中国汽车业：加大力度扶持汽车出口；一月销量环比下跌

加大力度扶持汽车出口；一月销量环比下跌 新政鼓励新能源车出口 近日，商务部、发改委、财政部等多个中央政府单位联合发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的文件：《商务部等9单位关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》。文件列出七方面共十八项政策鼓励符合条件的新能源汽车企业发展海外市场。文件主要内容：（一）鼓励建立海外研发中心。文件鼓励新能源汽车和相关供应链企业在海外设立研发中心，积极与国外相关机构共建共享供应链体系，以及加强建设海外售后服务。（二）优化出口办理程序。交通运输部和海关总署等部门将优化新能源汽车及电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，并鼓励航运行业企业增加班次和开辟新航线。（三）提供金融支持并营造良好贸易环境。鼓励银行向新能源汽车相关企业提供境内外金融服务；发挥双边机制，为新能源汽车和相关产品创高公开、透明的国际贸易环境。 根据中汽协数据，2023年中国乘用车总批发量2,600万台，同比+10.5%。同期出口乘用车共408.4万台，同比+61.7%，占乘用车总量15.7%。2023年中国成为全球最大汽车（包括商用车）出口国。剔除出口销量，2023年国内乘用车销量同比仅+4.3%，去年出口成为行业增长驱动力。我们预计2024年乘用车总销量将+5.0%左右，但出口量将维持强势，预计同比+34.0%，出口占比将提从15.7%提升至20.0%。其中新能源汽车将持续作为推动行业增长的细分行业。 我们认为此次新政策将利好的公司包括：上汽集团（600104 CH）2023年共出口120.8万台，同比+18.8%；比亚迪（1211 HK）：2023年出口24.3万台，同比+334.2%；吉利汽车（175 HK）2023年出口同比+38.3%；长城汽车（2333 HK）2023年出口量同比+82.5%。 需求提前透支，1月行业销量环比下跌 根据中汽协数据，1月乘用车行业整体批发量211.5万台，同比+44.0%，环比-24.2%，去年底刺激购车措施提前透支了部分需求，加上冰雪天气影响，1月汽车终端销量略低于预期。1月新能源乘用车批发量69.9万台，同比+78.0%，环比-38.0%。一月出口乘用车36.9万台，同比+47.5%，占销量17.5%。 由乘联会统计的零售量显示，1月新能源乘用车零售66.8万台，同比+101.5%，环比-29.5%；其中纯电乘用车37.6万台，同比+76.0%，环比-37.3%；插电混动车29.1万，同比146.9%，环比-16.4%。1月经销商库存系数从12月的1.20上升至1.38，显示在1月销量增速放缓后，经销商消化库存能力减弱。调查显示，部分经销商做好了品牌调整准备，加大清库力度。预计经销商退网翻牌等品牌调整会延续到一季度末。2023年中国公共充电桩保有量为272.6万个，同比+51.7%。 分析师 陈怡+8523979 2941vivien.chan@ztsc.com.hk 1月比亚迪销量20.1万台，同比+33.1%，环比-40.9%，12月的优惠措施透支了部分需求；吉利汽车1月销量21.3万台，同比+106.4%，环比逆势+41.9%，其中新能源车销量6.6万，渗透率30.8%；理想汽车1月销量3.1万，同比+105.8%,环比-38.1%；小鹏1月销量8,250台，同比+58.1%，环比-59.0%；蔚来1月销量1万台，同比+18.2%，环比-44.2%。2月由于是春节假期，月销量将维持环比下跌，预计是全年销量的低谷。农历新 年后关注比亚迪车型搭载DMi 5.0的改款；理想MEGA于3月开始交付，以及L系列（L7/L8/L9）车型改款，和新车L6的上市。我们对板块短期看法审慎，3月后关注消费回暖趋势，关注1）比亚迪（1211HK），低估值；2）理想汽车（2015HK）：2023年四季度收入、毛利率均环比上升，新势力中第一家企业实现全年盈利。管理层并预计2024第一季度销量将超越1万台。业绩有助于提振投资信心和气氛。 来源：万得，中泰国际研究部预测 来源：万得，中泰国际研究部预测 来源：万得，中泰国际研究部预测 来源：万得，中泰国际研究部预测 来源：万得，中泰国际研究部预测 来源：万得，中泰国际研究部预测 公司及行业评级定义 公司评级定义： 以报告发布时引用的股票价格，与分析师给出的12个月目标价之间的潜在变动空间为基准； 买入：基于股价的潜在投资收益在20%以上增持：基于股价的潜在投资收益介于10%以上至20%之间中性：基于股价的潜在投资收益介于-10%至10%之间卖出：基于股价的潜在投资损失大于10% 行业投资评级：以报告发布后12个月内的行业基本面展望为基准；推荐：行业基本面向好中性：行业基本面稳定谨慎：行业基本面向淡 重要声明 本报告由中泰国际证券有限公司（以下简称“中泰国际”或“我们”）分发。本研究报告仅供我们的客户使用，发送本报告不构成任何合同或承诺的基础，不因接受到本报告而视为中泰国际客户。本研究报告是基于我们认为可靠的目前已公开的信息，但我们不保证该信息的准确性和完整性，报告内容仅供参考，报告中的信息或所表达观点不构成所涉证券买卖的出价或询价。不论报告接收者是否根据本报告做出投资决策，中泰国际都不对该等投资决策提供任何形式的担保，亦不以任何形式分担投资损失，中泰国际不对因使用本报告的内容而导致的损失承担任何直接或间接责任，除非法律法规有明确规定。客户不应以本报告取代其独立判断或仅根据本报告做出决策。客户也不应该依赖该信息是准确和完整的。我们会适时地更新我们的研究，但各种规定可能会阻止我们这样做。除了一些定期出版的行业报告之外，绝大多数报告是在分析师认为适当的时候不定期地出版。中泰国际所提供的报告或资料未必适合所有投资者，任何报告或资料所提供的意见及推荐并无根据个别投资者各自的投资目的、财务状况、风险偏好及独特需要做出各种证券、金融工具或策略之推荐。投资者必须在有需要时咨询独立专业顾问的意见。 中泰国际可发出其他与本报告所载信息不一致及有不同结论的报告。本报告反映研究人员的不同观点、见解及分析方法，并不代表中泰国际或附属机构的观点。报告所载资料、意见及推测仅反映研究人员于发出本报告当日的判断，可随时更改且不予通告。我们的销售人员、交易员和其它专业人员可能会向我们的客户及我们的自营交易部提供与本研究报告中的观点截然相反的口头或书面市场评论或交易策略。我们的自营交易部和投资业务部可能会做出与本报告的建议或表达的意见不一致的投资决策。 权益披露： （1）在过去12个月，中泰国际与本研究报告所述公司并无企业融资业务关系。 （2）分析师及其联系人士并无担任本研究报告所述公司之高级职员，亦无拥有任何所述公司财务权益或持有股份。（3）中泰国际或其集团公司可能持有本报告所评论之公司的任何类别的普通股证券1%或以上的财务权益。 版权所有中泰国际证券有限公司 未经中泰国际证券有限公司事先书面同意，本材料的任何部分均不得(i)以任何方式制作任何形式的拷贝、复印件或复制品，或(ii)再次分发。 中泰国际研究部香港中环德辅道中189-195号李宝椿大厦6楼电话：(852) 3979 2886传真：(852) 3979 2805