赛为智能机构调研纪要

赛为智能机构调研报告 调研日期:2023-09-18 深圳市赛为智能股份有限公司是一家领先的人工智能产品及解决方案提供商,专注于智能算法、机器视觉、自主导航、数据分析等技术的创新研发,为工业级无人机、巡检机器人、轨道交通和智慧城市等提供软硬件产品及解决方案。公司成立于1997年,现拥有4家国家高新技术企业、5个省级创新研发平台和6个市级创新研发平台,以及1个院士工作站、2个博士后科研工作站和600余项专利授权等知识产权。赛为智能注重基础技术研发创新,以源头技术创新引领产业融合应用。公司先后与华为、腾讯等企业,大阪大学、中科大、哈工大、北邮等国内外高校达成合作,推进人工智能、5G、大数据、物联网等产业的创新发展。在人工智能战略和“担当、勤奋、学习、创新”企业文化的指引下,赛为智能将继续加强自主创新力度,推进数字经济与实体经济的融合应用,为社会智造价值,成为一家对国家经济繁荣和社会进步作出重要贡献、受人尊重的高科技企业。 2023-09-18 副总经理、董事会秘书眭小红,证券事务代表吴金铮 2023-09-182023-09-18 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区 特定对象调研,现场参观 科苑南路3156号深圳湾创新科技中心2栋A座25层会议室 湘财证券股份有限公司 证券公司 - 湘财证券股份有限公司相关投资人 - - 本次调研活动的主要内容如下: 1、介绍公司的发展历程和产品布局 赛为智能成立于1997年,随着工业自动化发展成长起来;2000年后公司开拓了轨道交通业务;2010年后开拓了建筑智能化领 域的业务;2018年,公司在人工智能领域加大投入,增加算法团队规模,聚焦深度学习图像技术,并在此基础上衍生出无人机和机器人产 品,转变成了以人工智能为核心技术的综合性公司,并以人工智能技术赋能公司智能化项目的升级。公司目前的主推产品种类有无人机产品 、巡检机器人产品、以机器视觉为核心技术的平台软件产品。交流中,公司详细介绍了巡检机器人、无人机、机场野生动物管理平台等产品及相关特性,以及公司各研究院的研究工作及获得的知识产权情况。 2、公司在轨道交通板块的业务现状 公司轨道交通板块稳定发展,2022年签约深圳地铁一、二号线升级改造项目、福州市轨道交通4号线相关项目、滁州至南京城际铁路(滁州段)一期、二期工程相关项目、合肥地铁2号、3号、4号线相关项目,目前都在有序推进中。 3、公司前几年的亏损原因,以及如何扭亏 公司往年的亏损主要是公司的商誉计提、数据中心项目的坏账减值等。公司通过不断努力,将赋能不佳的业务进行剥离,改善业务结构、加强账款回收、缩减开支、出售自身资产等措施,在刚刚披露的2023年半年度报告中,公司已阶段性实现了净利润扭亏。 4、公司业务出海情况,以及后续计划 公司的海外业务是响应国家“一带一路”的号召,以自身的发展优势获取海外订单,做出海的“平安城市”类项目。吉尔吉斯的项目主要是公共监控网络的建设,目前项目正在实施中。公司暂无其他海外项目,也没有外拓的计划。 5、公司巡检机器人的订单交付周期大致多久?交付周期大概在一个半月至两个月左右。 6、公司目前所做业务的账款有没有拖延支付的情况? 公司最新执行的主要项目中,回款效率基本可以保障。尤其是轨道交通类项目,业主方给了非常大的支持。履约良好。7、公司的AI算法优势在哪些方面? 赛为智能拥有图像算法团队,具备自主图像算法开发能力,所有机器人都具备前端边缘计算能力,支持一图多点同识、全图点位批量识别,平均每个点的识别时间短,巡检所需时间远低于行业其他产品。另有自研低照度识别算法,较差环境也可以精准识别。 8、年初公司经历了股价大幅波动,具体原因是什么 公司年初的股价波动主要是受到公司所处的人工智能板块的波动影响,公司基本面的变化及影响不大。公司已在产生波动时公告并进行了说明。 9、公司最近公告官司胜诉,有没有可能拿到回款 公司在2023年9月5日披露的《关于公司重大诉讼进展的公告》中所述的两个案件,公司作为原告,一审都胜诉。如被告方不上诉,或上诉后的二审判决公司仍然胜诉,公司可以通过申请执行、资产处置等手段维护公司和广大股东的合法利益。 接待过程中,公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关制度规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。