九州一轨机构调研纪要

九州一轨机构调研报告 调研日期:2023-10-12 北京九州一轨环境科技股份有限公司成立于2010年，是北京市基础设施投资有限公司、北京市劳动保护科学研究所、广州轨道交通产业投资发展基金等股东共同出资成立的国家级高新技术企业。公司注册资本一亿元，致力于轨道交通隔振降噪技术研发、产品制造、工程设计、市场推广、测试咨询以及轨道运维管理工程技术服务。公司目标是成为轨道交通减振降噪领域综合服务商和轨道运维管理技术的引领者。 2023-10-16 2023-10-12 现场参观,路演活动 董事长任宇航,总经理、董事会秘书曹卫东,副总经理张侃,证券事务代表林静 广州湘财基金会议室、上海希瓦资产会议室 广州湘财基金管理有限公司 - 徐亦达 上海希瓦资产管理有限公司 资产管理公司 朱志伟 一、请简要介绍公司的基本情况回复: 公司有三个主要特征:一是公司为国产化自主技术应运而生,为推动“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振系统”科技成果转化、打破外资公司在我国城市轨道交通减振降噪领域的技术壁垒和市场垄断而设立,经过十余年的发展,公司钢弹簧浮置板道床隔振技术持续迭代创新,开发的“统一内置”预制浮置隔振轨道和高速钢弹簧浮置板轨道获得市场认可,促进了城轨振动噪声污染防治技术的发展;二是公司坚守声学基础学科领域研究,利用声音的物理属性和信息属性,在轨道交通领域创新性研发多种噪声防治技术手段和有效声纹数据收集、分析系统;三是拥有多元化的股东所有制结构,秉承着科技交通、声音解构的创新理念,公司陆续引入产业资本和创投基金,将国有资本的雄厚优势和创投基金的灵活机制完美结合,形成有效的法人治理结构和三会运作方式,以完善企业内部控制能力,提升外部市场开拓能力。 二、公司在广州设立生产基地的进度,以及后续生产安排?回复: 公司于2023年3月开始筹建广州生产基地,现在处于生产设备的调试阶段,预计2023年第四季度正式投产。广州生产基地主要生产用于轨道和建筑两个应用场景的聚氨酯减振垫。 三、公司技术的研发方向?回复: 公司着力于数字化、基础材料和复杂工况三个方向的基础研发。在数字化方面,公司重视数字化发展进程,挖掘声音的信息属性,自主研发的“轮轨状态在线监测系统”基于轨道动力学、电子工程学、信号分析学、信息技术学等前沿交叉学科,形成了智能数据一体机和服务平台系统,可实现城轨线路噪声振动实时监测,快速分析和预警报警,评价减振轨道的性能状态,辅助轨道工务和车辆异常状态的识别,该系统已应用在北京、郑州、兰州等城市的多条线路,部署轨道监测断面近40个。 在基础材料方面,公司一直重视基础材料的研发创新,上半年完成了建筑隔振用聚氨酯减振垫的研发工作,完成了两款分别用于建筑物基底和侧墙隔振用的聚氨酯减振垫基础配方研发及样件制备,并取得相应的第三方检测报告2份,申报专利1项。 在复杂工况方面,力学的传递较难定义,公司致力于研究不同场景下的噪声物理防治和声纹信息解构。四、公司“轮轨状态在线监测系统”的推进情况,在全国的运用情况。 回复: 公司已完成“轮轨状态在线监测系统”软硬件的开发工作,技术和产品已成型。该系统已应用在北京、郑州、兰州等城市的多条线路,部署轨道监测断面近40个。为完善“轮轨状态在线监测系统”的评估分析体系,公司完成了“车载振动智能检测仪”的研发工作,该检测仪可持续为城轨轨道动态不平顺提供检测分析专项服务。截至2023年6月末,公司已为北京、上海、郑州和绍兴等地的近20条地铁线路 累计提供了百余次轨道动态不平顺检测分析专项服务。 五、公司获批建设的国家环境保护城市轨道交通振动与噪声控制工程中心主要建设任务?回复: 工程技术中心的主要任务是:围绕我国城市轨道交通振动与噪声控制技术的发展和产业化需求,在轨道交通减振降噪全生命周期管理、声 纹解析与轨道病害治理、车辆站场上盖开发振动噪声专项精准防治、行业装备研发制造等领域开展系统性研究,突破一批新材料、新技术 、新工艺和新装备。以减振降噪基础材料创新、关键工艺创新、设计方法创新、制造技术突破等推动我国城市轨道技术创新和产业化应用 ,建立城市轨道交通振动与噪声创新技术评估与验证平台,培养专业化人才团队,为国家和地方环境管理提供政策、标准、规范以及工程技术、设施运行管理等多维度支撑。