美晨科技：2024年半年度报告

公告编号：2024-095 山东美晨科技股份有限公司 2024年半年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人孙来华、主管会计工作负责人刘增伟及会计机构负责人(会计主管人员)卢会婷声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者予以关注。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..................................................1第二节公司简介和主要财务指标................................................6第三节管理层讨论与分析......................................................9第四节公司治理.............................................................22第五节环境和社会责任........................................................24第六节重要事项.............................................................26第七节股份变动及股东情况....................................................35第八节优先股相关情况........................................................39第九节债券相关情况..........................................................40第十节财务报告.............................................................43 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （三）在其他证券市场公布的半年度报告。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内，公司主营业务分两大业务板块，一是以各种流体输送系统产品、悬架减振系统产品的研发、设计、制造和销售为主的美晨工业板块，二是以集园林景观设计、工程施工与养护、苗木种植、科技研发、运营管理一体化经营的全产业链业务模式为主的园林绿化板块。 2024年上半年，美晨工业板块在管理层积极领导下，通过内部降本增效、强化质量管控、拓展新客户等主动性措施，实现营业收入7.17亿元，净利润1,064.41万元，同比扭亏为盈；园林绿化板块持续通过包括诉讼在内的各种方式催收账款，同时调整组织架构和关键管理专业人员，尽快提升经营业绩和经营能力逐步迈向良性发展。报告期内，公司积极转变经营策略，通过出售园林绿化板块部分亏损资产，进一步聚焦主责主业，以不断提升公司核心竞争力。 （一）美晨工业板块业务 2024年以来，汽车行业主要经济指标呈现增长态势。据中国汽车工业协会数据显示，上半年汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。上半年乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%，产销环比小幅增长，从数据上来看，国内燃油乘用车市场的低迷一定程度上影响了车市表现。上半年新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%，继续保持较快增长，市场占有率稳步提升。同时市场格局面临重塑，继续呈现纯电小幅增长、插混高增长的特点，数据显示，上半年纯电动产销量分别为299万辆、301.9万辆，同比增长9.4%和11.6%；插电式混合动力产销量分别为193.7万辆和192.2万辆，同比增长83.9%和85.2%；插电式混合动力汽车的增速都高于纯电动汽车。得益于在新能源汽车领域的优势地位，中国品牌汽车的市占率持续攀升，已拿下近六成的市场份额。上半年，自主品牌乘用车共销售741.9万辆，同比增长23.9%，占乘用车销售总量的61.9%，较去年同期提升8.8个百分点。由于燃油车市场的逐步收缩，外资品牌的销量和市场份额同环比出现了一定下滑，德系、日系、美系品牌市占率分别为16%、12%、7.1%。上半年商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2%和4.9%，商用车市场整体呈现增长态势。具体到车型，上半年客车产销分别完成24.1万辆和24.4万辆，同比分别增长6.4%和9.3%；与上年同期相比，轻型客车、大型客车和中型客车三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中大型客车和中型客车增速更为明显。