立场文件 - 欧盟运输温室气体项目 ： 到 2050 年的路线 ？

根据报告正文，欧盟运输温室气体项目的目标是考虑到需要减少温室气体排放的长期运输政策框架。该报告指出，运输部门占燃料燃烧产生的二氧化碳排放总量的四分之一，但绝对二氧化碳排放不应成为经济中选择减排措施的主要依据。成本效益是最重要的因素。目前经济形势对运输温室气体排放的长期影响需要进一步分析。欧盟最初的对接近每年2%的GDP增长不再有效。未来的政策必须考虑到金融危机对整个运输部门的影响，特别是对机动车辆车队的影响。运输必须被视为欧洲可持续增长和竞争力的一部分，以及公路运输，它满足和将满足欧洲公司和个人的绝大多数运输需求，应该得到承认。政策必须基于对整个运输系统的跨模式理解，而不是基于模式转移方法。