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甲醇月报:地缘冲突,贸易摩擦 进口增量不及预期 内地与港口价差大幅缩小

2024-05-07李金、彭婧霖、李捷、彭浩洲、任俊弛、吴奕轩、刘悠然建信期货单***
甲醇月报:地缘冲突,贸易摩擦 进口增量不及预期 内地与港口价差大幅缩小

行业 甲醇月报 日期 2024年5月7日 研究员:李金 021-60635730 lijin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3015157 研究员:彭婧霖 021-60635740 pengjinglin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3075681 研究员:李捷,CFA 021-60635738 lijie@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3031215 研究员:彭浩洲 021-60635727 penghaozhou@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3065843 研究员:任俊弛 021-60635737 renjunchi@ccb.ccbfutures.com期货从业资格号:F3037892研究员:吴奕轩 021-60635726 wuyixuan@ccb.ccbfutures.com期货从业资格号:F3087690研究员:刘悠然 021-60635570 liuyouran@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F0309492 能源化工研究团队 地缘冲突,贸易摩擦进口增量不及预期 内地与港口价差大幅缩小 观点摘要 《进口预期继续下滑,内地港 口走势分化》 2024-03-01 《强势基差及内地港口价差 均开始回落,4月进口数量大概率回升》 2024-04-01 近期研究报告 供给端:4月由于春检,全国甲醇开工率,产量均有所下滑。5月预估检修恢复产能多于新增检修产能,我们预估2024年5月的产量将小幅上涨。 上游原料成本端:根据文华财经煤炭板块指数价格显示,2024年4月,煤炭指数价格大幅反弹,价格重心有所回升,国内动力煤市场以震荡运行为主,展望5月,煤炭市场短期反弹力度较大,但下游需求未见起色,价格延续反弹动能不足,但未来下跌的空间也有限,预计5月煤价或延续震荡运行。 进口方面:4月国际市场甲醇开工率产量均延续上涨,但是中旬,伊朗和以色列地缘冲突再起,加之国内和伊朗价格商谈僵持,4月进口量增量不及预期,未来5月随着地缘政治因素和贸易摩擦的缓解,进口量将进一步增加。 库存方面:4月春检,下游部分企业积极采买备货,导致内地企业库存和港口库存均呈现去库,整体社会库存已经跌破过去三年的历史低点,随着5月进口预期增量进一步的上升,港口库存或低位止跌反弹,预估5月整体社会库存或低位止跌反弹。对于甲醇期价或有一些的压制。 需求消费端:新兴需求甲醇制烯烃开工率在高位水平波动,有所回暖,内地沿海烯烃利润环比止跌反弹,但仍处于亏损状态。传统需求,MTBE,冰醋酸开工下降,甲醛开工上涨,利润方面,冰醋酸环比增加,甲醛,MTBE环比下跌。整体需求有所上升,未来5月,在烯烃利润亏损有所缓解的情况下,烯烃产业对于甲醇需求会有提升,但因本身开工给仍处于中高位水平,回升空间有限。5月整体需求或仍将在高位震荡,对于甲醇期价有一定的支撑。 综合来看,5月预计产量稍有增加,进口量预期增加,需求高位震荡库存低位震荡,供需没有明显矛盾。5月甲醇甲加权合约价格或仍将在2435-2640区间震荡运行。 