乘用车行业2014年度研究报告

2013年，中国汽车行业产销量保持世界第一，保有量实现了快速增长，但仍远低于全球平均汽车千人保有量。近年来，随着国际资本的引入，中国乘用车产业规模不断提升，尤其是大型整车制造企业零部件自给率高、工艺技术完整、规模效益明显，在产业链中具有较强的话语权；但同时，乘用车产业也存在产业链前后端发展不均衡、自主品牌盈利能力弱、本土零部件供应商核心部件配套能力不足等不利因素。