深城交机构调研报告 调研日期:2024-01-10 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司是深圳市智慧城市建设和运营的国资委全资直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”(简称“深智城”)控股的公司。深城交一直以来是深圳市委市政府重要的交通决策支持科研机构,行业前沿的科技创新带头单位,智慧城市和智慧交通的先行实践者。公司致力于提供先进的城市交通技术与服务,提供以大数据分析为基础、以协同规划为引领、以综合设计为支撑、以数字化软件平台为产品、以系统集成为实践、以智慧运营为反馈的城市交通整体解决方案。深城交已在创业板挂牌上市,股票代码:301091.SZ。公司拥有城乡规划甲级、工程咨询甲级、工程设计甲级、广东省全过程工程咨询试点单位、双软企业、CMMI-5级、ITSS信息技术服务运行维护三级、ISO27001信息安全管理体系、ISO20000信息技术服务管理体系、电子与智能化工程专业承包一级、公路交通工程(机电工程分项)二级、市政公用工程总承包三级、城市及道路照明工程专业承包三级等资质,拥有一支多学科、多专业、高学历、高素质、业务经验丰富的专业团队,专业涵盖交通规划、城规建筑、工程设计、景观园林、系统集成 、机电工程、IT技术、软件开发等。深城交先后获得中国公路学会科学技术一等奖、华夏建设科学技术一等奖、中国智能交通协会科学技术一等奖、全国优秀城乡规划设计一等奖、中国土木工程詹天佑奖、全国优秀工程咨询成果奖一等奖、深圳市科技进步一等奖、深圳市长质量奖首个管理类金奖等各级奖项数百项。展望未来,深城交将以“让交通与城市更美好”为使命,积极迎接挑战,探索交通大数据与城市交通治理的前沿趋势,探寻未来智慧城市构建 之道,致力于成为全球领先的城市交通整体解决方案提供者。 2024-01-23 董事会秘书徐惠农,董事会办公室副主任李茂飞,证券事务代表付金鹏 2024-01-102024-01-22 深圳市南山区粤海街道深圳湾科技生态园 特定对象调研,电话会议 二区9栋B座11层 华泰证券 证券公司 王玺杰,樊星辰 泰康资产 保险资产管理公司 游涓洋 东北证券 证券公司 庄嘉骏 天风证券 证券公司 缪欣君 西南证券 证券公司 叶潇天,王湘杰 开源证券 证券公司 陈宝健 长城基金 基金管理公司 沈文皓 华安基金 基金管理公司 宁柯瑜 德邦证券 证券公司 王湘杰 人保资产保险资产管理公司李哲超 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“公司”或“深城交”)投资者关系活动以现场结合通讯方式进行,主要交流内容如下: (一)请问深城交的发展战略、业务体系以及在低空经济方面具备哪些业务技术能力? 公司致力于成为全球领先的城市交通整体解决方案提供者,提供数字孪生与云网数脑、城市交通政策规划与综合治理、重大工程设计与新基建、基础设施监检测与运维、数字化城市管理与运营服务五大板块专业服务,以数据为驱动,为客户创造“规划-建设-养护-运营-数 字化”全周期核心价值。在低空经济领域,公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力,有专业化技术团队,提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务,前期已为深圳市及各区政府开展了各类产业、政策、法规、规则标准、路 线站点等低空经济相关规划咨询设计工作,近期公司与另外一家深圳研究咨询机构组成的联合体承接了深圳低空智能融合基础设施建设项 目一期项目,该项目主要围绕深圳市低空经济发展,建设可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统),建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场,接入典型的城市场景,并进行软件平台的验证。 (二)请问深圳低空智能融合基础设施建设规划内容? 深圳是中国无人机之都,也是国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点城市、民航局无人驾驶航空试验区,发展低空经济具有良好的经济基础、产业基础、技术支撑、政策环境。深圳大力培育发展低空经济,近两年相继发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《支持低空经济高质量发展的若干措施》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等规划及政策条 例。根据《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》,深圳将推进低空智能基础融合设施建设,推动构建支撑低空 经济的设施网、空联网、航路网、服务网“四张网”;支持企业开展载人载货等各类需求及场景试点,“四张网”的建设将根据政府的统 筹安排分期实施,逐步建设完善。(三)请问除深圳之外,公司低空业务未来向外省扩展的可能性? 2023年中央经济工作会议指出,以科技创新推动产业创新,打造商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业;国家发展七部门近期也联 合发文,再次推广借鉴深圳“创新低空经济发展新机制”等综合改革试点创新举措和典型经验,预计低空经济在市场需求以及政策推动下将得到较快发展。公司将集中力量努力打造深圳低空经济标杆项目,并积极推广深圳经验,助力我国低空经济的发展。 (四)请介绍一下公司城市交通OS平台架构与研发进展。 公司城市交通OS平台,总体架构上基于市域级数字孪生全要素城市交通孪生体信息库,构建宏微观一体交通行业大模型,并打造“规设、建造、运营、管控、服务、能源、健维”七大交通全场景业务引擎,服务城市交通多元参与者,为交通运输政府管理部门及企业等客户提供核心业务流程再造,支撑数字规划、数字基建、数字运营等业务,实现数据资产显性化、空间价值升级和城市可持续发展。2023年11月 公司正式发布了新一代城市级交通操作系统1.0版本(测试版),预计2024年9月将开发形成整体正式版并不断完善及迭代升级。(五)请问公司向全国化、全球化的战略拓展情况? 深城交近年来持续发力全国化、全球化布局拓展,在组织架构上已形成了以深圳为总部,以中国区(含华南、华东、华北、西南四大区域事业部)、南京城交院、国际业务部协同发展的全国及全球化布局,以突出优势的规划咨询及软件平台等业务为重点拓展并牵引其他业务。 (六)请问公司坪山智能网联项目现况? 目前公司在跟进参与的坪山智能网联相关项目在政府的统一推进下有序顺利开展,参与建设的智能网联汽车测试场已基本完成验收交付,公司参与投资设立了深圳市湾区智联技术服务有限公司,该公司主要进行测试场运营等业务,同时坪山全域路口智能网联改造在有序推进中。