泉峰汽车：2024年半年度报告

公司代码：603982公司简称：泉峰汽车 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人潘龙泉、主管会计工作负责人杨文亚及会计机构负责人（会计主管人员）杨文亚 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述公司可能面对的相关风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”之“（一）可能面对的风险”中的相关内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理20 第五节环境与社会责任22 第六节重要事项25 第七节股份变动及股东情况41 第八节优先股相关情况45 第九节债券相关情况46 第十节财务报告48 备查文件目录 1.经现任法定代表人签名和公司盖章的本次半年报全文和摘要；2.载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表；3.报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义公司、本公司、本集团、泉峰汽车 指 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 报告期 指 2024年1-6月 指定信息披露媒体 指 《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所官网（www.sse.com.cn） 泉峰精密、控股股东 指 泉峰精密技術控股有限公司、泉峰精密技术控股有限公司 泉峰中国投资 指 泉峰（中国）投资有限公司 泉峰国际控股 指 ChervonGlobalHoldingsLimited 泉峰控股 指 ChervonHoldingsLimited 泉峰科技 指 南京泉峰科技有限公司（曾用名“南京德朔实业有限公司”） 安徽子公司、泉峰安徽 指 泉峰汽车精密技术（安徽）有限公司 泉峰欧洲、匈牙利子公司 指 ChervonAutóPreczíiósTechnológia(Európa)KorlátoltFelelősségűTársaság 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 元、万元 指 如非特别注明均为人民币元、人民币万元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 公司的中文简称 泉峰汽车 公司的外文名称 NanjingChervonAutoPrecisionTechnologyCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 CHERVON-AUTO 公司的法定代表人 潘龙泉 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 杨文亚 杨培胜 联系地址 南京市江宁区将军大道159号 南京市江宁区将军大道159号 电话 025-84998999 025-84998999 传真 025-52786586 025-52786586 电子信箱 ir@chervonauto.com ir@chervonauto.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区） 公司注册地址的历史变更情况 无变更 公司办公地址 南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区） 公司办公地址的邮政编码 210006 公司网址 www.chervonauto.com 电子信箱 ir@chervonauto.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 南京市江宁区将军大道159号泉峰汽车证券部 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 泉峰汽车 603982 无变更 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 1,024,730,645.51 939,246,863.55 9.10 归属于上市公司股东的净利润 -253,891,923.55 -233,718,925.37 不适用 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -242,425,958.97 -240,371,774.44 不适用 经营活动产生的现金流量净额 -168,159,651.91 -280,527,753.90 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,050,723,841.81 2,310,981,285.88 -11.26 总资产 6,655,458,852.82 6,793,670,818.69 -2.03 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） -0.9714 -0.8858 不适用 稀释每股收益（元／股） -0.9714 -0.8858 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.9275 -0.9111 不适用 加权平均净资产收益率（%） -12.36 -8.90 减少3.46个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -11.80 -9.15 减少2.65个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 2024年上半年，得益于新能源汽车零部件、汽车传动零部件营收的双位数增长（同比分别增长13.27%、15.26%），公司实现营业收入10.25亿元，同比增长9.10%。 随着降本增效工作渐显成效，加之销售收入增长，报告期公司毛利、息税折旧及摊销前利润同比均明显改善。 但因为债务规模上升造成财务费用大幅增长，以及公司推动产线布局优化过程中产生较高的一次性费用，报告期公司净利润与扣非净利润的亏损同比均有所扩大。受此影响，每股收益、净资产收益率等指标均发生不同程度下降。 受益于息税折旧及摊销前利润的改善，以及运营效率提升带来的营运资金占用的下降，报告期公司经营现金净流出大幅收窄。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 -2,132,736.11 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 7,759,959.43 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 326,237.41 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费委托他人投资或管理资产的损益对外委托贷款取得的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而产生的各项资产损失单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 547.97 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益非货币性资产交换损益债务重组损益企业因相关经营活动不再持续而发生的一次性费用，如安置职工的支出等因税收、会计等法律、法规的调整对当期损益产生的一次性影响因取消、修改股权激励计划一次性确认的股份 支付费用对于现金结算的股份支付，在可行权日之后，应付职工薪酬的公允价值变动产生的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益交易价格显失公允的交易产生的收益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -16,904,543.27 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 515,430.01 少数股东权益影响额（税后） 合计 -11,465,964.58 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认 定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业情况 公司所处行业为汽车行业中的汽车零部件制造业，汽车行业的发展以及行业环境、政策导向将直接影响公司的经营情况。 1、汽车行业 据中国汽车工业协会分析，2024年上半年，国内销量同比微增，终端库存高于正常水平；汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著；新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升。 2024年1-6月，汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。 2、汽车零部件行业 汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品，是汽车工业发展的基础，是汽车产业链的重要组成部分。汽车一般由发动机（或动力电池）、底盘、车身和电气设备四部分组成，汽车零部件各细分产品由此衍生而来。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车零部件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。 3、细分领域：铝压铸行业 汽车行业是铸件最大的应用领域。随着节能减排的需求及国家环保政策逐渐加严，汽车轻量化成为世界汽车发展的潮流。由于铝合金具有减重效果好、安全性能好等突出优点，成为汽车轻量化目标的主要应用材料。轻量化要求越来越高，对铝合金需求量也随之增大。从整车应用角度来看，铸造铝合金占汽车用铝量的80%左右，根据国际铝业协会数据，中国汽车单车铝铸件需求 量将由2016年的86千克增加至2030年的130千克。轻量化的需求为铝压铸零部件企业带来了发展的机遇。 （二）主营业务情况1、主营业务 公司主要从事铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售，产品主要应用于中高端汽车的传动系统、引擎系统、转向与刹车系统、热交换系统以及新能源汽车的电机、电控系统等。 公司也是汽车“轻量化”、“电动化”、“智能化”的积极践行者，公司于2013年开始与德国西门子合作开发电驱动相关业务，后相继与其他客户拓展了电控、电池等相关领域零部件的业务。 公司注重全球化布局，在江苏南京、安徽马鞍山、欧洲匈牙利等地设有研发中心和生产基地。2、主要产品和主要客户 （1）主要产品分类 新能源汽车动力系统零部件：电机壳体组件、电控壳体组件、电池构件、车