《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告》点评：北京市车路云一体化项目开启招标，关注智能汽车：车路协同主题投资机会

——《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告》点评 事件：2024年5月31日，北京数字基建投资发展有限公司发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》： 1）此次招标内容包括北京市车路云一体化新型基础设施建设项目的初步设计（含投资概算的编制）及施工图设计等。 2）项目将在通州区、顺义区、朝阳区、昌平区、密云区、怀柔区、海淀区、石景山区、丰台区、门头沟区、房山区、大兴区、亦庄经开区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设，以及除上述道路路口外项目双智专网网络中心的建设和改造。 “车路云一体化”试点逐步走深走阔。此次招标的北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）已由北京市发改委批准建设，投资额为99.4亿元，设计先行，设计招标公告的发布也意味着项目正式进入实施阶段。 作为首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市之一，北京市正加快试点建设。24年1月15日，五部委也发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，试点期为2024—2026年，提出开展规模化示范应用，鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景（任选一种或几种）应用试点。目前已有长春、杭州、鄂尔多斯等多地积极申报。 软硬件设施建设齐获推动，车路协同有望加速落地。23年10月，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路开放使用，其中渭塘互通至湘城枢纽单向路段中6.5公里路段可实现L4级别自动驾驶；24年4月马斯克宣布特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）；24年3月《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》获批，于5月1日起施行，杭州成为全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市；5月21日，沃尔沃披露与Aurora合作推出“可量产”的自动驾驶半挂卡车；5月29日，工业和信息化部宣布，将规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。可见当前立法侧、道路侧、车辆侧及车联网侧均积极推动，我国车路协同有望加速落地。 设计院公司是智慧交通改造的业务入口。在自动驾驶一车路协同一智能路侧的链条中，设计院公司主要负责RSU布局的规划设计、智慧交通/公路相关的筹划，并承担部分的算法优化功能，是整个智慧交通改造的业务入口。设计院公司对交通运行有更深入、更透彻的理解，具备较强的交通规划能力，积累了丰富的交通领域数据，在交通的治理、管控、政策制定等方面具备较为丰富的经验。在“车路云一体化”试点的推进及车路协同的加速落地的背景下，设计院公司有望获得更多的智慧交通相关订单。 投资建议：我们看好智慧交通领域的发展，随着智慧交通领域立法的完善、政策的不断落地、软硬件设施的加速推进，智慧交通领域市场空间将进一步扩大并可能实现快速增长，重点推荐深城交，建议关注中交设计、华设集团、苏交科及设计总院。 风险分析：后续政策落地进展不及预期，示范性项目呈现结果不及预期。