中远海控：中远海控2024年半年度报告

公司代码：601919公司简称：中远海控 中远海运控股股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司董事长万敏、执行董事及总经理陶卫东、总会计师郑琦及会计机构负责人徐宏伟声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本公司于2024年8月29日召开的第七届董事会第七次会议审议通过了中远海控2024年中期利润分配方案：向全体股东每股派发现金红利人民币0.52元（含税）；按截至2024年6月30日公司总股本15,960,605,965股计算，2024年中期应派发现金红利约人民币83亿元（含税），约为公司2024年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的49.20%。如2024年7月初至实施权益分派股权登记日期间公司总股本发生变动，拟维持每股分配金额不变，以实施权益分派股权登记日登记在册的总股数为基准相应调整分配总额。根据公司2023年年度股东大会对2024年中期利润分配事宜的相关授权，本次利润分配方案无需提交股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 公司半年度报告中涉及的未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 请投资者关注本报告第三节管理层讨论与分析中的“可能面对的风险”部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义5 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理23 第五节环境与社会责任26 第六节重要事项29 第七节股份变动及股东情况43 第八节优先股相关情况48 第九节债券相关情况48 第十节财务报告49 备查文件目录 （一）载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。（二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审阅报告原件。（三）报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 公司、本公司、中远海控 指 中远海运控股股份有限公司 本集团 指 中远海控及其所属公司 中国远洋海运 指 中国远洋海运集团有限公司 中国远洋海运集团 指 中国远洋海运及其所属公司 中远 指 中国远洋运输有限公司（本公司控股股东，前称“中国远洋运输（集团）总公司”，中国远洋海运全资子公司） 中远集团 指 中远及其所属公司 中海 指 中国海运集团有限公司（前称“中国海运（集团）总公司”，中国远洋海运全资子公司） 中远海运集运 指 中远海运集装箱运输有限公司，本公司全资子公司 东方海外国际 指 东方海外（国际）有限公司，本公司间接控股子公司，于香港联交所上市，股票代码：00316 中远海运港口 指 中远海运港口有限公司，本公司间接控股子公司，于香港联交所上市，股票代码：01199 东方海外货柜 指 东方海外货柜航运有限公司，东方海外国际全资子公司 泛亚航运 指 上海泛亚航运有限公司，本公司间接控股子公司 标准箱 指 符合国际标准化组织采纳标准的二十尺集装箱 海洋联盟 指 联盟成员为中远海运集运、东方海外货柜、法国达飞海运集团公司、长荣海运股份有限公司，旨在提供优质的服务和广泛的覆盖面。 GSBN 指 全球航运商业网络（GlobalShippingBusinessNetwork），由公司下属中远海运集运、东方海外货柜、中远海运港口及其他5家国际知名班轮公司和港口运营方共同发起，旨在借助于区块链技术，支持和促进全球贸易各参与方之间的可信交易、无缝合作和数字化转型。 无纸化放货 指 基于区块链电子提单技术，为客户提供的一种无纸化、高效和透明的解决方案，通过消除对纸张的需求，简化数据交换，有效缩减了进口业务各相关方的操作时间，将货物单证流转的时间从几天缩短至几小时。该项应用已在中国、东南亚、欧洲和南美洲部署。 双品牌 指 “中远海运集运”和“东方海外货柜”两个集装箱运输服务品牌。 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 中远海运控股股份有限公司 公司的中文简称 中远海控 公司的外文名称 COSCOSHIPPINGHoldingsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 COSCOSHIPHOLD 公司的法定代表人 万敏 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 肖俊光 张月明 联系地址 上海市东大名路658号 上海市东大名路658号 电话 （021）60298619 （021）60298619 传真 （021）60298618 （021）60298618 电子信箱 investor@coscoshipping.com investor@coscoshipping.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 天津自贸试验区（空港经济区）中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层 公司注册地址的历史变更情况 1、2007年1月，公司注册地址由“北京市复兴门内大街158号远洋大厦12楼”，变更为“天津市天津港保税区通达广场1号3层”；2、2013年6月，公司注册地址变更为“天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层”。详见相关公告，公告编号：临2013-024；3、2016年11月，公司注册地址变更为“天津自贸试验区（空港经济区）中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层”。详见相关公告，公告编号：临2016-063。 公司办公地址 上海市东大名路658号 公司办公地址的邮政编码 200080 公司网址 http://hold.coscoshipping.com 电子信箱 investor@coscoshipping.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 上海市东大名路658号8楼 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 中远海控 601919 中国远洋 H股 香港联合交易所有限公司 中远海控 01919 中国远洋 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 101,201,055,323.39 91,842,797,122.54 10.19 归属于上市公司股东的净利润 16,870,079,708.94 16,560,637,400.99 1.87 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 16,819,984,707.62 16,520,247,874.66 1.81 经营活动产生的现金流量净额 22,638,495,726.31 13,261,606,271.27 70.71 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 210,482,326,238.18 196,115,256,820.06 7.33 总资产 467,117,979,399.65 462,429,380,596.11 1.01 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 1.05 1.03 1.94 稀释每股收益（元／股） 1.05 1.02 2.94 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 1.05 1.03 1.94 加权平均净资产收益率（%） 8.23 7.85 增加0.38个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 8.20 7.83 增加0.37个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 62,401,669.07 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 19,080,216.65 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 14,213,021.40 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -8,529,232.84 减：所得税影响额 4,500,770.97 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 少数股东权益影响额（税后） 32,569,901.99 合计 50,095,001.32 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明集装箱航运市场 1、行业发展情况 2024年上半年，受欧美提前补库存、新兴市场货量增长、红海局势持续发酵等多重因素共同作用影响，集装箱航运市场呈现需求增长、有效供给不足的局面，市场运价水平持续上涨，行业利润较去年下半年有大幅改善。 近年来，全球产业链供应链面临重塑，客户对全球供应链的安全和韧性也提出了更高要求。为了满足不断演变的客户需求，航运公司已逐步将运输服务向两端延伸，打造数字化供应链服务能力，提升自身的价值创造能力。 随着全球绿色监管的日趋严格，集装箱行业绿色低碳化发展驶入快车道。航运公司通过积极订造甲醇等新能源船舶，加速船舶绿色技术改造，构建绿色燃料供应链体系，在中长期内加速脱碳进程。同时，航运公司加速推出一系列绿色数字化供应链产品，在满足客户日益增长的绿色需求的同时，进一步降低自身绿色转型的成本压力。 2、主要业务 中远海控主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内集装箱运输服务及相关业务。同时，凭借海内外航线网络及多式联运服务优势，强化港航联动，为全球客户提供优质的数字化供应链解决方案。 3、经营模式 作为中国远洋海运集团“建设世界一流航运科技企业”的核心板块，中远海控围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，坚持数字化供应链与绿色低碳发展双轮驱动，积极构建“集装箱航运+港口+相关物流”一体化供应链运营体系，完善“投资+建设+运营”一体化发展模式，为客户提供全球数字化供应链解决方案。 4、行业地位 报告期内，中远海控持续发挥旗下集装箱运输服务双品牌协同优势，不断夯实公司全球化发展的领先地位，不断提升公司全球数字化供应链的服务能力，集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队。 5、业绩驱动因素 2024年以来，受到市场需求增长、有效供给不足的影响，集运航运市场景气向好，市场运价水平持续上涨。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比大幅上涨。 面对不断变化的