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辉煌科技:2024年半年度报告

2024-07-31财报-
辉煌科技:2024年半年度报告

河南辉煌科技股份有限公司 2024年半年度报告 2024-024 2024年7月31日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李海鹰、主管会计工作负责人侯菊艳及会计机构负责人(会计主管人员)窦永贺声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本次半年度报告内容中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的前瞻性陈述,均不构成本公司对任何投资者的实质承诺,能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素,存在很大的不确定性,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。 本公司请投资者认真阅读半年度报告全文,公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分,详细描述了公司经营发展中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者关注相关风险内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理23 第五节环境和社会责任26 第六节重要事项28 第七节股份变动及股东情况32 第八节优先股相关情况37 第九节债券相关情况38 第十节财务报告39 备查文件目录 一、载有公司法定负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 二、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、以上备查文件的备置地点:证券办公室。 释义 释义项 指 释义内容 半年度报告 指 河南辉煌科技股份有限公司2024年半年度报告 公司、辉煌科技 指 河南辉煌科技股份有限公司 辉煌软件 指 河南辉煌软件有限公司,公司全资子公司 北京全路信通 指 北京全路信通技术有限公司,公司全资子公司 国铁路阳 指 北京国铁路阳技术有限公司,公司全资子公司 辉煌城轨 指 河南辉煌城轨科技有限公司,公司全资子公司 辉煌信通 指 河南辉煌信通软件有限公司,公司全资子公司 洛阳辉煌城轨 指 洛阳辉煌城轨科技有限公司,公司全资子公司 辉煌储能公司 指 河南辉煌储能科技有限公司,公司全资子公司 西安辉煌城轨 指 西安辉煌城轨科技有限公司,公司全资子公司 武汉辉煌城轨 指 武汉市辉煌城轨科技有限公司,公司全资子公司 成都驱动 指 成都新一驱动技术有限责任公司,公司控股子公司 飞天联合 指 飞天联合(北京)系统技术有限公司,公司参股子公司 赛弗科技 指 北京赛弗网络科技有限责任公司,公司参股子公司 七彩通达 指 北京七彩通达传媒股份有限公司,公司参股子公司 智慧图 指 北京智慧图科技有限责任公司,公司参股子公司 世纪空联 指 世纪空联(北京)航空电子科技有限公司,公司参股子公司 河南电能易充 指 河南电能易充科技有限公司,公司参股子公司 上海冷丰卡航 指 上海冷丰卡航供应链管理有限公司,公司参股子公司 股东大会/股东会、董事会、监事会 指 河南辉煌科技股份有限公司股东大会、董事会、监事会 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《河南辉煌科技股份有限公司公司章程》 国铁集团 指 中国国家铁路集团有限公司 深交所 指 深圳证券交易所 报告期 指 2024年1-6月 元 指 人民币元 CRCC 指 中铁检验认证中心有限公司,经国家认证认可监督管理委员会批准成立,是实施铁路产品和城市轨道交通装备认证、管理体系认证及产品检验检测/校准等技术服务的独立第三方机构。 城轨 指 城市轨道交通 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 辉煌科技 股票代码 002296 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 河南辉煌科技股份有限公司 公司的中文简称(如有) 辉煌科技 公司的外文名称(如有) HeNanSplendorScience&TechnologyCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写(如有) HHKJ 公司的法定代表人 李海鹰 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 杜旭升 郭志敏 联系地址 郑州市高新技术产业开发区科学大道188号 郑州市高新技术产业开发区科学大道188号 电话 0371-67371035 0371-67371035 传真 0371-67388201 0371-67388201 电子信箱 duxusheng@hhkj.cn guozhimin@hhkj.cn 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 333,023,576.96 224,208,327.44 48.53% 归属于上市公司股东的净利润(元) 112,569,331.60 60,717,380.89 