一、行情回顾 图1:甲醇加权合约(月线周期) 数据来源:文华财经,建信期货研究发展部 图2:甲醇加权合约(周线周期) 数据来源:文华财经,建信期货研究发展部 图3:甲醇加权合约(日线周期) 数据来源:文华财经,建信期货研究发展部 图4:1-5价差月线图(元/吨)图5:5-9价差月线图(元/吨) 数据来源:文华财经,建信期货研究发展部数据来源:文华财经,建信期货研究发展部 图6:区域现货价格(元/吨)图7:区域价差(元/吨) 数据来源:Wind,建信期货研究发展部数据来源:Wind,建信期货研究发展部 图8:基差(元/吨) 图9:仓单数量(张) 数据来源:Wind,建信期货研究发展部数据来源:Wind,建信期货研究发展部 截至2024年4月30日,整个4月,甲醇期货加权合约减仓91786 手,4月前三周,甲醇加权合约期价增仓上行,一度接近2023年9月的 高点2640附近,随后4月19日在前高2640前高的压力附近见顶,一路减仓快速回调,整个月呈现宽幅震荡重心上移走势,最后月线收成带长上引线,中等实体的阳线K线,月涨幅为4.10%。2024年以来,甲醇基差,从3月初见顶后,到4月底,一路下跌回落,这预示着,港口现货随着进 口有所回归,紧缺的程度大幅缓解;港口和内地的价差也从3月初见顶后,一路下跌,一方面因为内地企业库存低位,部分下游企业存备货需求,需求相对较好,另一方面因为4月中旬地缘冲突消息发酵,伊朗商谈僵持,从而推动了内地市场价格上行,套利空间也基本关闭。5月,随着地缘局势有缓和迹象,潜在的供应风险或有减弱,5月进口量将有进一步增加的预期,但增量有限,处于历史低位的港口库存或将有所止跌。供应端,由于甲醇利润扭亏为盈,导致部分主力装置检修推迟,从而可能使得国产供应有增量预期。需求端,下游MTO企业持续的亏损,导致企业对于高价甲醇有抵触心理,华东,山东等地区MTO企业或有检修计划,新兴需求烯烃行业5月开工或有下降预期,但整体仍处于历史中高位水平。整体基本面供需矛盾不明显,5月甲醇甲加权合约价格或仍将在2435-2640区间震荡运行。 二、基本面分析 1.供应分析:国内产量,产能利用率双降 据隆众数据,2024年4月我国甲醇装置预估总产量为734.85万吨,较上月增减少30.2万吨,环比-3.95%。同比+11.35%。本月产能利用率为82.01%,环比-1.05%,同比+10.41%。本月检修及减产装置增加,导致市场产能利用率下降,产量下降。三大主产区,西北产区产量占全国总产量65%,较上月减少15.24万吨,华东产区产量占全国总产量15%,较上月减少7.75万吨,华北产区产量占全国总产量6%,较上月减少1.23万吨.从图12甲醇全国月度产量季节性分析来看,在过去的6年当中,历史4月份的全国产量都较3月呈 下跌趋势,历史5月数据较4月数据呈现上涨趋势,5月预估检修恢复产能较 多于新增检修装置,我们预估2024年5月的产量将小幅增加。对甲醇价格有一定压制。 表1:部分甲醇装置运行情况 名称 甲醇产能(万吨) 检修起始日 检修结束日 河北金石 10 2024/4/10 2024/5/5 四川江油万利 15 2023/12/13 2024/5/7 内蒙古西北能源 30 2023/10/10 2024/5/10 海南中海化学 80 2024/4/13 2024/5/10 内蒙古东华 60 2024/4/20 2024/5/14 内蒙古易高 30 2024/4/19 2024/5/23 内蒙古新杭 20 2023/8/24 2024/5/31 内蒙古远兴 100 2022/10/31 2024/5/31 注:部分装置的检修/减产结束日暂为预估,仅作参考。 数据来源:卓创资讯,隆众资讯,建信期货研究发展部 图10:甲醇全国月度产量和月度开工率 图11:甲醇全国月度开工率季节性分析(%) 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 图12:甲醇全国月度产量季节性分析 图13:甲醇国内三大产区开工率(%) 图15:甲醇月度损失量和月度产量相关性分析 图14:甲醇国内三大产区产量(万吨) 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 2.原料成本,利润分析:煤炭价格持续反弹,甲醇利润整体延续上升 上游原料成本端,4月国内动力煤市场整体持续反弹,但煤炭价格上涨幅度小于煤制甲醇价格上涨幅度,故煤制利润大幅上升。