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航新科技:2024年半年度报告

2024-08-28财报-
航新科技:2024年半年度报告

2024年半年度报告 2024-086 2024年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王磊、主管会计工作负责人曹秉安及会计机构负责人(会计主管人员)陈灵娟声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 (一)航空维修及服务业务受国际形势影响的风险: 公司航空维修及服务业务覆盖多个国家与地区。国际形势复杂多变,境外人工成本和物价的上涨将使得航空产业运营成本增加,可能影响我公司在境外市场上航空维修和服务业务的发展。 (二)应收账款波动风险: 随着公司业务规模的不断扩大,以及受航空制造及服务业务的结算特点影响,公司的应收账款可能会进一步增加,公司可能出现应收账款不能按期收回的情况,这将对公司的经营活动现金流量、生产经营和业绩产生一定影响。 (三)毛利率下降的风险: 受航空维修及服务业务产品结构变化的影响,存在毛利率下降的风险。 (四)商誉减值风险: 为进一步开拓航空维修业务国际化市场,丰富和完善公司航空维修业务板块布局,公司收购了MMRO公司和DMHB.V.公司。根据《企业会计准则》, 公司需要在收购后至少每个会计年度末对前述交易形成的商誉进行减值测试。若MMRO公司和DMHB.V.公司未来经营情况未达预期,则相关商誉存在减值风险,从而对上市公司经营业绩产生不利影响。 (五)新技术实现风险: 由于机载设备研制和检测设备研制过程中使用了大量的前沿新技术,新飞行器对于产品技术性能的要求也日新月异,新技术的运用还没有在行业内其他类似产品中得到验证,存在新产品研制过程中技术不可实现的风险;当前的科研型号大多采取竞争性采购,型号的研制会带来大量资金的投入,也可能会有竞争失败的风险。 (六)管理风险: 公司的资产规模和经营规模进一步扩大,从而对公司的管理能力、人力资源、技术创新、市场开拓、服务品质等提出更高要求。公司收购MMRO等境外股权资产后,存在跨国管理、文化、法律、财务及整合方面的风险,增加了公司管理与运营难度。 (七)公司被列入MEU清单的相关风险: 2020年12月21日,美国商务部工业安全局(BIS)修改了进出口管制条例(EAR),新增了“军事最终用户清单”(下称“MEU清单”),航新科技被列入此项清单。受此项清单限制,航新科技如需通过美国供应商进口特定产品需由供应商/代理商向美国政府申请许可证,若无法获得美国的出口许可,则航新科技的合作和交易将受到阻碍。 目前公司采购业务正常开展,该清单事项对公司短期内运营及财务状况无重大不利影响。公司将保持与相关单位的沟通,以求获得公平、公正的对待,并将积极寻求国产替代方案。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................................9第三节管理层讨论与分析................................................................................................................................13第四节公司治理..................................................................................................................................................29第五节环境和社会责任....................................................................................................................................31第六节重要事项..................................................................................................................................................32第七节股份变动及股东情况...........................................................................................................................41第八节优先股相关情况....................................................................................................................................46第九节债券相关情况.........................................................................................................................................47第十节财务报告..................................................................................................................................................50 备查文件目录 一、载有公司法定代表人签名的2024年半年度报告文本原件; 二、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表; 三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; 四、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:广州市经济技术开发区科学城光宝路1号。 释义 关故障和缺陷进行处理,保障飞机正常飞行 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 适用□不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司报告期末至半年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 适用□不适用 本期其他符合非经常性损益定义的损益项目主要是收回MagneticPartsTradingLtd偿还的长期应收款,其中冲回前期已确认损失部分确认为投资收益。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主营业务 航新科技自成立以来一直秉承“担当有为,精细致胜”的精神和“以科技护航,为梦想创新”的核心价值观,以“航空报国”为使命,聚焦航空领域,围绕着“保障飞行安全”主线,为用户提供提升飞机安全性和保障性的产品及服务。公司坚持走自主研发之路,注重沟通、协作和团队精神,不断进行技术创新、管理创新、服务创新,为客户、股东和社会持续创造价值,实现“航空科技服务,保障飞行安全”的价值体现,创建航空科技领域的卓越企业。经过长期的技术积累和不断创新,航新科技业务已覆盖设备研制及保障、航空维修及服务两大领域。 设备研制及保障业务领域:主要涵盖机载设备研制、检测设备研制、飞机加改装业务、大数据业务; 航空维修及服务业务领域:主要涵盖部附件维修保障、整机维修保障(包括基地维修、航线维护、飞机内饰改装和飞机喷涂)、航空资产管理业务。近年来,市场从主要集中在中国及东南亚扩展到欧洲、中东、北非等更广阔的全球市场。 未来公司将继续深耕航空领域,致力于航空装备重点领域的突破,加快健康监测、智能维护系统等综合集成技术应用,将公司打造成为业务覆盖全球的航空服务及装备综合保障服务商。 报告期内公司的主营业务并未发生重大变化。 (二)主要产品及其用途 机载设备研制:公司研制生产的机载设备及系统主要包含飞行参数及语音记录系统、综合数据采集与信息处理系统、直升机完好性与使用监测系统(HUMS)、装备健康管理系统(PHM)、发动机健康管理系统(EHM)、数据打印机、实时监控管理组件(RTMU)、无线快速存取记录器(WQAR)等。目前应用于国内多种型号的直升机、固定翼飞机及发动机,其主要销售客户为国内主要飞机总装单位及其他飞机使用单位。 检测设备研制:公司研制生产的测试设备主要包括综合测试设备(ATE)、便携式检测设备、通用小型检测仪、STAR系列合成仪器、民用航空自动测试设备、VR/AR应用业务,以及软件产品、特种维修辅件和工装夹具业务等其他自动测试相关产品。航新科技采用基于航空应用的合成仪器技术、基于ATML标准并兼容ATLAS软件平台技术、基于IEEE-1232标准的故障诊断技术、“基础+专业”的通用化硬件平台技术、互联互通的模块化设计技术,构建了具有灵活扩展、裁剪重构能力的开放式体系架构的通用自动测试平台,可实现我国各机种、各机型通用化测试保障目标。 飞机加改装业务:公司可为用户提供涵盖飞行参数记录系统、防撞雷达、气象雷达、多普勒系统、数据链及飞机客舱等加改装工程全套解决方案,具有多种机型、多种机载设备等成功加改装经验。 大数据业务:公司基于航空数据的使用管理和综合保障业务为核心,以在研项目为基点,重点进行飞行数据的二次开发,构建并积累模型库、算法库、软件模块库,逐步形成系统(平台)开发能力。构建航空大数据产业链,形成从使用数据获取、建模分析、数据处理的链条能力,能够逐步形成面向数据分析的产品;形成基于数据的飞机维护使用决策支持系统成熟产品,构建大数据解决方案和信息产品服务体系,实现各类基础