营收增长0.5%,扣非归母净利高增33.6%。上半年公司实现营业收入3657.9亿元,同比+0.5%,实现归母净利润114.0亿元,同比+2.7%,实现扣非归母净利润109.5亿元,同比+33.6%。去年同期公司发行公募REITs处置项目公司,非经常性的非流动资产处置损益较高(去年上半年计入24.2亿元,本期为4.6亿元),故扣非净利润保持高增长,反映公司基建主业盈利能力持续增强。 新签合同额稳健增长,路桥港航优势领域发力。公司上半年新签合同额8019亿元,同比+10.6%,其中基建建设/基建设计/疏浚业务/其他分别新签合同额7892.7/267.9/622.4/84.0亿元,同比+11.9%/-8.5%/+3.6%/+12.6%。基建建设新签合同中城市建设/道路与桥梁建设/港口建设/铁路建设/境外工程分别占比49.2%/26.1%/5.6%/2.4%/16.8%,境外工程占比相比去年提升1.2个百分点,公司优势领域路桥/港口新签合同额分别同比增长15.1%/14.3%。 “一带一路”基建龙头率先发力,海外业务明显回暖。公司上半年实现海外新签合同额1327.0亿元,同比+20.6%,恢复至2017年上半年的水平。上半年,公司海外营收占比15.4%,与去年同期持平,海外新签合同额占比15.0%,较上年同期提升1.3个百分点。公司在全球139个国家和地区开展业务,连续十七年荣膺ENR全球最大国际承包商中国企业第一名,仅次于法国万喜公司和西班牙ACS/霍赫蒂芙集团,将有望率先受益于“一带一路”峰会催化下海外基建需求回暖。 保持基础设施投资强度并优化投资结构,特许经营业务持续减亏。上半年公司权益口径投资类项目确认投资额1198亿元,较上年同期+40.4%,其中预计建安金额877.1亿元,同比+10.1%,BOT/政府付费项目/城市综合开发分别+901.3%/-13.9%/+22.2%。上半年公司实现特许经营类运营收入39.1亿元,同比+14.6%,净亏损5.1亿元,同比大幅减亏7.9亿元。 风险提示:宏观经济下行风险,国际经营风险,国企改革推进节奏不及预期的风险,设计资产重组上市进展不及预期的风险。 投资建议:维持盈利预测,维持“买入”评级。公司海外业务持续回暖,逆势保持一定的投资强度,适当缩减政府付费项目占比,持续布局BOT业务和城市综合开发业务,高速公路运营持续减亏。预计公司23-24年归母净利218/248亿元,每股收益1.35/1.54元,对应当前股价PE为6.95/6.09X,维持“买入”评级。 盈利预测和财务指标 营收增长0.5%,扣非归母净利高增33.6%。上半年公司实现营业收入3657.9亿元,同比+0.5%,实现归母净利润114.0亿元,同比+2.7%,实现扣非归母净利润109.5亿元,同比+33.6%。去年同期公司发行公募REITs处置项目公司,非经常性的非流动资产处置损益较高(去年上半年计入24.2亿元,本期为4.6亿元),故扣非净利润保持高增长,反映公司基建主业盈利能力持续增强。 图1:中国交建营业收入及增速(单位:亿元、%) 图2:中国交建归母净利润及增速(单位:亿元、%) 新签合同额稳健增长,路桥港航优势领域发力。公司上半年新签合同额8019亿元,同比+10.6%, 其中基建建设/基建设计/疏浚业务/其他分别新签合同额7892.7/267.9/622.4/84.0亿元,同比+11.9%/-8.5%/+3.6%/+12.6%。基建建设新签合同中城市建设/道路与桥梁建设/港口建设/铁路建设/境外工程分别占比49.2%/26.1%/5.6%/2.4%/16.8%,境外工程占比相比去年提升1.2个百分点,公司优势领域路桥/港口新签合同额分别同比增长15.1%/14.3%。 图3:中国交建新签合同额及增速(单位:亿元,%) 图4:中国交建新签合同额结构及增速(单位:亿元,%) “一带一路”基建龙头率先发力,海外业务明显回暖。公司上半年实现海外新签合同额1327.0亿元,同比+20.6%,恢复至2017年上半年的水平。上半年,公司海外营收占比15.4%,与去年同期持平,海外新签合同额占比15.0%,较上年同期提升1.3个百分点。公司在全球139个国家和地区开展业务,连续十七年荣膺ENR全球最大国际承包商中国企业第一名,仅次于法国万喜公司和西班牙ACS/霍赫蒂芙集团,将有望率先受益于“一带一路”峰会催化下海外基建需求回暖。 图5:中国交建海外新签合同额及同比增速(单位:亿元,%) 图6:中国交建海外营收和新签订单占比(单位:%) 保持基础设施投资强度并优化投资结构,特许经营业务持续减亏。上半年公司权益口径投资类项目确认投资额1198亿元,较上年同期+40.4%,其中预计建安金额877.1亿元 , 同比+10.1%,BOT/政府付费项目/城市综合开发分别+901.3%/-13.9%/+22.2%。上半年公司实现特许经营类运营收入39.1亿元,同比+14.6%,净亏损5.1亿元,同比大幅减亏7.9亿元。 图7:中国交建投资类业务分类型投资额(单位:亿元) 图8:特许经营业务运营收入及运营净利润(单位:亿元) 投资建议:维持盈利预测,维持“买入”评级。公司海外业务持续回暖,逆势保持一定的投资强度,适当缩减政府付费项目占比,持续布局BOT业务和城市综合开发业务,高速公路运营持续减亏。预计公司23-24年归母净利218/248亿元,每股收益1.35/1.54元,对应当前股价PE为6.95/6.09X,维持“买入”评级。 表1:可比公司估值表 财务预测与估值 资产负债表(百万元) 利润表(百万元) 现金流量表(百万元) 免责声明