持续出台的“新能源汽车下乡、购车补贴、以旧换新”等相关政策支持下，进一步激发消费潜能，提振市场信心，有效扩大了国内需求，同时也推动了汽车产业的转型升级。 2024年上半年，中