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晨会 每日信息速递 证券研究报告 · 晨会 每日信息速递2024.01.25 · 【财经要闻速递】 中国人民银行行长潘功胜：2月5日下调存款准备金率0.5个百分点 国家外汇管理局局长朱鹤新：强化香港离岸人民币市场的枢纽功能 国资委：2024年要着力提高央企控股上市公司质量强化投资者回报 国家金融监督管理总局局长李云泽：内地金融业总体运行稳健，风险可控 人社部：截至2023年底全国基本养老保险参保人数为10.66亿人 【行业要闻速递】 中汽协：2023年商用车产销同比分别增长26.8%和22.1% 乘联会：1月1-21日新能源车市场零售同比去年同期增长56% 国资委：更大力度开展信息通信、新能源、装备制造等领域专业化整合 2024年全国烟草工作会议：聚力提升电子烟监管效能深入推进法治烟草建设 重庆：建筑面积未超过180平方米的高档住房无需再缴房产税 【个股重要公告】 镇洋发展：生产装置复产 诚邦股份：中标9135.1万元景观绿化工程 东珠生态：中标5320.61万元水环境综合治理项目 哈三联：公司药品注射用氯诺昔康通过一致性评价 傲农生物：金融机构新增逾期债务本息合计约3.2亿元 新北洋：中标中国邮政自动存取款机（CRS）采购项目 吉祥航空：预计2023年净利6.80亿元-8.80亿元，扭亏为盈 广汽集团：拟对广汽日野进行股权调整 赛力斯：预计2023年净亏损21亿元-27亿元 鲁抗医药：左旋多巴获得化学原料药上市申请批准通知书 分析师：徐伟 2024年01月25日 每日信息速递 证券研究报告-每日信息速递 资格证书：S1330514080001 联系邮箱：xuw@hxzb.cn 联系电话：028-86199181 相关研究 每日信息速递2024.01.24 2024.01.24 每日信息速递2024.01.23 2024.01.23 每日信息速递2024.01.22 2024.01.22 【财经要闻速递】 中国人民银行行长潘功胜：2月5日下调存款准备金率0.5个百分点 中国人民银行行长潘功胜1月24日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上透露，将于2月5日下调存款准备金率0.5个百分点，向市场提供1万亿元长期流动 性。他还透露，1月25日开始，下调支农支小再贷款、再贴现利率0.25个百分点。 “现在各方面对美联储等主要央行2024年货币政策的变化都非常关注，我们也在不断地持续监测。”他还表示，目前美国、欧洲的利率水平处于历史高位，同时快速加息对发达经济体的经济增长、通货膨胀、金融市场的影响正在逐步展现。市场普遍预期，美联储和欧央行在2024年有可能降息。总体看，2024年美联储货币政策方向已经出现了转变的苗头。 美联储货币政策转向对中国货币政策会产生什么影响？潘功胜表示，中国的货币政策始终坚持以我为主，同时兼顾内外均衡。2023年，面对发达经济体货币政策的外溢影响，中国人民银行立足国内经济发展，两次下调了政策利率，两次下调了存款准备金率，保持了市场流动性的合理充裕，优化信贷结构，有力支持了实体经济。同时，中国人民银行、外汇局以外汇市场供求为基础，通过宏观审慎管理等措施稳定市场预期。总体而言，人民币汇率在复杂的形势下保持了基本稳定。 潘功胜表示，总体看，2024年发达经济体货币政策的外溢性将朝着压力减小的方向发展，中美货币政策周期差趋于收敛。这样的外部环境变化，客观上有利于增强中国货币政策操作的自主性，拓展货币政策操作的空间。（上海证券报） 国家外汇管理局局长朱鹤新：强化香港离岸人民币市场的枢纽功能 “在统筹高质量发展和高水平安全的基础上，深化改革、推进便利化进程。”中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新1月24日在国新办新闻发布会上阐述了未来外汇便利化改革的总体方向。 朱鹤新强调，外汇便利化的目的是为了“服务实体经济”，使得经济回升向好、长期向好的态势更为稳固。 朱鹤新表示，未来将主要从5个方面重点发力：一是继续积极推进跨境贸易和投融资便利化，重点提升对科技创新、中小微企业的覆盖面，同时要进一步强化外汇政策在完善企业汇率风险管理服务方面的主动支持； 二是在稳步推进高水平制度型开放上持续用力，稳步扩大跨境贸易投资高水平开放试点，完善跨国公司本外币一体化资金池业务试点。 三是在稳慎扎实推进人民币国际化上持续用力。下一步还要聚焦贸易投资便利化、加强本外币协同、进一步完善跨境人民币相关政策和基础设施，更好地满足境外投资者配置、持有人民币资产和风险对冲的需要。同时要积极支持离岸人民币市场稳步发展，特别是，要强化香港离岸人民币市场的枢纽功能。 四是在完善外汇市场“宏观审慎+微观监管”两位一体管理框架上持续用力。一方面完善跨境资金流动监测和预警响应机制，加强市场沟通和预期引导，保持人民币汇率基本稳定。另一方面强化外汇领域监管全覆盖，加强跨境人民币监管，及时发现处置异常情况，严厉打击违法违规活动。 五是在完善中国特色外汇储备经营管理上持续用力，全力保障外汇储备资产的 安全流动和保值增值。（上海证券报） 国资委：2024年要着力提高央企控股上市公司质量强化投资者回报 国务院国资委副主任袁野在1月24日举办的国新办新闻发布会上介绍，2024年，国资委将聚焦“五个着力”抓好工作。一是着力提高质量效益，全力推动我国经济持续回升向好，其中提出要着力提高央企控股上市公司质量，强化投资者回报。 二是着力以科技创新推动产业创新，加快发展新质生产力、推动新型工业化。鼓励企业进一步强化科技创新主体地位，更大力度集聚创新要素、加强创新组织、优化创新生态，加快关键核心技术攻关。坚持战略性新兴产业和传统产业两端发力，积极布局新产业新赛道，加快传统产业强基转型，切实提升产业链供应链韧性和安全水平，更好支撑现代化产业体系建设。 三是着力深化国资国企改革，加快建设现代新国企。深入实施国有企业改革深化提升行动，健全中国特色现代企业制度和市场化经营机制，进一步完善监管方式，提升服务效能，为企业高质量发展增活力、强动力。 四是着力增强战略支撑托底能力，更好服务经济社会发展大局。坚决落实国家区域协调发展战略和区域重大战略，优化重大生产力布局，做好民生服务和基础保障。同时，强化粮食和战略能源资源的保供稳价，服务构建新发展格局。 五是着力加强党的领导党的建设，以高质量党建引领保障企业高质量发展。