Li Auto Inc. 宣布未经审计的 2023 年第三季度财务业绩

LiAutoInc.宣布未经审计的2023年第三季度财务业绩 季度总收入达到346.8亿元人民币（47.5亿美元）1季度交付达到105,108辆 中国北京，2023年11月9日-中国新能源汽车市场的领导者，李力汽车公司（“李力汽车”或“公司”）（纳斯达克股票代码：李力；香港交易所：2015）今天宣布了其未经审计的财务业绩截至2023年9月30日的季度。 2023年第三季度运营亮点 2023年第三季度车辆交付总量为105,108辆，同比增长296.3%。 交付2023年Q32023年 Q2 2023年 Q1 2022Q4 105,10886,53352,58446,319 交付2022Q3 26,524 2022年Q2 28,687 2022年Q1 31,716 2021Q4 35,221 截至2023年9月30日，该公司在131个城市拥有361家零售店，以及在213个城市运营的318个服务中心和LiAuto授权车身和油漆店。 2023年第三季度财务亮点 汽车销售2023年第三季度为336.2亿元人民币（46.1亿美元），比2022年第三季度的90.5亿元人民币增长271.6%，比2023年第二季度的279.7亿元人民币增长20.2%。 车辆余量22023年第三季度为21.2%，而2022年第三季度为12.0%，2023年第二季度为21.0%。 总收入2023年第三季度为346.8亿元人民币（47.5亿美元），比2022年第三季度的93.4亿元人民币增长271.2%，比2023年第二季度的286.5亿元人民币增长21.0%。 毛利润2023年第三季度为76.4亿元人民币（10.5亿美元），比2022年第三季度的11.8亿元人民币增长546.7%，比2023年第二季度的62.4亿元人民币增长22.6%。 毛利率2023年第三季度为22.0%，而2022年第三季度为12.7%，2023年第二季度为21.8%。 1从人民币（“RMB”）到美元（“US$”）的所有折算汇率为7.2960元人民币兑1.00美元，即2023年9月29日的汇率。联邦储备委员会统计发布的H.10。 2车辆利润率是指车辆销售的利润率，它是根据仅从车辆销售中获得的收入和销售成本来计算的。 1 营业收入2023年第三季度为23.4亿元人民币（3.206亿美元），而2022年第三季度的运营亏损为21.3亿元人民币，比2023年第二季度的运营收入16.3亿元人民币增长了43.9%。非GAAP运营收入32023年第三季度为29.9亿元人民币（4.103亿美元），而2022年第三季度的非GAAP运营亏损为17.2亿元人民币，比20.4亿元人民币的非GAAP运营收入增长了46.5％。2023年第二季度。 净收入2023年第三季度为28.1亿元人民币（3.855亿美元），而2022年第三季度为16.5亿元人民币的净亏损，比2023年第二季度的23.1亿元人民币的净收入增长了21.8%。非GAAP净收入32023年第三季度为34.7亿元人民币（4.752亿美元），而2022年第三季度的非GAAP净亏损为12.4亿元人民币，比2023年第二季度的27.3亿元人民币的非GAAP净收入增长了27.1%。 经营活动提供的现金净额2023年第三季度为145.1亿元人民币（19.9亿美元），而2022年第三季度用于经营活动的现金净额为5.083 亿元人民币，比2023年第二季度经营活动提供的现金净额111.1亿元人民币增长30.5%。 自由现金流42023年第三季度为132.2亿元人民币（18.1亿美元），而2022年第三季度为负人民币19.6亿元的自由现金流，比 2023年第二季度的96.2亿元人民币的自由现金流增长了37.5%。 主要财务结果 （以百万为单位，百分比除外） 截至三个月%Change5 9月30日, 6月30日 9月30日, YoYQoQ 2022 ,2023 2023 RMB RMB RMB 汽车销售 9,045.9 27,971.9 33,616.1 271.6% 20.2% 车辆余量 12.0% 21.0% 21.2% 9.2% 0.2% 总收入 9,342.3 28,652.7 34,679.5 271.2% 21.0% 毛利润 1,182.0 6,235.3 7,644.5 546.7% 22.6% 毛利率 12.7% 21.8% 22.0% 9.3% 0.2% （亏损）/营业收入 (2,129.7) 1,625.9 2,339.4 N/A 43.9% 非GAAP（亏损）/营业收入 (1,724.4) 2,043.3 2,993.8 N/A 46.5% 净（亏损）/收入 (1,645.7) 2,310.1 2,812.9 N/A 21.8% 非GAAP净（亏损）/收入 (1,240.4) 2,727.5 3,467.3 N/A 27.1% 经营现金流 (508.3) 11,112.4 14,506.5 N/A 30.5% 自由现金流（非GAAP） (1,958.6) 9,621.4 13,224.8 N/A 37.5% 3公司的非GAAP财务指标不包括基于股份的薪酬费用。请参阅本新闻稿结尾处的“GAAP和非GAAP结果的未经审计的对帐”。 4自由现金流代表经营现金流减去资本支出，这被认为是一种非GAAP财务指标。 5除车辆利润率和毛利率外，其中显示的是绝对变化而不是百分比变化。 2 最近的发展 交付更新 2023年10月，公司交付了40,422辆汽车，比2022年10月增长了302.1％。截至2023年10月31日，公司拥有372家零售店，覆盖133个城市，此外还有315个维修中心和LiAuto授权的车身和油漆店，在210个城市运营。 安全评价结果 2023年8月，中国保险汽车安全指数（“C-IASI”）管理中心发布了基于碰撞测试的LiL7的安全评估结果。