□【国盛机械&机器人】近期市场对机器人的疑问主要在技术发展路径、供应商送样定点节奏以及硬件各环节技术路线上,统一做个解答:1□机器人大规模落地的痛点在于#泛化和续航,泛化的核心是算法、算力、数据,续航核心在电池。 Tesla的端到端模型解决大脑算法,Dojo超算中心和自研D1芯片解决算力问题,工厂提供初步应用场景,解决数据。续航目前是个问题,国内均先推广轮式方案,在底盘中放大电池, □【国盛机械&机器人】近期市场对机器人的疑问主要在技术发展路径、供应商送样定点节奏以及硬件各环节技术路线上,统一做个解答:1□机器人大规模落地的痛点在于#泛化和续航,泛化的核心是算法、算力、数据,续航核心在电池。 Tesla的端到端模型解决大脑算法,Dojo超算中心和自研D1芯片解决算力问题,工厂提供初步应用场景,解决数据。续航目前是个问题,国内均先推广轮式方案,在底盘中放大电池,但终极方案还是要用更高能量密度电池以及快充。 2□关于送样定点:A样初步考验供应商制造能力和响应速度,B样主要对产品定型,定型后,指定供应商开模具做C样,稳定后开始量产。目前大关节和灵巧手的三家tier1供应商确定性较强,tier2的减速器、丝杠、传感器需要终端客户认定。 3□关于灵巧手的空心杯电机壁垒:#终端客户需要的是一整套完整的指关节执行器而非单一电机,包括空心杯电机、二级微型行星齿轮以及驱动方案(电流、位置、速度环)。 手指关节用10mm直径的空心杯电机,小体积、高转速要保证控制发热、噪音、功率输出稳定并不容易。从未来空间来看,手的必要性强于腿,#灵巧手用的空心杯电机将是机器人赛道最确定环节! 4□减速器的谐波&行星之争:谐波的优势在于体积小、传动比高,但柔轮寿命相对低。行星减速器结构简单,体积重量比相同速比的谐波更大。 所以胯关节这种对体积不敏感却更易损坏的部位用行星更合适,而手肘、肩膀等对体积和灵活度有较高要求的用谐波较多。 5□力控方案:现在主流三种方案:(1)全身关节一维力/力矩传感;(2)全身电流环算法;(3)大关节电流环+手腕脚踝六维力矩。 第一种方案传感器用量多,精度、稳定性强;第二种成本低,需用准直驱方案,#和行星减速器更配;第三种加强了手腕灵活度和脚底平衡能力,但六维力矩传感器成本很高。 6□标的选择:第一我们看好确定性较强的tier1标的;第二,一些在核心环节有不错卡位或已经有过送样的零部件公司;第三,量产前夕,看好核心零部件电机+传动装置的设备公司。 投资建议:(1)第一梯队:鸣志电器、拓普集团、三花智控;(2)第二梯队:双环传动、绿的谐波、峰岹科技、柯力传感、五洲新春;(3)第三梯队:奥比中光、田中精机、日发精机、步科股份 风险提示:机器人量产进度不达预期,大模型进展不及预期,产业链国产化水平不达预期