亚洲综合发展计划 （ CADP ） 3.0 ： 迈向一体化 ， 创新 ， 包容和可持续的经济

亚洲综合发展计划3.0（ CADP3.0）：实现综合、创新、包容和 可持续经济 《亚洲综合发展计划3.0》（CADP3.0） ：建立一个综合、创新、包容和可持续的经济 ERIACADP研究 亚洲综合发展计划3.0（CADP3.0）：迈向一体化、创新、包容和可持续的经济 版权所有©2022由东盟和东亚经济研究所（ERIA）出版东盟和东亚经济研究所（ERIA）中央SenayanII6楼 JalanAsiaAfrikano.8,GeloraBungKarnoSenayan,JakartaPusat12710 印度尼西亚 Allrightsreserved.Nopartofthispublicationmaybereplicated,storedinaretrievalsystem,ortransmittedinanyformbyanymeanselectronicormechanicalwithoutpriorwrittennoticetoandpermissionfromERIA. 按Artmosphere布局 AntasenaAdiPerdana的封面设计ISBN：978-6025-460-42-5 前言 许多国家仍在与冠状病毒病（COVID-19）大流行作斗争，这给东南亚国家联盟（东盟）和东亚经济带来了各种负面影响，包括贸易中断；外国直接投资下降；以及对贫困，教育和妇女的疤痕影响。除此之外，大流行还揭示了一些积极的方面。东亚地区的国际生产网络一直对这一流行病有抵御能力。亚洲工厂与北美和欧洲等其他主要生产网络地区相比，在整个大流行期间继续生产和出口。此外，COVID-19加速了数字化的普及，特别是在信息和通信技术（ICT）领域。信息和通信技术的日益部署对经济增长产生了积极影响。进入后COVID-19阶段，保持国际生产网络的竞争力和利用数字化的势头是该地区发展的关键。 基于这一理解，2022年，东盟和东亚经济研究所（ERIA）编制了《亚洲综合发展计划》（CADP）3.0，这是东盟和东亚峰会的关键成果。自2015年发布CADP2.0计划以来，已经过去了将近7年。尽管CADP的基本概念仍然适用-加强区域内的连通性-CADP3.0明确考虑了上述紧迫挑战，并从一体化，创新，包容性和可持续性的综合角度讨论了该地区的经济发展和社会问题的解决。CADP3.0有18个原始章节，讨论了与上述四个观点和数字化相关的各种主题。 对于本书的读者，我有三点要强调。首先，东盟和东亚正处于一个历史转折点，工业和经济结构正在发生重大变化，例如数字化的快速发展，制造业和服务业的融合以及循环经济的促进。COVID-19加快了数字技术在我们日常活动中的部署。制造业和服务业的融合正在改变产业结构(例如Procedre从制造汽油汽车到提供使用电动汽车和自动驾驶的移动即服务(MaaS))。循环经济的原则将要求将目前跨越多个国家的供应链转变为循环的供应链，在循环的供应链中，从产品规划和设计到零件，组装和消费的一切都统一在回收的共同概念下。 其次，迫切需要通过建立一个数字单一市场来创建一个完全数字化的社会，在该市场中，该地区的所有企业，政府和公共机构都使用通用数据-旨在实现完全数字化的供应链。为此，必须建立一个共同的东盟和东亚数据基础设施（平台），并通过东盟和东亚国家之间的系统相互兼容（互操作性）来实现一个一切互联的社会。当然，也有必要在区域内促进统一的网络安全措施，同时支持数字社会。 第三，在不久的将来进入具体实施阶段时，将需要更实际的政策计划。为此，必须广泛反映私营企业的声音，私营企业是实现完全数字化循环经济的关键角色。 我希望，基于CADP3.0中概述的方向，将形成更加雄心勃勃和现实的政策，将建立新的社会和经济基础，并将实现一个完全数字化的社会，东盟和东亚将继续领导全球经济。 西村英俊教授 东盟和东亚经济研究所所长 4亚洲综合发展计划3.0（CADP3.0）： Acknowledgements 亚洲综合发展计划（CADP）3.0是东盟和东亚经济发展框架的第三版，由东盟和东亚经济研究所（ERIA）编制。CADP3.0主张通过利用生产网络的力量并利用现有的经济差距作为进一步经济发展的源泉，同时实现深化经济一体化，缩小差距和可持续发展。CADP于2010年首次发布，并提交给东亚峰会。作为ERIA的旗舰项目，CADP已根据该地区发展阶段的变化，技术变化和地缘政治环境进行了更新。 自2015年CADP第二版发布以来，人工智能（AI）和机器人等数字技术的浪潮极大地影响了包括东盟和东亚地区在内的全球经商方式和人们的生活。此外，冠状病毒病（COVID-19）大流行对东盟和东亚地区产生了重大影响，同时进一步加速了数字化趋势。基于数字化趋势和流行经验，CADP3.0从一体化，创新，包容性和可持续性的综合角度讨论了东盟和东亚地区的经济发展和社会问题解决。 CADP3.0由ERIACADP研究团队编写，该团队由几乎所有ERIA专家组成。首席经济学家KimraFari教授；经济学家大川启田博士；研究员MasahitoAmbashi博士担任CADP3.0的编辑角色。ERIACADP研究小组的其他成员是MohdYazidAbdlMajid先生，VeatachalamAbmozhi博士，SalvadorBba先生，LrogChe博士，HaThiThahDoa博士，藤田拓谷先生，ImoIsoo先生，IwasaiFsaori博士 ，KimraShiger先生Narjoo，HaPhomi博士，AitaPraash女士，AlloysisJooPrwato博士，ItaMriraRamli博士，RasheshShrestha博士，HiroshiSzi先生，ShadreMgaThagavel博士，UedaKeise先生，Yei博士，VaessaYog博士和FazERIA总裁HidethiNishimra教授；ERIA能源与环境高级政策研究员JArima教授；ERIA首席顾问（东南亚地区）LiliYaIg博士为CADP3.0提供了宝贵的投入 。 