秋季淡季动力煤价格却持续反弹，原因几何？

秋季淡季动力煤价格却持续反弹，原因几何？ 【能源开采】 海外价格大涨且进口煤已高于国内。 海外三大动力煤指数从7月底以来持续上涨，欧洲ARA大涨18%、南非理查德大涨26%、澳洲纽卡高卡煤32%。 进口煤当前已无价格优势且高于国内煤，8月30日广州港库提价Q5500报价，山西产905元、印尼产934元、澳洲产918元。海外煤价上涨推动国内煤价上涨，因此8月3 秋季淡季动力煤价格却持续反弹，原因几何？ 【能源开采】 海外价格大涨且进口煤已高于国内。 海外三大动力煤指数从7月底以来持续上涨，欧洲ARA大涨18%、南非理查德大涨26%、澳洲纽卡高卡煤32%。 进口煤当前已无价格优势且高于国内煤，8月30日广州港库提价Q5500报价，山西产905元、印尼产934元、澳洲产918元。海外煤价上涨推动国内煤价上涨，因此8月31日（昨日）山西产上涨10元，而印尼也继续上涨3元。 原因之一：油气价格上涨。 海外原油天然气价格大涨，热值性价比原因推动海外煤价大涨，尤其天然气与煤炭替代性更明显，天然气和煤炭同时作为欧洲的调峰电源。 7月初以来原油价格从70美金涨至86美金，天然气价格自6月底因荷兰气田关闭事件已出现大反弹，近期受澳洲罢工影响再反弹，天然气全年价格底部已经探明。 原因之二：印度需求大增。 印度雨季接近尾声且用电旺季来临，印度政府要求所有进口煤燃煤电厂在10月底之前维持满负荷，从而带动海外煤炭的采购需求。此外孟加拉国也加大了对海外煤的采购。 原因之三：国内港口去库显著。 秦港和长江口的库存已去化至今年最低水平，广州港去化也很明显。 港口库存更能反应市场真实情况，电厂库存已缺少了说服力，电厂的高库存未来有望常态化，因为年度长协比例大幅提升，电厂要被动接受煤企的长协供货。 原因之四：非电煤（水泥和化工）开工率提升。 稳增长政策出来之后，水泥煤和煤化工的开工率已实现了明显反弹，金九银十施工旺季有望继续提升。动力煤现货里，非电煤占比已经超过电煤，非电需求上升也扮演重要作用。 原因之五：煤矿开工率受限制及进口煤下滑。 当前安监生产已然很严格，5月以来晋陕蒙开工率从85%最低下降至80%，近期虽有反弹，但预计难大幅提升；8月以来进口煤价一直高于国内，当前仍高于，预计下游客户已减少进口煤采购，此外四季度进口煤也有望政策性收紧。