2015年一季度进口汽车市场分析

根据国机汽车中进汽贸2015年一季度中国进口汽车市场分析报告，进口量再次面临深度调整，受宏观经济增速放缓、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素影响，进口汽车市场增速回归理性。一季度进口汽车25.8万辆，同比下滑17.1%。需求增速明显回落，受宏观经济增速放缓、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素影响，进口汽车市场增速回归理性。一季度经销商交付客户进口车（AAK）销量为22.98万辆，同比下滑19.4%。行业及经销商库存再度攀升，2015年3月行业库存（厂商库存+经销商库存）再创新高，深度为5.08个月，带来巨大经营压力。进口经销商3月的库存深度为2.8个月，库存压力巨大，盈利水平受到严重影响。价格优惠幅度维持高位，随着库存压力的逐步增强，进口车市场终端优惠幅度自2014年9月份以来持续加大。2015年3月，进口车市场平均优惠6.9万元，优惠幅度为10.7%，接近2012年的最高值。