LiL7在四个评估类别中的三个（乘员安全，行人安全和辅助安全）中获得了G等级，这是最高的安全等级，在耐撞性和维修经济类别中获得了M等级。特别是，李L7在C-IASI的辅助安全评估中的99.8％得分在所有SUV车型中创下历史新高。 ESG性能 2023年9月，MSCIESGResearch将公司“AA”评级上调至最高“AAA”评级，以表彰公司在可持续发展和社会责任方面取得的成就 。 终止在市场上发行 2023年9月27日，公司终止了日期为2022年6月28日的公司与某些销售代理商之间的权益分配协议，该协议涉及公司先前宣布的在纳斯达克全球精选市场的市场上发售计划（“ATM发行”），该协议在当天收盘后立即生效，美国S.东部时间。公司已终止ATM发行 ，因为它不打算根据ATM发行进一步筹集额外资金或出售额外证券。本公司不会受到与此终止有关的任何罚款或责任。 截至本新闻稿发布之日，公司已根据ATM发行出售了13,502,429股美国存托股票（“ADS”），代表公司的27,004,858股A类普通股，筹集了5.364亿美元的总收益，扣除了应付给销售代理的费用和佣金540万美元和某些其他发行费用。 公司已使用且目前仍打算将ATM产品的净收益用于（i）研究和开发下一代电动汽车技术，包括BEV，智能客舱和自动驾驶技术 ，（ii）开发和制造未来的平台和车型，以及（iii）营运资金需求和一般公司用途。 3 CEO和CFO评论 Mr.李汽董事长兼首席执行官李翔评论说：“为应对第三季度不断变化的市场需求，我们继续加强生产，供应和销售之间的协同作用，同时增强我们的生产能力。通过这些努力，我们在本季度的交付业绩中取得了许多突破，成为中国第一家达到50万辆累计交付里程碑的新兴新能源 汽车制造商。自8月以来，我们的三款LiL系列车型连续三个月每月交付超过10,000辆，保持了我们在中国售价超过30万元的SUV和 NEV中的销量冠军地位。随着我们进一步扩大业务规模，我们将继续保持盈利水平，同时投资研发以推动业务的长期增长。." “我们的超级旗舰5CBEV车型LiMEGA正在稳步推进，目标是在2023年12月推出，并将于2024年2月开始交付。我们认为,搭载800伏平台和5C速率充电能力的LiMEGA的推出,将为Li汽车在BEV市场迎来新的成功时代,并与EREV技术共同加速传统ICE车型的大规模转型 。与此同时，为了更好地与我们的BEV战略保持一致，我们正在加速我们的超级充电网络扩展，为用户提供更容易获得和可靠的能源补给体验。." Mr.李汽首席财务官李铁补充说：“我们很高兴在第三季度保持了我们在底线和底线的增长势头。在创纪录的车辆交付量的推动下，我们第三季度的收入激增至346.8亿元人民币，同比增长271.2%。随着我们继续优化运营效率和实施严格的成本管理，我们的毛利率保持在22.0%的 健康水平，同时净收入升至28.1亿元人民币，自由现金流达到132.2亿元人民币，将我们的现金状况提升至885.2亿元人民币，各创季度新高。展望未来，我们不断增长的盈利能力和充足的现金状况将进一步支持我们在研发方面的坚定投资，并增强我们可持续的长期竞争力。." 2023年第三季度财务业绩 Revenues 总收入2023年第三季度为346.8亿元人民币（47.5亿美元），比2022年第三季度的93.4亿元人民币增长271.2%，比2023年第二季度的286.5亿元人民币增长21.0%。 汽车销售2023年第三季度为336.2亿元人民币（46.1亿美元），比2022年第三季度的90.5亿元人民币增长271.6%，比2023年第二季度的279.7亿元人民币增长20.2%。 其他销售和服务2023年第三季度为10.6亿元人民币（1.457亿美元），比2022年第三季度的2.964亿元人民币增长258.7%，比2023年第二季度的6.08亿元人民币增长56.2%。与2022年第三季度和2023年第二季度相比，其他销售和服务收入的增长主要归因于配件和提供服务的销售增加，这与累计车辆销售增加一致，以及充电站的销售增加，这与车辆交付量增加一致。 销售成本和毛利率 销售成本2023年第三季度为270.3亿元人民币（37.1亿美元），比2022年第三季度的81.6亿元人民币增长231.3%，比2023年第二季度的224.2亿元人民币增长20.6%。 毛利润2023年第三季度为76.4亿元人民币（10.5亿美元），比2022年第三季度的11.8亿元人民币增长546.7%，比2023年第二季度的62.4亿元人民币增长22.6%。 车辆余量2023年第三季度为21.2％，而2022年第三季度为12.0％，2023年第二季度为21.0％。不考虑库存拨备和损失对2022年第三季度与LiONE相关的购买承诺的影响，车辆利润率在2022年第三季度保持稳定。 毛利率2023年第三季度为22.0%，而2022年第三季度为12.7%，2023年第二季度为21.8%。 4 营业费用 营业费用2023年第三季度为53.1亿元人民币（7.271亿美元），比2022年第三季度的33.1亿元人民币增长60.2%，比2023年第二季度的46.1亿元人民币增长15.1%。 研发费用2023年第三季度为28.2亿元人民币（3.861亿美元），比2022年第三季度的18.0亿元人民币增长56.1%，比2023年第二季度的24.3亿元人民币增长16.1%。2022年第三季度和2023年第二季度研发费用的增加主要是由于员工人数不断增加以及支持我们不断扩大的产品组合和技术的支出增加，导致员工薪酬增加。 销售、一般和管理费用2023年第三季度为25.4亿元人民币（3.487亿美元），比2022年第三季度的15.1亿元人民币增长68.8%，比2023年第二季度的23.1亿元人民币增长10.2%。2022年第三季度和2023年第二季