《关于银行业保险业支持公路交通高质量发展的意见》旨在通过多项措施,增强对公路交通项目的投资支持,以降低收费公路存量债务风险并促进公路交通行业的可持续发展。此文件的发布背景是为深入贯彻《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,完善交通运输资金保障和运行体制,提高公路建设融资的市场化水平。
主要内容与关键数据:
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支持政策背景:在《交通强国建设纲要》指导下,公路建设将更加注重质量效益、一体化融合发展和创新驱动,目标是在2035年前建成交通强国,构建“三张交通网”和“两个交通圈”。
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应对挑战:考虑到新冠疫情对公路交通建设的影响、经济下行压力以及地方隐性债务监管的加强,公路交通建设经营企业面临收入下降、存量债务偿还和新建项目资金需求的双重压力。
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存量债务风险化解:文件强调在遵守相关收费规定的基础上,稳妥推进收费公路存量债务的接续工作,支持受疫情冲击较大的企业,并制定债务化解方案,确保债权人权益。
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新建、续建项目投资:金融机构被要求提高资源配置效率,优先支持国家战略区域和重点项目,如京津冀、一带一路、长江经济带等地区的公路建设。
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多元化融资渠道:鼓励通过ABS、REITs等方式进行资产证券化,支持公路存量资产的市场化融资,以及保险资金参与重大基础设施项目。
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政策支持与补贴倾斜:车购税将向中西部和东北部地区倾斜,以支持这些区域的公路建设。
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风险管理:强调加强地方政府专项债券管理,确保专项债券资金的安全,并通过灵活的收费机制覆盖公路建设成本。
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优化投资环境:文件要求各级交通运输主管部门结合地方优势和市场需求,拓展路衍产业,并制定灵活的收费政策,以增强项目的商业可持续性。
总体影响:该文件通过一系列政策措施,旨在缓解公路交通建设经营企业的压力,降低存量债务风险,促进公路交通行业的高质量发展,同时提升投资环境,鼓励更多社会资本参与公路交通建设。此举对收费公路行业信用风险起到一定的缓释作用,为行业长期稳定发展奠定基础。