比亚迪2024梦想日大会核心内容速递【国信汽车旭霞团队】 #整体销量水平 2023销量超300万台,同比增长60% #新车型 仰望U9即将近期发布 2024年将发布超10辆L2+级别新车 #汽车文化 投资50亿建设全球首批全地形专业赛车场,将在2024年上半年投入使用,向所有友商和车友会开放 #智能化布局及成就 Dilink智能网联系统、Dipi 比亚迪2024梦想日大会核心内容速递【国信汽车旭霞团队】 #整体销量水平 2023销量超300万台,同比增长60% #新车型 仰望U9即将近期发布 2024年将发布超10辆L2+级别新车 #汽车文化 投资50亿建设全球首批全地形专业赛车场,将在2024年上半年投入使用,向所有友商和车友会开放 #智能化布局及成就 Dilink智能网联系统、Dipilot智能驾驶辅助系统 比亚迪高阶智驾系统将在20万元以上车型提供选装,30万以上车型全面标配 2023年7月比亚迪获得全国首长L3级自动驾驶测试牌照 智能化架构“璇玑”:行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”,璇玑AI大模型是行业首个双循环多模态的AI,包含智能驾驶和智能座舱在内,覆盖整车300多个场景。 智能车身控制系统“云輦”:行业首个新能源专属智能车身控制系统,实现智能整车控制,包含云輦-C、云輦-A、云輦-P、云輦-X。 2022年CTB电池车身一体化技术:电池体积利用率77%,正碰结构安全提升50%。 宽温域高效热泵系统:宽温域工作能力-30-60摄氏度,热效率提升20%,低温续航里程提高20%。 DMO超级混动越野平台:全新混动非承载式架构,OTC电池底盘一体化,越野专用混动系统,云輦-P智能液压车身控制系统。#整车智能创新成果 电动化成果:刀片电池,DM-I,易四方,云輦,DMO 智能化成果:全场景智能钥匙(云钥匙,蓝牙钥匙,nfc钥匙) #璇玑智能架构 一脑:中央大脑,搭载仰望U8和腾势N7,未来将搭载1000T、2000T“舱驾一体”芯片两端:车端AI和云端AI 三网:车联网、5G网、卫星网四链: 传感链:包含硬传感(激光雷达)和软传感(地理状态,车主驾驶状态,天气状态),硬传感将增加红外传感器和4D毫米波雷达,实现更强的夜视能力和更远的探测距离。 软传感将结合全场景感知融合大模型,不断提升2D算法感知能力,还原精度小于5cm,将在今年搭载上车控制链:中央控制和域控制结合 数据链:包含车内数据和车云数据,比亚迪包含中国最大车云数据库,目前拥有650万新能源车保有量,超260万装配了L2级以上功能车辆。机械链:动力系统,云輦,易四方 #DiLink智能座舱 标准版:DiLink20(芯片D2012nm)、DiLink50(芯片D5011nm)高阶版:DiLink100(芯片D1006nm)、Dilink150(芯片D1504nm)手掌钥匙:识别距离8-20cm,360°识别角度 隐私保护:中控屏升降式摄像头,摄像头厚度11mm,3200w像素,完成10万+次升降测试搭载AI智能语音助手:基于璇玑AI大模型,可实现指令多车畅联功能 转向解耦游戏车:可耦的转向系统,搭载阻尼电机 全场景车载卫星通信:双天线设计,实现自动搜星,自动呼救以及自动路径记录 车载无人机:与大疆合作,将在仰望U8玩家版搭载,包含车载无人机机库,实现自动换电,智能控温等功能,无人机由使用手柄和中控屏操控,可实现智能跟车,智能返航功能 #DiPilot智能驾驶平台、 L2级智能驾驶辅助系统:DiPilot10、DiPilot30 “天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统:DiPilot100、DiPilot300、DiPilot600 优化交互逻辑:整合英文功能命名,新增图标显示功能,新增拨片控制。领航功能:腾势N7高快领航功能获好评,将开启城市领航功能测试。 近距代客泊车:可实现自动锁车,随时停止,单次泊车节省8秒,泊车效率提升20% 易四方泊车:基于四电机控制,实现0.04秒旋转定位与控制精度,泊车效率相较熟练司机提升50%,将在Q1OTA推送