利润方面,据隆众数据统计,4月各工艺制甲醇利润整体延续3月的上升,西北煤制甲醇市场毛利为 -18.75元/吨,环比+94.10%,同比+95.88%;西南天然气制甲醇市场毛利为-54.09 元/吨,环比+62.14%,同比-178.02%。焦炉气制甲醇市场毛利为340.45元/吨,环比+0.56%,同比-47.50%。 通过统计2020年至今,过去四年动力煤价格和甲醇指数合约价格的走势分析,相关性计算,得到相关系数为0.826,呈现非常强的正相关性(见图16)。 通过统计2018年至今,过去六年,三种不同甲醇生产工艺利润的走势和 图19:煤制利润与甲醇价格相关性分析(元/吨) 甲醇价格的走势分析,及相关性计算,得到煤制甲醇利润和甲醇价格相关系数为0.474;天然气制甲醇利润和甲醇价格相关系数为0.749;焦炉气制甲醇利润和甲醇价格相关系数为0.899;焦炉气制甲醇利润走势和甲醇价格走势呈现的相关性最高,相关系数最高(见图18)。 图16:秦皇岛动力煤与甲醇价格相关性(元/吨) 图17:甲醇利润走势对比图(元/吨) 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 图18:焦炉气利润与甲醇价格相关性分析(元/吨) 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 3.企业,港口库存分析:内地企业库存及港口库存如期去库 根据隆众数据,截至2024年4月底,甲醇企业平均库存在34.68万吨左右,较上月减少了11.85%。甲醇港口平均库存64.28万吨,较上月减少了3.23%,已经连续5个月下跌。江苏,浙江,福建,广东港口库存均有所下跌, 由于4月伊朗以色列地缘冲突,以及贸易摩擦,导致4月进口增量不及预期, 加上4月因为春检,装置检修较多,下游部分企业积极采买备货,导致整体企业库存去库,港口整体库存小幅下滑。5月,随着贸易摩擦和地缘政治因素的缓解,进口预期增量将进一步上升,预估到港量低位反弹,处于历史低位的港口库存预计也会有所止跌反弹,目前整体社会库存已经连续两个月下跌,且已经跌至近3年内的历史低位水平附近。 社会库存量等于企业库和港口库存之和,通过统计过去六年社会库存量走势和甲醇价格走势的相关性分析,得到相关性系数为-0.731,呈现明显的负相关性。社会库存延续下跌,低位库存或对甲醇整体的价格有一定的支撑。 图20:各港口库存及港口总库存(万吨) 图21:港口总库存季节性分析(万吨) 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 图22:社会,企业,港口库存分析(万吨) 图23:社会库存和甲醇价格相关性分析 数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部数据来源:隆众资讯,建信期货研究发展部 4.海外市场及进口分析:海外开工产量延续上涨,5月进口预期上涨 4月,整体外盘甲醇价格走势不一。其中东南亚市场窄幅上涨,美洲市场震荡偏弱,欧洲市场先跌后张,CFR中国价格区间震荡。4月国际市场甲醇产量和开工率较3月均继续上升,已来到了过去4年的历史高位水平。这也意味着5月进口数量大概率会进一步有所回升。随着海外供应的回升,4月CFR中国及美金市场价格预计弱势震荡,对于国内甲醇期价也会有所压制。 根据海关总署公告,2024年3月进口81.05万吨,环比下跌9.21%,同比下跌28.49%,1到3月累计进口量较去年同期增长1.07%。4月数据还未公布。根据隆众数据,4月甲醇进口船货卸货预估111.37万吨,卸货总量大幅回升,环比+36.08%,同比+17.74%。4月进口量较3月也是大幅上涨。4月下旬随着伊朗和以色列地缘冲突影响的缓解,以及国内和伊朗贸易摩擦的缓解,5月进口量将进一步增加。这对于甲醇期价仍将延续压制。 表2:伊朗地区装置运行情况 名称 甲醇产能(万吨) 目前运行情况 KPC 66 稳定运行中 Marjan 165 稳定运行中,9成负荷附近 Bushehr 165 目前装置停车检修中。 Kimiya 165 稳定运行中 FPC 100 稳定运行中 Sabalan 165 稳定运行中 Ka