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中航高科机构调研纪要

2024-05-09发现报告机构上传
中航高科机构调研纪要

中航高科机构调研报告 调研日期:2024-05-09 中航航空高科技股份有限公司是中国航空工业集团有限公司旗下的上市公司,主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的大型国有控股企业。公司总部位于江苏省南通市,成立于1956年,1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。通过2015年的重大资产重组,公司依托航空工业集团公司及所属单位优势资源,将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务,加之重组注入的新材料业务,已经成为具有相当规模和行业竞争优势的新材料及装备制造领域上市公司。公司拥有5家全资和控股子公司,业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、创新创业投资等。中航复合材料有限责任公司是我国航空复合材料行业的领军企业,致力于航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。北京优材百慕航空器材有限公司是从事飞机用刹车装置研发、生产、销售和服务的高科技企业,是国内最大的民航飞机用钢制刹车盘副供应商。北京优材京航生物科技有限公司是从事骨科人体植入物研发、生产和销售的高科技企业,是国内最早进入该领域的厂商之一。南通航智装备科技有限公司以数控机床产品为基础,通过技术合作和技术创新实现转型升级,努力成为以中高端数控制造装备和航空专用装备制造为核心业务的制造企业。南通万通航空新材料发展有限公司是公司实现科技成果有效转移的技术孵化平台。中航高科秉承“航空报国,航空强国”宗旨,致力于打造具有国际竞争力的航空新材料和高端智能装备制造企业,为我国航空工业发展和地方经济建设作出新贡献。 2024-05-13 副总经理、董事会秘书刘向兵 2024-05-092024-05-09 路演活动,策略会- 招商证券证券公司- 问题1:主机厂增长的爬坡期过去之后,公司会面临负增长的压力吗? 答:公司产品涉及的种类较多,未来会不断提升材料的性能和品种,持续拓展更多的应用场景,以保持公司业绩稳定增长。问题2:在无人机等低空经济领域,公司预浸料产品是否具有垄断性? 答:垄断性的关键在于核心能力,行业的发展必然会导致竞争者的出现。公司的技术体系经过了很长时间的数据、经验方面的积累,公司在核心技术体系方面有竞争优势,但谈不上垄断。竞争有利于促进公司技术水平及产品性能不断的提升。 问题3:航空工业集团对公司的定位是否变化? 答:航空工业集团对公司的定位更加清晰,对公司的发展也具有较高的期待。问题4:公司在大飞机业务方面的进展如何? 答:C919、C929项目已完成材料方面的研发,正在验证过程中。除了民机材料方面,公司也在积极介入民机零部件产业。问题5:请问公司在低空经济方面的参与情况如何? 答:公司已经给相关企业提供材料,目前低空经济相关业务对公司整体业绩增长的贡献率不大。国家政策鼓励低空经济产业发展,公司也在积极研究低空经济领域的发展规划,将利用技术和产业优势根据市场需求布局该产业,为国家战新产业发展贡献力量。 问题6:请问公司在低空经济领域具备成本优势吗? 答:公司具备较强的研发能力,技术体系成熟,能够快速的研发低成本并且满足性能要求的材料。问题7:请问低空飞行器产品需要应用到蜂窝芯材吗? 答:蜂窝芯材主要应用在大型飞行器的中间结构、内饰等方面,个人认为低空飞行器体量较小,不会有大量应用。问题8:上游供应商的供货节奏如何? 答:公司的采购根据生产交付要求执行,并且保证安全库存,公司会根据降“两金”政策的要求,将库存量保持在合理水平。问题9:整个产业链的定价情况是怎样的? 答:定价比较复杂,与市场价格及客户要求有密切关系。 问题10:公司的产能建设项目进展如何? 答:先进预浸料生产线今年将投入生产。另外,公司设立了上海航空发动机复合材料有限责任公司,规划建设一条相应产品的生产线,补充发动机复合材料相关的民机结构件产能。总体而言,公司将按照客户的需求进行产能建设,循序补充产能。

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