继峰股份2024年Q2业绩符合预期,实现营收57.19亿元,同比增长7.41%,归母净利润0.34亿元,同比增长55.00%。收入增长主要来自座椅产品、出风口产品和隐藏式门把手等战略性新兴业务。座椅业务扭亏为盈,2024H1实现归母净利润-0.23亿元,较2023年的-0.61亿元有所改善。格拉默分部盈利下降,主要受海外汽车市场产量下滑、固定成本缺乏弹性及产品结构影响。
乘用车座椅行业正经历快速发展,智能化、电动化趋势明显。继峰股份乘用车座椅业务发展迅速,先后获得多家新能源和传统豪华品牌定点,2024H1交付8.9万套,实现营收8.97亿元。在手订单生命周期总金额达840-887亿元,预计2024年收入可达140-148亿元,为继峰本部收入的349%-368%。未来行业将向智能化座舱拓展,市场空间广阔。
报告重点分析了继峰股份的业绩表现及乘用车座椅业务发展。公司2024H1实现营收110.06亿元,同比+5.47%;归母净利润0.53亿元,同比-35.56%。座椅业务扭亏为盈,成为公司增长亮点。报告还分析了公司通过收购格拉默实现协同效应,格拉默全球COO上任后推动降本增效措施,提升盈利能力。未来公司计划拓展智能座舱市场,剑指全球龙头。
当前市场呈现乘用车行业转型升级态势,新能源汽车和豪华品牌需求旺盛,带动座椅业务增长。继峰股份乘用车座椅业务获得多家高端品牌定点,交付量稳步提升。公司通过战略性新兴业务布局,实现收入多元化。但海外汽车市场产量下滑对格拉默分部盈利造成压力,行业竞争加剧也需关注。
研报提示的风险包括乘用车行业销量不及预期、整合进展不及预期、客户拓展情况不及预期、行业竞争加剧及原材料成本提升等。乘用车行业受宏观经济和消费需求影响较大,销量不及预期可能影响公司业绩。格拉默整合效果和客户拓展情况也需持续关注,行业竞争加剧和原材料成本上升同样构成潜在风险。