柬埔寨：用于人类发展和物流供应的弹性道路可达性的地理空间分析2024

柬埔寨弹性道路可达性地理空间分析

本报告旨在为柬埔寨农村发展（MRD）提供框架，以优先考虑对农村道路的投资和干预，以实现气候适应型农村可达性，减少贫困，促进人类发展和物流供应。

核心框架： 该框架基于两个地理空间模型——洪水破坏模型和物流供应链模型，以识别最关键和气候优先的脆弱路段。

优先级框架： 该框架采用两步法来优先考虑农村道路改善干预措施：

1. 社区优先级： 根据全国范围的多准则分析，优先考虑干预社区。该分析考虑了包容性、人类发展和物流供应三个发展透镜，共六项指标，以量化乡镇一级农村公路的总体相对关键性。
2. 道路选择： 在入围的社区内，根据具体情况评估选择道路。

地理空间模型：

• 弹性可达性模型： 模拟了在50年洪水情景下，洪水中断对不同农村公路的影响，并确定洪水后可达性损失对农村造成最大破坏性影响的道路社区到达学校、医院、工作机会，并为农产品到达附近的市场。
• 物流供应模型： 模拟柬埔寨主要经济产品的流动如何被重新路由或阻塞，以及模型，这导致增加产品价格和产品可用性短缺。它量化了每种产品的相对重要性物流走廊及其农村支线道路。

关键发现：

• 基线可达性：约70%的柬埔寨农村人口在60分钟内可以通过道路进入转诊医院，几乎三分之二的人在30分钟内可以进入高中。然而，通往高中和工作的道路考虑了整个人口，无论年龄如何。超过三分之一的农产品可以在60分钟内运到市场。
• 洪水影响：50年洪水将导致无法达到理想的人数急剧增加，对健康方面的影响最大，其次是教育和农产品市场可达性。工作机会的可访问性也大幅减少。
• 干预措施：改善排水对公共卫生有强大的影响，可以显著减少洪水对医院可达性的影响，并增加对高中和农场到市场的可达性。

优先级应用： 报告应用该框架确定了15个优先级社区，这些社区的农村公路应优先改善。这些社区主要位于洪水多发地区，农村地区就业机会少，贫困率高。

局限性： 该分析存在一些限制，包括数据质量、模型简化、洪水地图分辨率等。

建议： 建议决策者使用可视化工具探索结果，并结合现场知识制定建议。此外，需要收集更高分辨率的洪水地图和道路数据，以改进分析。