85.40% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 111,748,317.14 13,076,176.69 754.59% 经营活动产生的现金流量净额(元) 56,941,443.52 82,263,563.35 -30.78% 基本每股收益(元/股) 0.2903 0.1568 85.14% 稀释每股收益(元/股) 0.2903 0.1542 88.26% 加权平均净资产收益率 5.47% 3.32% 2.15% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 2,749,296,583.43 2,636,505,545.76 4.28% 归属于上市公司股东的净资产(元) 2,129,403,727.27 1,989,093,617.44 7.05% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -10,215.36 详见合并财务报表项目注释 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 1,160,645.91 详见合并财务报表项目注释 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -184,929.07 减:所得税影响额 144,825.22 少数股东权益影响额(税后) -338.20 合计 821,014.46 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主营业务及经营模式 1、公司主营业务 公司专注于自动化测控技术的研发推广,主要产品聚焦于轨道交通行业,是国内领先的轨道交通运维设备供应商及运营维护集成化解决方案提供商,主营业务为轨道交通高端装备的研发、生产、销售、安装和维护等,公司主要客户是国铁集团下属各铁路局集团公司、各地城市轨道交通及大型企业自备铁路的建设方。 根据各个产品的核心功能与技术特点的不同,公司产品主要分为监控产品线、运营管理产品线、信号基础设备产品线、综合运维信息化及运维装备产品线四大系列,上述产品适用于国家铁路(高速铁路和普速铁路)、城市轨道交通、市域轨道交通等多个制式,并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等不同领域。 监控产品线涵盖设备监测、环境监测和综合监控等多个方向,主要包括信号集中监测系统(CSM)、铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统、综合视频监控系统、电加热道岔融雪设备、动力及机房环境监控系统、城市轨道交通综合监控系统(ISCS)、城轨安防集成平台、环境与设备监控系统(BAS)、城轨能源管理系统和城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)等;运营管理产品线主要包括铁路运输指挥综合系统、无线调车机车信号和监控系统 (STP)、列车自动监控系统(ATS)和城市轨道交通自动售检票系统(AFC)等;信号基础设备产品线主要包括智能电源设备、铁路信号计算机联锁系统(CBI)、计轴设备和道岔转辙机等;综合运维信息化及运维装备主要包括接触网水冲洗车、地铁隧道清洗车、电务生产指挥系统、电务大数据智能运维平台、城市轨道交通智能运维平台等。 针对国铁集团下属的高速和普速铁路,公司主营业务为铁路基层站段提供保障列车运行安全的基础设备;为铁路运营管理提供平台手段,提高运营管理的效率;为铁路运营设备在运用过程中的状态进行监测和管理提供手段和平台,提高设备的运用质量和维修效率,降低维护人员的工作强度和维护成本;针对高速铁路运营可能面临的灾害环境进行监测预警,保证运营安全。产品已覆盖铁路电务、工务、供电、机务、运输等多个专业领域。 针对城市轨道交通领域,面向城市轨道交通提供涵盖轨道交通综合监控系统(ISCS)、城轨安防集成平台、自动售检票系统(AFC)、环境与设备监控系统(BAS)、城轨能源管理系统、城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)、城市轨道交通数字化运维平台、地铁隧道清洗车和轨道交通相关维保服务等多项智能化及节能综合解决方案,为乘客提供安全、舒适、便捷的智能化出行环境。 2、公司经营模式 公司产品/系统根据是否有行业内成文的标准规范文件,分为标准型和定制型。对于有对应行业标准规范的标准型产品,通过直接向客户销售和系统集成商合作配套销售两种方式。通过投标和商务谈判等市场竞争方式获得产品和服务订单,产品经过安装、现场调试、用户验收等环节后投入使用。 对于根据客户特定需求的定制型产品/系统,在具体营销过程中,首先进行用户需求调研和售前支持,协助用户完成项目设计工作,在公司产品研发的知识库中,提取成熟的产品框架和相应模块,进行二次开发,以项目管理的方式进行订单制造、交付。 在生产与服务方面,完全顺应中国铁路及城市轨道交通系统整体建设运营模式,主要采取以销定产的经营模式,根据客户订单及业主的特定需求提供定制化的生产及服务,严格依照合同要求按期、保质提供相关产品及服务。 在质量保障方面,公司已经构建起以IRIS、ISO9001、CMMI为基础,CRCC、SIL4产品认证为标准,精密的检测仪器、严格的检验制度为支撑的质量控制体系,确保产品质量持续稳定。 (二)行业发展情况 根据国铁集团发布信息,2024年上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长1