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深圳机场:2023年年度报告

2024-04-08 财报 -
报告封面

2023 年年度报告 【2024 年 4 月 8 日】 2023 年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈繁华、主管会计工作负责人孙郑岭及会计机构负责人(会计主管人员)杨红伟声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述公司可能面临的风险,敬请投资者予以关注,详见本报告第三节“管理层讨论与分析”章节中第十一点“公司未来发展的展望”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 2,050,769,509 为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 1.0 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义.......................................................................................................................................2第二节 公司简介和主要财务指标..................................................................................................................................6第三节 管理层讨论与分析..................................................................................................................................................11第四节 公司治理.......................................................................................................................................................................48第五节 环境和社会责任.......................................................................................................................................................67第六节 重要事项.......................................................................................................................................................................69第七节 股份变动及股东情况.............................................................................................................................................88第八节 优先股相关情况.......................................................................................................................................................94第九节 债券相关情况............................................................................................................................................................95第十节 财务报告.......................................................................................................................................................................96 备查文件目录 (一)载有本公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (四)载有公司负责人签字、公司盖章的年度报告。 (五)上述文件存放在公司董事会办公室(办公室)。 释义 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是 □否追溯调整或重述原因会计政策变更 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 (1)重要会计政策变更 执行《企业会计准则解释第 16 号》中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”2022 年 11 月 30 日,财政部发布了《企业会计准则解释第 16 号》(财会[2022]31 号,以下简称解释 16 号),其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”内容自 2023 年 1 月 1 日起施行。 因执行该项会计处理规定,本公司追溯调整了 2022 年 1 月 1 日合并财务报表的递延所得税资产 1,591,131,477.85元、递延所得税负债 1,573,323,037.17 元(以抵销后净额列示的递延所得税资产 17,808,440.68 元),相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东权益的影响金额为 17,808,440.68 元,其中未分配利润为 17,808,440.68 元。本公司母公司财务报表相应调整了 2022 年 1 月 1 日的递延所得税资产 1,457,656,369.62 元、递延所得税负债1,441,707,531.16 元(以抵销后净额列示的递延所得税资产 15,948,838.46 元),相关调整对本公司母公司财务报表中股东权益的影响金额为 15,948,838.46 元,其中未分配利润为 15,948,838.46 元。 同时,本公司追溯调整了 2022 年度合并比较财务报表的递延所得税资产 1,550,911,825.92 元、递延所得税负债1,514,373,330.01 元(以抵销后净额列示,调整了递延所得税资产 22,927,752.99 元、递延所得税负债-13,610,742.92元),相关调整对本公司合并财务报表中归属于母公司股东权益的影响金额为 36,538,495.91 元,其中未分配利润为36,538,495.91 元,对本公司合并财务报表的所得税费用影响金额为-18,730,055.23 元。本公司追溯调整了 2022 年度母公司比较财务报表的递延所得税资产 1,420,485,035.23 元、递延所得税负债 1,387,695,247.16 元(以抵销后净额列示,调整了递延所得税资产 19,179,045.15 元、递延所得税负债-13,610,742.92 元),相关调整对本公司母公司财务报表中所有者权益的影响金额为 32,789,788.07 元,其中未分配利润为 32,789,788.07 元;对本公司母公司财务报表所得税费用影响金额为-16,840,949.61 元。 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 2023 年全球经济整体呈现弱复苏态势。我国坚持稳中求进工作总基调,加大宏观调控力度,全面深化改革开放,有效统筹国内国际两个大局,经济回升整体向好,高质量发展扎实推进。伴随国民经济企稳回升,我国民航业固本培元,在安全平稳中有序恢复。2023 年民航市场需求显著回升,运行效率不断提高,民航高质量发展取得新的进展。全行业完成运输总周转量 1188 亿吨公里、旅客运输量 6.2 亿人次、货邮运输量 735.4 万吨,同比分别增长 98.3%、146.1%、21%,分别恢复到 2019 年同期的 91.9%、93.9%、97.76%。行业运输规模基本恢复至 2019 年水平,发展逐步重回增长轨道。 今年以来,我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,推动经济回升向好的积极因素在累积增强,为民航业的有序发展奠定基础。2024 年民航业将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,统筹扩大内需和供给侧结构性改革、统筹高质量发展和高水平安全,科学实施宏观调控,着力提升发展品质,持续深化民航改革,推动民航发展实现质的有效提升和量的合理增长,推进交通强国建设民航篇章再上新台阶。2024 年民航业力争完成旅客运输量 6.9 亿人次,同比增长 11%;国际航班方面将积极扩大与“一带一路”共建国家航权安排,预计 2024 年底国际航线每周达 6000 班左右,恢复至 2019年的 80%左右。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构,主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。 航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主(物)为服务对象,提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务,主要包括飞机起降及停场保障,机场飞行控制区的维护与运营管理,旅客的乘机、候机及进出港服务,航空器的维护及辅助服务,航空货物的地面处理服务等。 非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务,主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务,主要包括机场航站楼内广告业务、航站楼商业及物业租赁业务等。 公司利用深圳机场范围内的航站楼、