ERIACADP研究小组谨向DatoPadaLimJocHoi，ElisabethBowes女士，HajahLatifahHajiMahmd女士，H.表示感谢E.RosSeilava,YeHaili教授,RohaShah先生,TeghDartato博士,SaaibaraSadayi先生,Tae-ShiKwo先生,LeeberLeeboapao博士,TaSriDato'Seri教授,Dr.NoorAzlaGhazali,H.E.ThaAgKyaw先生，AlaBollard博士，CielitoFHabito博士，BarryDeser大使，SaserSamalapa博士和TraThiHogMih博士在ERIA第15届理事会会议上提供了宝贵的见解；以及ERIA的管理团队在财务和后勤上对我们的研究提供了支持。ERIACADP研究团队的所有成员都希望该出版物将有助于通过数字化实现一体化，创新，包容和可持续的亚洲。 亚洲综合发展计划3.0（CADP3.0）： 数字列表和Tables ix ExecutiveSummary xv Chapter1 新发展的概念框架Strategies KimuraFukunariandKeitaOikawa 1 第1部分集成 第二章贸易便利化和非关税措施 萨尔瓦多Buban和HaThiThanhDoan 第3章监管一致性对连接和一体化的东盟的重要性 IntanMRamli和MohdYazidAbdulMajid 第4章连接亚洲及其他地区的连通性计划：扩大供应链和弹性增长的国际合作安妮塔·普拉卡什第5章数字连接 陈卢荣 第6章硬基础设施发展 TakuyaFujita和MasahitoAmbashi Chapter7地理模拟分析 SatoruKumagai和IkumoIsono 58 79 100 133 159 211 目录 第二部分创新 第8章创新体系与数字化转型 大川佳田 Chapter9技能发展系统：跨越和反馈的软基础设施 RasheshShrestha 第10章全球价值链、城市和城市设施——以东盟和东亚为例 ShandreMuganThangavelu，FukunariKimura和DionisiusA.Narjoko 236 277 293 第11章 实现智慧城市 322 VenkatachalamAnbumozhi 第12章 汽车部门在区域经济发展中的作用岩崎扶桑和植木康史 353 第三部分包容性 第13章 包容性增长 378 Fauziah禅宗 第14章 MSME对COVID-19大流行的回应及其前进的方向DionisiusA.Narjoko 397 第15章 医疗保健VanessaYong 418 第16章 粮食和农业MasanoriKozono 431 第四部分可持续性 第17章 能源基础设施发展 458 木村茂、文卡塔查兰·安布莫志、韩普民、阿洛修斯·佐科·普尔万托和上田启介 第18章 环境与可持续性 520 VenkatachalamAnbumozhi和MichikazuKojima 8亚洲综合发展计划3.0（CADP3.0）： 图表列表 数字 图1.1 新冠肺炎期间对世界机械出口的区域比较(2019年每个月=1) 5 图1.2 数字技术促进经济发展的四大支柱 9 图1.3 三种分拆模式或国际分工 12 图1.4 生产的碎片化-插图 14 图1.5 二维碎片化与产业集聚 15 图1.6 产业集聚与地方企业 16 图1.7 2010年机械占进出口总额的份额 17 图1.8 2019年机械占进出口总额的份额 18 图1.9 将工业机器人引入国际生产网络 23 图1.10 第三次拆解 24 图1.11 计算机服务出口，2020年（同比变动百分比） 25 图1.12 图：2017年ICT服务和其他商业服务出口 26 图1.13 2005年和2017年ICT服务和其他商业服务出口模式构成 27 图1.14 物理和数字连接 28 图1.15 技术和创新存量 31 图1.16 渐进式和颠覆性创新 32 图1.17 2019年IT和研发资本相对于GDP的存量（2019年IT和研发的年末资本存量与基本价格GDP的比率） 34 图1.18 降低平台的匹配成本 35 图1.19 制造业GDP份额的国家峰值 37 图1.20 支持数据自由流动的数字化治理 40 图1.21 包容性的三个维度 42 图1.22 新经济地理学——集中力与分散力 43 图1.23 提升地理包容性的三种途径 44 图1.24 在东盟获得技术的渠道 46 图1.25 确认的COVID-19死亡人数和估计的超额死亡人数（截至2021年12月31日） 48 图2.1 按NTM类别划分的东盟+6国家的NTM计数 68 图3.1 AMS的政府有效性，2013-2017 82 图3.2 AMS监管质量，2013-2017 82 图3.3 AMS与欧盟15的比较-LPI和GVA，2018 83 图3.4 2018年AMS人均LPI得分和GNI 84 图3.5 世界银行用于经商的指标 85 图3.6 东盟和欧盟15国在经商方面的总体表现 85 图3.7 在东盟开展业务与成本 86 图3.8 AMS的加权分数 93 图4.1 湄公河-印度经济走廊 107 图4.2 “一带一路”倡议快照 111 图4.3 基础设施融资构成 122 图5.1 数字连接的框架 136 图5.2 智能手机和移动数据的相对价格 141 图5.3 电子参与 143 图5.4 物流绩效 145 图5.5 东盟网上交易 148 图5.6 具有信任的数据自由流动的政策框架 152 图6.1 2015-2018年CADP2.0进展 162 图6.2 湄公河次区域代表性基础设施项目精选 173 图6.3 BIMP+次区域中选定的代表性基础设施