重点公司跟踪博通集成康希通信东晶电子博通集成公司的E

博通集成：公司的ETC芯片主要用于车载单元（OBU）和路测单元（RSU）的控制器中，并占据7成左右的市场。 RSU是V2X技术中的重要组成部分，是一种安装在路边的设备。 该设备通过通信模块与车辆进行交流，为交通管理提供重要的数据支持。 此前五部门开展智能网联汽车“车路云一体化”试点通知中明确表示实现试点区域5G通信网络全覆【重点公司跟踪】博通集成、康希通信、东晶电子 博通集成：公司的ETC芯片主要用于车载单元（OBU）和路测单元（RSU）的控制器中，并占据7成左右的市场。 RSU是V2X技术中的重要组成部分，是一种安装在路边的设备。 该设备通过通信模块与车辆进行交流，为交通管理提供重要的数据支持。 此前五部门开展智能网联汽车“车路云一体化”试点通知中明确表示实现试点区域5G通信网络全覆盖 ，部署LTE-V2X直连通信路侧单元（RSU）等在内的C-V2X基础设施。 参考美国的智能交通系统国家V2X部署计划，短期计划5年内，在10万个交叉路口安装RSU（路侧单元）及配套基础设施和系统。 长期计划在10年内，在25万个交叉路口安装RSU及其配套基础设施和系统，届时将覆盖美国75 %的信号灯交叉路口。 随着智能化路侧基础设施建设有望提速带动RSU市场快速增长，从而让带动博通集成RSU通信芯片的放量。 不过今天上涨的原因可能更多的是因为华为WIFI7。 康希通信：根据天风证券表示，今年是WiFi7元年，部分路由器和手机大厂陆续支持WiFi7，今年下半年苹果、三星也有望加入，同时昨日华为也举办了华为Wi-Fi7新品推介会。 康希通信Wi-Fi7FEM产品已拿到国内和国外客户的订单，并已批量出货，其中境外订单明显增加。 公司网通端WiFi在全球占据约6%市场份额，力争三年后超过10%。 同时手机WiFi已有突破，将逐步得到手机品牌客户的认可；公司已加入星闪联盟，正与各合作伙伴积极沟通。 除WiFi7射频产品外，公司在IOT、车载V2X射频前端也有布局。 公司正使用核心技术转化应用在车联网射频前端领域，2023年底已批量出货的产品主要应用在智能座舱方向。 随着车路云一体化市场规模扩大，公司也有望收益。 东晶电子：为数不多的从补涨走成龙头的一个票，近年市场都比较罕见，虽然已经到了7连板的位置，但是客观来说今天才是真正确立龙头地位的一天，而且早盘的洗盘非常剧烈，浮筹基本已经换得差不多了，今天都能格局住的资金后面大概率还会继续格局，所以位置虽然高但筹码是比较健康的，有望继续 击鼓传花