智能网联汽车产业发展政策概览
政策背景与目标
- 愿景：打造最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构，致力于汽车企业服务与推动中国汽车产业的发展。
- 宗旨：专业、共享、高效、创新。
政策分析
1. 国家规划与战略
- 《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》：强调工业互联网和车联网发展、现代化综合交通运输体系建设、关键技术研发与迭代应用、政策法规体系建设，以及无人驾驶等监管框架的建立和完善。
2. 智能汽车创新发展战略
- 愿景与目标：至2025年，形成智能汽车技术创新体系，构建跨界融合的产业生态，形成先进完备的基础设施体系，构建系统完善的法规标准体系，构建科学规范的产品监管体系，构建全面高效的网络安全体系。
- 主要任务：包括技术创新体系构建、产业生态体系构建、基础设施体系构建、法规标准体系构建、产品监管体系构建、网络安全体系构建。
- 保障措施：完善扶持政策，包括制定管理标准和规则，出台促进道路交通自动驾驶发展的政策，利用多种资金渠道支持研发和工程，利用税收金融政策引导企业投入。
3. 新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）
- 发展目标：至2025年，实现高度自动驾驶汽车的商业化应用和充换电服务便利性的提高；至2035年，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效。
- 关键任务：提升技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施体系、深化开放合作、保障措施包括提升行业公共服务能力、促进关键系统创新应用、提升智能制造水平、推动新能源汽车与信息通信融合发展、加强标准对接与数据共享、协调推动智能路网设施建设、健全政策法规体系。
4. 智能网联汽车技术路线图2.0
- 技术架构：“三横两纵”，涵盖车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术、车载平台与基础设施。
- 发展目标：至2025年，L2级和L3级新车占比达50%，C-V2X终端装配率达到50%；至2030年，L2级和L3级新车占比超70%，C-V2X终端基本普及。
5. 关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见
- 发展目标：至2025年，自动驾驶基础理论研究取得进展，关键技术及产品研发和测试验证取得突破，形成一批标准，实现规模化应用。
- 具体任务：加强自动驾驶技术研发、提升道路基础设施智能化水平、推动自动驾驶技术试点和示范应用、健全支撑体系。
6. 智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范
- 内容：总则、主体、驾驶人及车辆、申请与审核、管理、交通违法与事故处理。
- 作用：促进车辆技术水平和安全性提升。
7. 国家综合立体交通网规划纲要
- 内容：规划基础、总体要求、优化布局、融合发展、高质量发展、保障措施。
- 智能网联汽车相关内容：推进交通基础设施与信息网融合、提升安全保障能力、提升智慧发展水平、加快既有设施智能化。
8. 城市智慧基础设施与智能网联汽车协同发展试点
- 目的：试点城市制定完善试点方案，推进智能网联汽车与智慧城市协同发展。
政策建议
- 统一政策与法规标准：国家有关部委应统一财税金融政策和法规标准，如关键技术研发投入的财税金融支持政策、智能汽车法规标准体系等。
- 地方政策制定：地方政府结合实际制定促进智能汽车创新发展的政策措施，如支持城市级智能汽车大规模应用试点。
结论
“十四五”期间，中国政府为智能网联汽车产业发展制定了全面的政策框架，从国家战略规划到具体技术发展路径，再到道路测试与示范应用管理，以及国家综合立体交通网规划，均提供了详细的指导和保障。这不仅为智能网联汽车的创新发展提供了坚实的基础，也为行业内的企业和服务提供商提供了明确的方向和激励。随着政策的深入实施，智能网联汽车有望在未来几年实现更大的技术突破和市场规模增长。
