根据所提供的研报内容，以下是总结归纳：
GAIN·指数简介
- 定义：GAIN·指数由安路勤发布，是一个反映中国乘用车市场终端价格和优惠变化的综合指数体系。
- 编制方法：通过跟踪不同级别车型的价格变化和终端优惠，结合销量权重，计算得出价格变化指数和终端优惠指数。
指数构成
- 价格变化指数：基于车型平均成交价，以车型销量为权重计算得出。
- 终端优惠指数：基于车型终端优惠额度，同样以车型销量为权重计算得出。
整体市场情况
- 价格变化：2015年5月，整体价格变化指数为0.87，环比上升1.6%，市场均价从14.05万升至14.27万。
- 优惠情况：2015年5月，整体终端优惠指数为0.63，环比下降2.3%，优惠额度增加了272元。
分级别情况
A00级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为3.53，环比上升1.9%，市场均价从3.67万升至3.74万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为-2.22，环比下降3.9%，优惠额度增加了181元。
- 重点车型：奔奔MINI、新乐驰销量权重提升影响整体价格指数和优惠指数。
A0级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为2.98，环比上升1.7%，市场均价从7.29万升至7.41万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为0.73，环比下降11.6%，优惠额度增加了752元。
- 重点车型：威驰、瑞纳三厢销量权重增加推动价格变化，经销商加大促销力度。
A级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为0.74，环比上升2.1%，市场均价从10.48万升至10.70万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为-0.07，环比下降3.1%，优惠额度增加了310元。
- 重点车型：卡罗拉、新朗逸销量权重提升，带动整体优惠额度增加。
B级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为0.34，环比下降0.5%，市场均价从20.60万降至20.50万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为0.05，环比小幅下降2.5%，优惠额度增加了505元。
- 重点车型：迈腾、雅阁销量权重下滑，凯美瑞、迈锐宝销量权重提升影响优惠额度。
C级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为1.74，环比下降0.6%，市场均价从41.81万降至41.56万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为0.02，环比下降1.3%，优惠额度增加了752元。
- 重点车型：奥迪A6、宝马5系销量权重变动影响价格指数。
MPV级
- 价格变化：2015年5月价格变化指数为1.86，环比上升8.3%，市场均价从18.53万升至20.06万。
- 优惠情况：2015年5月终端优惠指数为-1.68，环比上升1.2%，优惠额度减少了157元。
- 重点车型：途安、逸致销量权重增加推高整体均价。
总结
2015年5月，中国乘用车市场整体呈现出价格温和上涨、终端优惠小幅增加的趋势。价格变化主要受A级、SUV级别市场的影响，而优惠情况则显示出各品牌为了争夺市场份额，纷纷加大了促销力度。各细分市场内部，不同车型的销量权重变化对价格和优惠指数产生了显著影响，尤其是奔奔MINI、威驰、卡罗拉等车型的表现值得关注。
