多伦科技：多伦科技2024年半年度报告

公司代码：603528公司简称：多伦科技 多伦科技股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人章安强、主管会计工作负责人李毅及会计机构负责人（会计主管人员）钟翠红声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性描述，均不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，详见“第三节管理层讨论与分析/五、其他披露事项/（一）可能面对的风险”。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理23 第五节环境与社会责任25 第六节重要事项26 第七节股份变动及股东情况33 第八节优先股相关情况36 第九节债券相关情况37 第十节财务报告38 备查文件目录 1、载有法定代表人签名的半年度报告正文全文。2、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。3、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义公司、本公司、多伦科技 指 多伦科技股份有限公司 多伦企业 指 南京多伦企业管理有限公司 金伦投资 指 南京金伦投资中心（有限合伙） 嘉伦投资 指 南京嘉伦投资中心（有限合伙） 多伦仿真 指 南京多伦仿真技术有限公司 多伦软件 指 南京多伦软件技术有限公司 多伦互联网 指 多伦互联网技术有限公司 多伦信息 指 多伦信息技术有限公司 多伦车检 指 多伦汽车检测集团有限公司 山东简蓝、简蓝科技 指 山东简蓝信息科技有限公司 云南多伦 指 云南多伦科技信息有限公司 安徽金电、金电科技 指 安徽金电新能源科技有限公司 沧州华通 指 沧州市华通机动车驾驶人综合服务有限公司 北云科技 指 湖南北云科技有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 多伦科技股份有限公司 公司的中文简称 多伦科技 公司的外文名称 DuolunTechnologyCorporationLtd. 公司的外文名称缩写 Duolun 公司的法定代表人 章安强 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 阮蔚 钱晓娟 联系地址 南京市江宁区天印大道1555号 南京市江宁区天印大道1555号 电话 025-52168888 025-52168888 传真 025-52169918 025-52169918 电子信箱 ruanwei@duoluntech.com qianxiaojuan@duoluntech.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 南京市江宁区天印大道1555号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 南京市江宁区天印大道1555号 公司办公地址的邮政编码 211112 公司网址 www.duoluntech.com 电子信箱 qianxiaojuan@duoluntech.com 报告期内变更情况查询索引 经公司2023年年度股东大会审议通过《关于变更公司注册资本及修订<公司章程>的议案》，公司注册资本由 62,414.2288万元变更为70,593.0131万元，公司及时办理了变更登记手续，并取得了南京市市场监督管理局换发的营业执照。具体内容详见公司在指定媒体披露的《关于变更注册资本及修订<公司章程>的公告》（公告编号：2024-021）。 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 证券时报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 报告期内变更情况查询索引 无 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 多伦科技 603528 无 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 312,930,880.55 289,612,858.24 8.05 归属于上市公司股东的净利润 19,871,747.32 13,119,632.88 51.47 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -10,149,680.35 -5,858,352.11 -73.25 经营活动产生的现金流量净额 11,914,627.02 19,746,881.20 -39.66 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 1,973,916,270.16 1,975,887,266.33 -0.10 总资产 2,517,643,972.96 2,583,703,470.94 -2.56 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.0281 0.0210 33.81 稀释每股收益（元／股） 0.0281 0.0210 33.81 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.0144 -0.0094 -53.19 加权平均净资产收益率（%） 1.00 0.80 增加0.20个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -0.51 -0.36 减少0.15个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 -2,629,371.98 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 1,934,602.45 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 26,163,817.00 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费委托他人投资或管理资产的损益 4,085,307.12 对外委托贷款取得的损益因不可抗力因素，如遭受自然灾害而产生的各项资产损失单独进行减值测试的应收款项减值准备转回企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益非货币性资产交换损益债务重组损益企业因相关经营活动不再持续而发生的一次性费用，如安置职工的支出等因税收、会计等法律、法规的调整对当期损益产生的一次性影响因取消、修改股权激励计划一次性确认的股份支付费用对于现金结算的股份支付，在可行权日之后，应付职工薪酬的公允价值变动产生的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益交易价格显失公允的交易产生的收益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 432,916.66 其他符合非经常性损益定义的损益项目减：所得税影响额 224,395.56 少数股东权益影响额（税后） -258,551.98 合计 30,021,427.67 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认 定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）行业情况说明 公司是国内领先的以交通安全为核心的“数字化解决方案+生活服务”科技驱动型企业，涵盖“人、车、路”完整产业链布局，为行业客户提供领先的数字化产品和解决方案，为消费者提供包括驾驶员培训、考试、机动车检测、新能源车充电等内容的生活服务。目前已形成以“人”为核心的驾驶员考试、驾驶员培训产品线，以“车”为核心的数智化车管平台及机动车检测设备与服务运营产品线，以“路”为核心的信号控制及智能网联产品线，同时配有新能源汽车交直流充电设备及工商业储能产品。 1、智慧车管行业 据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，机动车驾驶人达5.32亿人，2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。在此背景下，公安部主管部门对交通安全愈加重视，对机动车驾驶人要求日渐严格，同时，AI、机器视觉、大数据等技术愈发成熟，驱动驾考系统往自动化、智能化方向持续迭代升级，包括摩托车考试电子化需求逐步上升，进一步保障各类机动车驾驶科目考试中评判的客观性和精确性，行业需求持续夯实。 近年来公安部持续推进交管放管服改革，成效显著，各地公安交管部门大力推进车管业务数字化变革，推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办，将车管业务持续下放，并推从自助式办理，以满足业务线上、线下的智能化发展需求。2024年上半年网上办理车辆和驾驶证业务5307万次，各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办。 2、智慧驾培行业 近年来，随着社会经济的发展和汽车普及率的提高，公众对于汽车购买及驾驶技能获取的意愿不断增强。在此背景下，我国机动车驾驶培训行业取得了长足发展，现有驾培机构数量超2万家。但与此同时行业产能利用率低、管理模式粗放、市场竞争加剧、两极分化加速等痛点较为显著。展望未来，我国驾培行业将继续向智慧化、数字化、低碳化转型，科技创新和管理创新互动，新质生产力将在行业落地生根，智慧驾培产业迎来全新发展机遇。 3、智慧交通行业 在交通行业的数字化转型升级，数据、技术与客户需求深度融合的形势下，国家先后出台一系列政策，新的业务需求被挖掘和满足，交通管理应用场景持续拓宽，业务价值链不断延伸。2020年12月，国务院新闻办公室发布的《中国交通的可持续发展》白皮书中便提出目标：到2035年，智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高；交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全；基本实现交通治理现代化。2022年4月份，交通部、科技部发布的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，中共中央、国务院12月发布的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》……等政策文件，提到要释放出行消费潜力，需要优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。智慧交通发展迅猛，将成为未来发展的亮点，同时也是交通高质量发展的重要指引。随着政策的不断支持，智慧交通将迎来高速发展期。 4、智慧车检行业 机动车保有量逐年提升，据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆；2024年上半年，全国新注册登记机动车1680万辆。其中，汽车新注册登记1242万辆，同比增长5.70%。汽车行业向存量市场演进，汽车后市场发展空间巨大。 同时，在国家政策推动下，新能源汽车产业