碳酸锂日报
投资咨询业务资格证监许可【2012】338号 发布日期分析师从业资格号投资咨询号 2024.01.19董嘉奕F03119656Z0019597 恒力期货碳酸锂日报 行情逻辑：碳酸锂： 【方向】：谨慎观望 【行情】：2024年01月18日，碳酸锂各合约窄幅震荡，主力合约报收于102400元/吨。LC2407合约持仓量减少1979手，至154594手。LC2402合约持仓量减少492手，至7725手。期限结构呈现隐性Back形态。现货方面,国内工电碳价格持平。LC2407主力合约基差为-5900元/吨，近月LC2402合约基差为-1050元/吨（SMM口径）。 【逻辑】：目前现货市场依然维持上游厂商挺价艾，下游观望，采购稀少的情况。澳矿已跌至1000美元/吨以下，实际成交价格已出现800美元/吨左右。去年12月，澳洲西北港口黑德兰港发往中国的锂精矿环比下降21%（一般占总体澳矿进口的40-45%左右）。需要关注澳矿目前的产能利用率以及港口库存情况。此外，整体产业上下游价格保持平稳，处于节前的淡季。 【策略】：维持偏空的观点，春节前以观望为主。建议购买LC2403合约的虚值认沽期权，或远期卖出套保。短期价格区间或在9.5-10.5万元/吨。 【关注】：澳洲各矿山产量情况、现货成交情况、下游开工情况 盘面回顾： 1、LC2402合约上涨550元/吨，涨幅0.57%，报收于97550元/吨。LC2404合约上涨200元/吨，涨幅0.20%，报收于101500元/吨。LC2407主力合约上涨650元/吨，涨幅0.63%，报收于102400元/吨。 2、根据SMM数据，今日电池级碳酸锂现货均价报96500元/吨，与上一交易日持平；工 业级碳酸锂现货均价报88300元/吨，与上一交易日持平。电池级氢氧化锂（微粉） 平均价报91750元/吨，与上一交易日持平；电池级氢氧化锂（粗颗粒）平均价报 84750元/吨，与上一交易日持平；工业级氢氧化锂价报77000元/吨，与上一交易日持平。 3、根据钢联数据，锂辉石精矿6%(CIF中国)报1000美元/吨，与上一交易日持平；国内锂云母精矿（3.5-4%）价格报1550元/吨度，与上一交易日持平；国内锂云母精 矿（2-2.5%）价格报850元/吨度，与上一交易日持平。 4、根据广期所的数据，2024年01月18日，碳酸锂注册仓单128/吨，注销0吨，累计注册仓单为13546吨。交割配对增加0吨，累计配对11351吨。交割发生575对， 累计交割11351吨。完成2024年1月交割。 期市要闻： 1、我国在四川雅江探获锂资源近百万吨，是亚洲迄今探明最大规模伟晶岩型单体锂矿。 2、赣锋锂业：同意全资子公司赣锋国际，拟以自有资金不超过6,500万美元向LeoLithiumLimited收购旗下MaliLithium公司不超过5%股权。MaliLithium旗下Goulamina拥有位于马里南部地区的锂辉石矿项目，总矿石量为2.11亿吨，氧化锂含量为289万吨，平均品位为1.37%。 3、泰国在近日的勘探中发现了两个潜在的锂矿产地。其中一个矿源估计储量约为1480万吨，平均氧化锂品位为0.45%。若该矿源被授予采矿特许权证书，预计将能够为100万辆电池容量50千瓦时的电动汽车生产锂离子电池。 4、雅保：将推迟部分投资，以削减成本，应对锂价的暴跌。其中包括，推迟其在美国南卡罗来纳州Richburg投资的13亿美元的锂加工的计划。该工厂将生产50,000吨/年的氢氧化锂，最初计划于2024年底建设。同时，北卡罗来纳州的Albemarle科技园研发中心也被推迟，该中心原定于2025年开始运营。Albemarle将专注于接近完成的项目。而在中国，公司将继续建设眉山锂盐厂。在澳大利亚，公司正专注克默顿锂盐厂1期和2期的调试，以及3期的建设。在美国，该公司正专注于获得北卡罗来纳州国王山锂辉石矿的开采许可。 