研报总结
一、航空与货运
- 航空客运:五一假期国内日均旅客量达到19年同期的13%,含油票价同比增长17%,国际旅客恢复至19年水平的82%。4月30日至5月4日期间,国内日均旅客量为175万,较去年同比下降1.4%,较19年同比增加13.1%。国内平均含油票价为915元,同比减少13.9%,较19年增加17.1%。5日国内国际旅客恢复至19年82%,同比去年增长120%,国际客座率较19年降低5.9个百分点,同比去年增加5.3个百分点。
- 航空货运:4月29日,浦东机场出境航空货运价格指数为4632点,同比上涨15.9%;香港机场为3625点,同比上涨10.7%。
二、航运
- 油运:VLCC-TCE指数在5月3日继续回升至4.4万美元/天,同比去年下降15.0%;带脱硫塔VLCC-TCE指数为4.8万美元/天,周环比上涨18%。阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮的TCE指数也有上涨,分别至4.7万美元/天和4.6万美元/天。
- 干散货:BDI指数在5月3日周环比上涨9.0%,收于1876点,BCI、BPI、BSI指数分别上涨23.1%、0.3%、-2.5%。
- 集装箱运输:SCFI欧洲航线运价接近2020年11月水平,较2017-2019年平均上涨180.5%;SCFI美东航线上涨至20年11月水平,较2017-2019年平均上涨77.5%。
三、红海跟踪
- 苏伊士运河通行:5月1日,抵达亚丁湾的船舶总量为169万吨,7日移动平均值为160万吨,周环比上升30.1%,同比下降64.6%。南向过境船舶数量周环比下降12.8%,北向过境船舶数量周环比下降9.8%。
- 航运公司股价:本周航运公司股价涨跌不一,A股中远海控、招商轮船、海通发展、宁波远洋、国航远洋、太平洋航运、GNK等股票有不同幅度的波动。
四、高铁票价改革
- 铁路票价开始实施市场化改革,包括武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专在内的多条高铁线路调整公布票价,并采用折扣浮动策略。
五、市场回顾
- 交运板块整体下跌0.6%,落后于沪深300指数1.2个百分点。各子行业表现各异,其中港口板块相对平稳,而航空机场、高速公路、铁路运输板块表现不佳。
六、投资建议
- 推荐红利资产(高速公路、港口、大宗供应链)、油运趋势(招商轮船、中远海能、招商南油)、低空经济(中信海直)以及跨境物流(东航物流、中国外运)、民营企业(嘉友国际、顺丰速运)等方向的投资机会。
- 关注铁路票价市场化改革、跨境物流景气度、低空经济趋势及航空货运价格指数的动态变化。
风险提示
- 汇率波动、经济下滑、疫情不确定性等可能影响市场表现。