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业绩增长符合预期,利润端短期承压
2024年H1公司实现营业收入7.07亿元(同比+40.71%),归母净利润0.81亿元(同比+26.8%)。单季度来看,Q2营业收入4.01亿元(同/环比+39.78%/+31.43%),归母净利润0.41亿元(同/环比+10.17%/+0.45%)。利润增速慢于收入,主要由于设备、模具、人员投入大,新产品开发及小批量供货导致成本较高,产能爬坡阶段及稳定杆毛利率较低。
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产品端:产品结构优化,单车价值提升
悬架系统/制动系统/阀类及异形零部件收入分别同比+52.07%/-3.01%/+17.79%。悬架弹簧收入超4亿元(同比+33%),稳定杆收入1.87亿元(同比+117%),业务占比提升至26.4%(2021年为14.26%)。稳定杆放量主要受益于吉利、比亚迪、长城等核心客户增量(同比近50%-70%)。公司从零部件向系统产品转型,单车价值量提升,客户重合度高。
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客户端:稳固优质客户,积极开拓市场
公司抓住国产自主品牌机遇,拓展新客户认证,2023年获得Stellantis定点项目,2024H1已获3个定点项目。产品进入比亚迪、吉利、长城等国内供应链,及采埃孚、瀚德等海外供应商体系,积累深厚客户资源。
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募投项目产能释放及产能布局完善
“新增年产8000万只弹簧技改项目”(2024年底完成)、“高精度悬架弹簧智能化生产线”(2025年3月完成)、“稳定杆及机器人弹簧项目”(2025年底完成)逐步落地。2024年3月设立重庆全资子公司,总投资约6亿元,利于配套周边主机厂。
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投资建议
公司是国内汽车弹簧领军企业,短期受益于客户增量及产能释放,悬架弹簧和稳定杆业务有望快速增长。中长期看好产品应用拓展(工业机器人、工程机械等),实现营收和利润双增长。调整盈利预测:2024-2026年营收分别为1568.13/1908.68/2235.67百万(同比+26.15%/+21.72%/+17.13%),归母净利润分别为204.49/253.67/302.28百万(同比+24.63%/+24.05%/+19.16%),对应PE为15/12/10倍,维持“增持”评级。
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风险提示
产能建设不及预期、客户拓展不及预期、原材料成本上升风险。