5、川发龙蟒：目前公司德阿项目各项工作有序推进中，首期2万吨磷酸铁锂装置已正 常生产，开始开展送样工作；攀枝花项目首期5万吨磷酸铁主要装置厂房基础已完成，尚未投产。 6、俄罗斯联邦矿产开发署：该署已将外贝加尔边疆区扎维京斯克锂矿使用权拍卖文件提交俄罗斯政府审批，计划于2024年第一季度宣布拍卖。目前俄罗斯未从事锂矿开采。 7、国家发改委：将抓紧完善政策，积极扩大新能源汽车消费，推动产业高质量发展。重点是“三个加快”。一是加快优化促进新能源汽车消费的政策措施，深入开展新能源汽车下乡活动，大力推动公共领域车辆电动化，促进新能源汽车市场平稳健康发展。二是加快推动新能源汽车技术创新，强化汽车企业创新主体地位，提升电动化智能化技术水平，增强新能源汽车产业竞争力。三是加快构建高质量充电基础设施体系，不断优化完善充电网络布局，加快重点区域基础设施建设，提升运营服务水平，为新能源汽车产业发展提供有力支撑。 8、赣锋锂业：公司与韩国现代汽车签署了《长期供货协议》，约定由公司及其子公司向现代汽车供应电池级氢氧化锂产品，各年度供应数量按照协议约定执行，实际采购数量及销售金额以最终采购订单为准。 9、长安汽车：与泰国政府正式签署谅解备忘录，成为在泰首个正式获批政府EV3.5政策的汽车品牌。EV3.5是泰国政府电动汽车促进计划第二阶段推行的政策，有效期从2024年至2027年。该政策旨在确保电动汽车在泰国的持续销售，并在政府“30/30”目标牵引下，持续刺激泰国电动汽车行业发展。 10、中国财团CBC与玻利维亚签署了一项新的协议，进一步加深了双方在锂产业领域的合作。这一合作不仅有助于推动全球能源转型，也将为双方带来巨大的经济利益。CBC是一个包括电池巨头CATL在内的中国财团。根据最新的协议，CBC将向玻利维亚提供9000万美元的额外投资，以扩大其在玻利维亚新兴锂产业的参与。这标志着CBC对玻利维亚锂资源的进一步开发和利用，将有助于提高全球对锂的需求和供应。 分析师承诺： 本人具有中国期货业协会授予的期货执业资格或相当的专业胜任能力，以勤勉的执业态度，独立、客观地出具本报告。本报告清晰准确地反映了本人的观点。本人不曾因，不因，也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收到任何形式的报酬。 免责声明： 本报告基于本公司研究所及研究人员认为可信的公开资料或实地调研的资料，但对这些信息的真实性、准确性和完整性不做任何保证。本报告仅反映研究员个人出具本报告当时的分析和判断，并不代表恒力期货有限公司，或任何其附属公司的立场，本公司可能发表其他与本报告所载资料不一致及有不同结论的报告。本报告可能因时间等因素的变化而变化从而导致与事实不完全一致，敬请关注本公司就同一主题所出具的相关后续研究报告及评论文章。 在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议，也未考虑到个别客户特殊的投资目标、财务状况或需求。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况，若有必要应征求专家意见。本报告所载的资料、工具、意见及推测只提供给客户作参考之用，并非作为或被视为出售或购买投资标的的邀请或向人作出邀请。 在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所导致的任何损失负任何作用，投资者需自行承担风险。 本报告版权归“恒力期货有限公司”所有，未经本公司书面授权，任何人不得对本报告进行任何形式的翻版、复制、刊登、发表或者引用。 恒力期货有限公司研究院 联系人：董嘉奕 网址：www.hengliqihuo.com E-MAIL：Dongjiayi@hengliqihuo.com 欢迎关注恒力期货及研究院公众号
