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中通客车:2024年半年度报告

2024-08-23财报-
中通客车:2024年半年度报告

中通客车股份有限公司 2024年半年度报告 【2024年8月23日】 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人胡海华、主管会计工作负责人王翠萍及会计机构负责人(会计主管人员)赵玉欣声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述了在生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理17 第五节环境和社会责任18 第六节重要事项21 第七节股份变动及股东情况26 第八节优先股相关情况29 第九节债券相关情况30 第十节财务报告31 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。 2、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告原稿。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、本集团 指 中通客车股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司法 指 中华人民共和国公司法 公司章程 指 中通客车股份有限公司章程 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2024年1月1日-2024年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 中通客车 股票代码 000957 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中通客车股份有限公司 公司的中文简称(如有) 中通客车 公司的外文名称(如有) ZhongtongBusHoldingCo.,LTD 公司的外文名称缩写(如有) ZhongtongBusHoldingCo.,LTD 公司的法定代表人 胡海华 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王翠萍 赵磊 联系地址 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 山东省聊城市经济开发区黄河路261号 电话 0635-8322613 0635-8322765 传真 0635-8322166 0635-8328905 电子信箱 wangcuiping@zhongtong.com www_957@163.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 2,755,358,907.40 1,657,255,156.26 66.26% 归属于上市公司股东的净利润(元) 110,946,013.75 51,688,595.94 114.64% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 100,091,161.09 35,579,346.59 181.32% 经营活动产生的现金流量净额(元) 862,998,690.23 -331,212,989.57 360.56% 基本每股收益(元/股) 0.1871 0.0872 114.56% 稀释每股收益(元/股) 0.1871 0.0872 114.56% 加权平均净资产收益率 3.98% 1.92% 2.06% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 8,400,635,331.14 8,506,453,313.50 -1.24% 归属于上市公司股东的净资产(元) 2,818,292,217.05 2,728,662,795.32 3.28% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 185,262.65 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 14,220,919.05 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -1,616,593.33 减:所得税影响额 1,934,735.71 合计 10,854,852.66 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 2024年1-6月客车市场继续增长,6米以上客车销量52407台,同比增长33.24%(数据来源:中国客车统计信息网),座位客车市场销量同比增长63.71%,公交客车、校车等细分市场与去年同期基本持平。 国内市场:2024年1-6月国内行业大中型客车销量同比增长24.67%。公交客车及校车市场需求持续下降。下半年,在新能源城市公交车更新补贴、公共领域全面电动化试点等政策刺激下,预计国内公交客车行业需求将实现增长。 