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豪森智能:豪森智能2024年半年度报告

2024-08-30财报-
豪森智能:豪森智能2024年半年度报告

公司代码:688529公司简称:豪森智能 大连豪森智能制造股份有限公司 2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的各种风险及应对措施,敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“五、风险因素”。敬请投资者注意投资风险。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人董德熙、主管会计工作负责人赵方灏及会计机构负责人(会计主管人员)于婷声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否 十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十二、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理37 第五节环境与社会责任38 第六节重要事项40 第七节股份变动及股东情况58 第八节优先股相关情况63 第九节债券相关情况63 第十节财务报告64 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义公司、本公司、豪森智能 指 大连豪森智能制造股份有限公司 博通聚源 指 大连博通聚源实业有限公司,公司第一大股东 科融实业 指 大连科融实业有限公司,公司股东之一 尚瑞实业 指 大连尚瑞实业有限公司,公司股东之一 豪森投资 指 大连豪森投资发展有限公司,公司股东之一 铭德聚贤 指 大连铭德聚贤企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 合心聚智 指 大连合心聚智企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 亨达聚力 指 大连亨达聚力企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 智腾聚众 指 大连智腾聚众企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 通力聚仁 指 大连通力聚仁企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 荣昇聚义 指 大连荣昇聚义企业管理咨询合伙企业(有限合伙),公司股东之一,为员工持股平台 报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 智能生产线 指 通过工业机器人、传感技术等专项技术完成产品制造的生产线 MES系统 指 ManufacturingExecutionSystem的缩写,即制造执行系统,是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统 智能生产线 指 通过工业机器人、传感技术等专项技术完成产品制造的生产线 新能源汽车 指 除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等 动力锂电池 指 用于新能源汽车提供动力电能的锂离子电池 锂电池 指 一种二次电池(充电电池),主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来进行工作 氢燃料电池 指 氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置 AMR 指 “AutonomousMobileRobot”,即“自主移动机器人”,是在自动导引运输车之后兴起的新一代移动机器人系统 人形机器人 指 一种利用人工智能和机器人技术制造的具有类似人类外观和行为的机器人 电芯 指 实现化学能和电能相互转化的基本单元,由正极、负极、隔膜、电解液、壳体和端子等组成 模组 指 由单体电芯采用串联、并联或串并联连接方式,且只有一对正负极输出端子的电芯组合体 PACK 指 由一只或多只电芯按照特定使用要求进行串联或并联,并集成电源管理系统、热管理系统和结构件的电池或电池包 MTP 指 “ModuleToPack”,即“电芯—模组—电池包”形式,多个电芯组成一个模组,多个模组加上电池管理系统、配重模块等零部件组合成电池包 CTP 指 “CellToPack”,即无模组技术,指电芯直接集成到电池包内,省去电池模组 LCTP 指 “LongCellToPack”,指基于CTP技术进行创新,将长电芯整合为电 池包 CTC 指 “CellToChassis”,指省去从电芯到模组、模组再到电池包的两个步骤,直接将电芯直接集成到汽车底盘上实现更高程度的集成化 GWh 指 电量单位,千兆瓦时 电机 指 新能源汽车的动力转化装置,具有将动力电池的电能转化为机械能的作用 定子 指 电机中静止不动的部分,一般由定子铁芯、定子绕组和机座组成 转子 指 电机中的旋转部件,一般由绕有线圈的铁芯、滑环、风叶等组成 EOL测试 指 EndOfLine的缩写,即产品下线检测 膜电极 指 在其结构上配备有膜组合的电极,是燃料电池的核心部件之一 双极板 指 又称集流板,是燃料电池重要部件之一,功能是提供气体流道,防止电池气室中的氢气与氧气串通,并在串联的阴阳两极之间建立电流通路 HIPOT 指 HighPotential的缩写,即耐压测试,对被测物体施以高电压,测试是否有绝缘破坏或电气闪络发生 扭矩 指 使物体发生转动的一种特殊的力矩 压装 指 将具有过盈量配合的两个零件压到配合位置的装配过程 NVH 指 Noise、Vibration、Harshness的缩写,即噪声、震动和声振粗糙度,三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分 凸轮 指 机械的回转或滑动件(如轮或轮的突出部分) 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 公司的中文名称 大连豪森智能制造股份有限公司 公司的中文简称 豪森智能 公司的外文名称 DalianHaosenIntelligentManufacturingCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 Haosen 公司的法定代表人 董德熙 公司注册地址 辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区 公司办公地址的邮政编码 116036 公司网址 http://www.haosen.com.cn/ 电子信箱 hszq@haosen.com.cn 报告期内变更情况查询索引 不适用 二、联系人和联系方式 董事会秘书(信息披露境内代表) 证券事务代表 姓名 许洋 闫学洋 联系地址 辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区 辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区 电话 0411-39516669 0411-39516669 传真 0411-39516670 0411-39516670 电子信箱 hszq@haosen.com.cn hszq@haosen.com.cn 三、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》(www.cs.com.cn)、《上海证券报》(www.cnstock.com)、《证券时报》(www.stcn.com) 登载半年度报告的网站地址 上海证券交易所网站(www.sse.com.cn) 公司半年度报告备置地点 公司证券事务部 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 √适用□不适用 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所及板块 股票简称 股票代码 变更前股票简称 人民币普通股(A股) 上海证券交易所科创板 豪森智能 688529 豪森股份 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他有关资料 □适用√不适用 六、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 976,490,342.25 990,812,834.97 -1.45 归属于上市公司股东的净利润 10,047,528.37 76,407,536.39 -86.85 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -174,228.61 73,584,552.32 -100.24 经营活动产生的现金流量净额 -570,437,697.72 -432,527,902.64 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,123,889,935.82 2,125,016,385.37 -0.05 总资产 6,151,734,888.84 5,595,448,033.04 9.94 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.06 0.60 -90.00 稀释每股收益(元/股) 0.06 0.60 -90.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.00 0.57 -100.00 加权平均净资产收益率(%) 0.47 6.14 减少5.67个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) -0.01 5.92 减少5.93个百分点 研发投入占营业收入的比例(%) 7.57 6.92 增加0.65个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1、公司归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期分别减少86.85%和100.24%,主要系报告期内公司发动机智能装配线等传统燃油汽车领域项目集中确认收入,收入金额占当期营业收入比例为58.22%,且传统燃油汽车领域项目周期较长;同时报告期内公司员工数量较上年同期大幅增加,在营收规模基本持平的情况下需摊销成本、费用上升,导致报告期内项目毛利率整体偏低。未来随着新能源汽车领域订单陆续确认收入,公司毛利率和盈利水平有望向上修复。 2、公司经营活动产生的现金流量净额较上年同期减少13,790.98万元,主要系报告期内公司支付给员工的薪酬大幅增加,同时开具的保函保证金、银行承兑汇票保证金未到期收回所致。 3、公司基本每股收益、稀释每股收益及扣除非经常性损益后的基本每股收益较上年同期分别减少90.00%、90.00%和100.00%,主要系报告期内公司实现归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润大幅减少所致。 4、公司加权平均净资产收益率、扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率较上年同期分别减少5.67个百分点和5.93个百分点,主要系报告期内公司实现归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润大幅减少所致。 七、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 八、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 11,272,904.96 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 1,773,675.96 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费委托他人投资或管理资产的损益对外委托贷款取得的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而产生的各项资产损失 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回企业取得子公司、联营企业及合营企业的投