（上海证券报） 国家金融监督管理总局局长李云泽：内地金融业总体运行稳健，风险可控 1月24日，国家金融监督管理总局党委书记、局长李云泽在第17届亚洲金融论坛上表示，20年来，中国金融业经受住了多次考验，是全球大国中唯一没有发生金融危机的经济体。目前，内地金融业总体运行稳健，风险可控，我们完全有信心、有条件、有能力维护金融业健康稳定发展。 新形势下，金融监管总局将以金融供给侧结构性改革为主线，引导金融机构回归本源、聚焦主业，特别是要围绕做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融和数字金融这五篇大文章，提升服务实体经济的适配性，以“金融强”助力“经济强”，以“金融稳”助力“经济稳”，为中国特色社会主义现代化建设提供更加有力的金融支撑。 展望未来，李云泽表示，金融监管总局将全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管等五大监管，持续提升监管的前瞻性、精准性、有效性和协同性，协同各方依法将各类经营活动全部纳入监管，加快构建完备有效的现代金融监管体系，推动金融高质量发展。（上海证券报） 人社部：截至2023年底全国基本养老保险参保人数为10.66亿人 据中国网1月24日消息，人力资源社会保障部24日举行2023年四季度新闻发布会。人力资源社会保障部新闻发言人、政策研究司副司长陈峰介绍，2023年，社会保障制度改革持续深化。企业职工基本养老保险全国统筹、个人养老金制度、新就业形态就业人员职业伤害保障试点等改革平稳推进，基金监管和投资运营不断加强，社保待遇按时足额发放。开展“社保服务进万家”活动，经办服务持续优化。截至2023年底，全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44 亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。全年三项社会保险基金收入7.92万亿元，支出7.09万亿 元，年底累计结余8.24万亿元，基金运行总体平稳。社会保障卡持卡人数13.79 亿人，其中9.62亿人领用电子社保卡。（上海证券报） 【行业要闻速递】 中汽协：2023年商用车产销同比分别增长26.8%和22.1% 据中国汽车工业协会统计分析，2023年，受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响，加之各项利好政策的拉动，商用车市场谷底回弹，实现恢复性增长。 2023年12月，商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆，环比分别下降5.7%和0.4%；同比分别增长41.7%和25.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈正增长，货车产销均有所下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈正增长。 2023年，商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均快速增长。 2023年12月，客车产销分别完成5.4万辆和5.5万辆，环比分别增长6.8%和 16.4%，同比分别增长18.9%和5.1%。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，轻型客车产销较快增长，其他两大类客车品种产销呈不同程度下降。 2023年，客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆，同比分别增长22.5%和20.6%。在客车主要品种中，与上一年度相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中轻型客车产销增速更为明显。 2023年12月，货车产销分别完成31.2万辆和30.9万辆，环比分别下降7.6%和2.9%，同比分别增长46.6%和29.5%。在货车细分品种中，与上月相比，轻型货车和微型货车产量下降、销量增长，重型货车和中型货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，重型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类货车品种产销均呈较快增长。 2023年，货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%。在货车主要品种中，与上一年度相比，四大类货车品种产销均呈两位数增长，其中重型货车产销增速更为显著。（上海证券报） 乘联会：1月1-21日新能源车市场零售同比去年同期增长56% 据乘联会消息，1月1-21日，乘用车市场零售122.7万辆，同比去年同期增长46%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售122.7万辆，同比增长46%；1月1-21日，全国乘用车厂商批发111.0万辆，同比去年同期增长42%，较上月同期下降13%，今年以来累计批发111.0万辆，同比增长42%。 1月1-21日，新能源车市场零售38万辆，同比去年同期增长56%，较上月同期下降21%，今年以来累计零售38万辆，同比增长56%；1月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发36.2万辆，同比去年同期增长49%，较上月同期下降34%，今年以来累计批发36.2万辆，同比增长49%。（上海证券报） 国资委：更大力度开展信息通信、新能源、装备制造等领域专业化整合 国务院国资委副秘书长、财务监管与运行评价局局长、新闻发言人李冰在1月 24日举办的国新办新闻发布会上表示，下一步，国务院国资委将按照国有企业改革深化提升行动有关要求，围绕坚定不移做强做优做大国有企业的目标，推动重组整合工作进一步走深走实。 一是加强统筹谋划，提升重组整合整体成效。从国有经济布局优化和结构调整全局出发，结合“十四五”规划落实，统筹谋划好重组整合的主攻方向和重点任务，有计划、有节奏地调整优化布局结构。 二是突出服务国家战略，稳妥实施战略性重组和新央企组建。把落实创新驱动发展战略、区域协调发展战略，建设科技强国、制造强国、网络强国等战略，作为战