货车产销分别完成176.4万辆和182.4万辆，同比分别增长1.4%和4.4%；与上年同期相比，微型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他重型货车、中型货车和轻型货车三大类货车品种产销均呈不同程度增长，其中中型货车增速最为显著。 展望下半年，中国汽车工业协会认为，随着以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策的持续落地实施，企业新产品密集上市，将有助于进一步释放汽车市场消费潜力，为行业全年实现稳增长提供助力。不过也要看到，当前国内消费信心不足的问题依然突出，国际贸易保护主义形势更加严峻，行业竞争进一步加剧，企业经营压力持续加大，行业运行总体仍面临较大压力，消费信心和市场环境需要继续提振和改善，助力行业平稳运行。 1.主要业务及产品 公司主营业务为各种流体输送系统产品、悬架减振系统产品的研发、设计、制造和销售，产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、储能、充电桩等领域。 流体输送系统产品主要包括进气系统管路总成、排气系统管路总成、冷却系统管路总成、燃油系统管路总成、空调系统管路总成等产品。公司依托于进气系统管路优势已实现为多家主机厂模块化供货。冷却系统产品作为新能源汽车上的重要零部件，无论电池包内还是电池包外，都需要流体管路传送冷却液对电机或者燃料电池进行温度控制；随着新能源汽车混动技术以及纯电技术的大范围推广，热管理产品需求日益增多，增程式汽车的占有率逐年递增，对于汽车轻量化、材料环保可回收、节约空间等要求也越来越高，未来新能源汽车冷却工程塑料和弹性体管路应用会越来越广泛；基于公司成熟的EPDM、TPV、尼龙管路结构为基础，逐步探索新能源热管理系统其他产品，进行产业链延伸，实现核心产品模块化供货，同时逐步向储能、充电桩领域拓展，有着非常广阔的发展前景。氢能源燃料电池是目前各大卡车公司储备新能源车型的首选技术路线，氢能源冷却管路需求也随之增长，公司已成功研发氢能源管路材料，并获得了认证，目前已实现为主机厂批量供货。 悬架减振系统产品主要包括底盘橡胶悬架、底盘空气悬架、乘用车电控悬架、驾驶室悬置、推力杆、空气弹簧阻尼减振、动力总成悬置、衬套、缓冲块、硅油减振器等产品，在乘用车、商用车及工程机械领域广泛使用。其中，底盘橡胶悬架产品已在工程机械领域全面普及，公司产品占据行业主导地位，并且进一步拓展到混凝土搅拌车领域，在多个主机厂开始批量供货。底盘空气悬架系统型谱已覆盖客车、牵引车、载货车、挂车产品，已实现多家主机厂供货，并逐步向乘用车空气悬架、电控空气悬架拓展延伸；乘用车电控空气悬架系统主要应用于乘用车底盘系统，可根据车辆运动状态或前方路面信息，自适应地进行车身高度、多级刚度、连续阻尼调节，提高驾乘舒适性和整车操稳性。推力杆产品在商用车重卡及工程机械领域广泛使用，2024年上半年公司新拓展的涵盖多种车型的矿用宽体车推力杆实现批量供货。空气弹簧阻尼减振产品在乘用车和商用车重卡领域均有应用，其产品主要包含驾驶室空气弹簧、座椅空气弹簧、底盘空气 弹簧等，目前驾驶室空气弹簧在国内重卡领域普及率已经非常高，产品结构开始向集成式内置高度阀推进，目前已实现多种型号的产品主机厂供货；底盘空气弹簧产品在国内重卡领域的普及率比较低，但随着国家相关法律法规的推动，底盘空气弹簧的市场需求量已呈现增长趋势，公司目前为多家主机厂供货。动力总成悬置产品用于传统的燃油车发动机动力总成及新能源电动机动力总成，主要起到支撑、减振、隔振的作用，从而提高整车的NVH性能，目前公司是国内商用车动力总成悬置产品的主要供应商之一，乘用车汽车动力总成悬置产品也已实现多家主机厂供货。驾驶室悬置产品主要应用于商用车中、重卡领域，目前公司驾驶室悬置以四点全浮为主流结构，通过前瞻性的联合开发，上半年获得某重卡头部客户的车身悬置系统定点。未来公司逐步向智能化半主动、主动控制驾驶室悬置发力。 2、主要经营模式 （1）采购模式 公司拥有独立的采购渠道，以战略供应商为主，部分产品集中采购。原材料采购模式为上线结算，重要原材料实行“代存代管”制度。其中，橡胶原材料供应商主要采用“现款现货，货到付款”方式结算，半成品类供应商主要采用“月结电汇，月结承兑”方式结算，成品类供应商主要采用“月结承兑”等方式结算。 （2）生产模式 A.主机厂公布采购计划 每年、每个季度和每个月末，汽车主机厂商将其下一年度、季度和月份的采购计划发给其各主要供应商，此类采购计划仅作为各供应商备货生产的参考。公司根据各产品在主机厂的供货系数而制定年度、季度、月度生产计划，实际生产主要根据各主机厂的正式订单组织原材料备货。 B.组织生产并检验入库 供应商根据主机厂订单组织生产，产品生产完成并经质量检验员检验合格后，由包装人员负责包装并办理产品入库手续，填写《成品入库单》。 （3）销售模式 目前相关产品销售均采用直销模式，由公司