海外市场:2024年1-6月行业大中型客车出口量同比增长50.14%,下半年预计仍将延续增长态势,在经济技术因素和环境保护政策等因素驱动下欧洲、拉美、东南亚等地区新能源客车需求存在增长机会。 公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系 列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司年产能2万辆,属于客车行业主流企业。公司经营以订单为主线,实施客户化定制销售模式,以直销为主,经销为辅,坚持国内和国际两个市场发展。 2024年1-6月公司6米以上客车销量5703台,同比增长78.55%,主要受益于海外市场及国内座位客车市场:国内旅游客运市场需求持续快速恢复,推动座位客车市场需求增加,公司不断推动产品结构转型,公司国内座位客车销量实现增长;海外客车市场需求持续恢复,公司出口业务持续增长,业绩贡献增加。 二、核心竞争力分析 (一)研发团队 公司拥有行业一流的产品与技术研发队伍,具有优秀的项目管理和技术评估团队,可有效开展先进客车产品开发、核心技术研究、项目管理、试验验证、质量控制等工作。公司还拥有“博士后科研工作站”、“山东省院士工作站”、“国家认定企业技术中心”、“国家高新技术企业”等科研平台,组建了“山东省新能源客车安全与节能技术重点实验室”、“山东省新能源汽车动力与控制工程中心”、“山东省客车工程技术研究中心”等科研创新平台。公司试验中心通过中国合格评定国家认可委员会批准成为“国家认可实验室(CNAS)”。公司被工业和信息化部认定为“国家级工业设计中心”。 (二)研发投入 公司的研发投入主要用于新产品开发、先进技术研究等方面。报告期内公司持续围绕新能源、智能化、网联化等领域开展技术研究,在新能源、节能、安全等技术研究及应用方面继续保持国内领先水平。 (三)研发成果 公司专注于客车领域关键技术的自主研发,积极打造高效创新生态,围绕关键产品和关键技术实行产品经理和技术带头人制度,通过多年来的自主研发和系统的技术创新,推动了公司整车产品实现电动化、智能化、安全、可靠、节能、舒适、环保,公司围绕全生命周期整车成本降低及价值最优,在节能与新能源客车高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得重大突破,为提高公司产品市场占有率奠定坚实基础。 1、节能技术:公司综合运用整车热管理技术、动力系统优化匹配技术、轻量化技术、空气动力学、制动能量回收等新技术,实现整车能耗降低,整车能耗指标达到国际领先水平。 2、安全技术:公司研发并综合利用自动紧急制动系统AEBS、油门误踩防护系统、碰撞缓解制动系统、360度环视预警系统、碰撞吸能系统等多种主被动安全技术,大幅提升整车安全性。建立集成式和独立式液冷电池控制策略,解决电池高温问题;并实现了动力电池24h监控,提高了整车的安全性。 3、可靠性技术:公司严格实施正向产品研发流程,加强前期策划和过程控制,对关键节点实施质量门控制,对关键部件优选国际一流供应商,实施可靠性设计,产品和零部件经过可靠性试验验证通过后方可投向市场,确保产品可靠性居行业领先水平。 4、舒适性技术:公司聘请国际一流专家,从震动与噪声(NVH)、平顺性与操纵稳定性(R&H)、人机工程学(Ergonomics)等多方面提升产品的驾乘舒适性, 5、环境健康技术:公司通过对原材料、生产工艺进行优化提升、对可触摸材料进行防菌抑菌、加强在抗电磁干扰等事关驾乘人员身心健康方面开展技术研究,使得车内空气质量及电磁环境明显提升,车内刺激性气味消除,甲醛含量大幅低于国家标准,车内电器零部件辐射骚扰水平居于行业领先水平。 (四)技术资源合作 公司与清华大学、北京理工大学、华中科技大学、同济大学、中国汽车技术研究中心、中国科学院等国内知名高校和科研院所建立产学研合作关系,集中优势资源做研发,提升了公司技术水平和创新能力。并获得国内外奖项30多项,为公司科技的持续发展和承接国家、省市重特大项目提供了保障。 (五)产业链协同配套 公司建立了完善的供应链体系,外购零部件主要品牌有潍柴、法士特、汉德、宁德时代、精进、宝钢、海康威视、福耀、长江等国内知名品牌,以及康明斯、采埃孚、威伯科、克诺尔、米其林、普利司通、艾里逊、福伊特、大陆、阿克苏、立邦等国际知名品牌。公司与潍柴等企业建立了战略合作关系, 通过与知名零部件企业发展战略合作,不仅实现了降本增效,更为公司整车高端化提供了强有力的零部件品牌支撑;同时拓宽了双方合作范围,从联合开发到前瞻性技术研究开展全面合作。 除了外购零部件,公司也发展了自身零部件产业,主要零部件有空调、座椅、部分内饰件、全承载车架等产品。 公司秉承“持续改进,精益求精”的质量理念,持续引进国内外优质零部件供应商,发展和培育企业的核心零部件供应商,不断优化供应商体系,打造高质量的供应链管理体系,为公司持续发展和竞争力持续提升提供强有力的保障。 (六)营销与售后 公司专注生产销售客车五十余年,拥有较为稳定的客户群体和战略合作伙伴,产品覆盖全国所有省市及海外100多个国家和地区。目前公司在国内共有合约经销商100余家,覆盖所有省份及重点城市。 持续优化服务网络,全国设有758家专业服务网点,涵盖新能源服务站、中心站、特约服务站、授权服务站以点带面的层级模式服务网络布局,基本达到全方位、无盲区的服务需求。配件发货及时性是市场服务的重点,中通客车秉承“用户至上、