1⃣公司拥有完整的水利工程解决方案，具备丰富的项目经验和良好的工程局关系，成功参与南水北调、京沪高铁等重大项目。
2⃣2009年以来，公司聚脲材料（防水）与东方雨虹中标量齐平，但市值仅为后者1/30，大项目催化效果显著。
3⃣MT项目大量工程采用引水隧洞，公司核心产品反粘式防水板在隧洞施工中表现优异，有望应用于百年工程项目，前期合作推进顺利。
4⃣MT项目3个大坝预计使用50万平聚脲防水材料，材料费用1.5亿元；若隧洞总长1200km（直径25m），采用聚脲反粘式防水板方案，每公里造价3100万元，总防水造价高达372亿元。基于重大工程市占率及MT项目资质要求，公司潜在营收112亿元（年均22.4亿元），潜在盈利超2亿元，当前市值仅10亿元，期权巨大。
5⃣公司已完成回购，作为轨交防水防腐第一股，受益于轨道交通行业复苏，并已通过车辆出口至十多个国家。
6⃣部分产品通过挪威船级社认证，积极拓展海上风电、船舶海工等重防腐业务，披露1.5亿订单，实现重大突破。
7⃣公司产能充足，防水材料新项目已投产，标准产能超10亿元，轨交、新能源、船舶、水电站领域保守估计贡献4亿以上利润，对标东方雨虹15倍估值，目标市值60亿元。
