格林大华期货集运欧线早报20240529

格林大华期货集运欧线早报20240529 集运欧线： 【品种观点】 周一上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线（基本港）为3368.61点，周涨幅9.7%敛。马士基WK24开舱大柜价格从WK23的5800美元涨至6800美元，开舱价格大幅提升，主要是基于集运供给偏紧状态尚未缓解。主要船公司6月宣涨 基本落地，市场大柜普遍接受在6200美元左右。马士基、地中海、达飞等宣涨 6月中下旬运费。以达飞为例，达飞报价往往是行业内的平均水平，6月15日起FAK费率提高至3700/7000美元，较6月1日提涨的3200/6000上涨500/1000，仍有较大可能落地。从24年5月27日到6月30日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了39个航次取消，取消航次总数占计划651个航次的6％。其中，约44％将在跨太平洋东向航线上，36％在亚洲-北欧和地中海航线上，20％在跨大西洋西向航线上。在接下来的五周内，OCEAN联盟、THE联盟和2M联盟分别取消7、7和9个，联盟外取消16个。未来五周内，约有94%船舶将如期航行。集运需 求旺季提前到5月份，供给短缺问题依旧严峻。需要关注的是，达飞等国际班轮公司开始租中国内贸集装箱船只，主要投放亚欧航线，关注对运力供给的影响。综合判断，预估EC2406合约交割结算价可能为4100-4200点，EC2406合约后期以小幅震荡为主。EC2408合约受基本面偏紧影响较大，暂看不到向下的驱动力，预计中线走势仍偏强。 【操作建议】多单谨慎持有。 【多空方向】中线偏强。 【利多因素】 船公司继续调涨6月运价。欧洲经济复苏较快，旺季提前到5月份，欧美补库需求旺盛，集运供给紧张。 【利空因素】 达飞等国际班轮公司，开始租中国内贸集装箱船只。期价仍大幅升水现货。SCFIS指数偏低。运价高位存在一定恐慌情绪。 【风险因素】 集运需求情况、主要船公司涨价、地缘政治。免责声明： 本报告中的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，不保证报告信息已做最新变更，也不保证分析师作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述期货品种买卖的出价或询价。在任何情况下，我公司不就本报告中的任何内容对任何投资作出任何形式的担保，投资者据此投资，投资风险自我承担。我公司可能发出与本报告意见不一致的其它报告，本报告反映公司分析师本人的意见与结论，并不代表我公司的立场。未经我公司同意，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制或对本报告进行有悖原意的删节和修改。 研究员：纪晓云 联系电话：010-56711796 从业资格：F3066027投资咨询：Z0011402