锦州港：锦州港股份有限公司2023年半年度报告

公司代码：600190/900952 锦州港股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人尹世辉、主管会计工作负责人李挺及会计机构负责人（会计主管人员）马壮声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2023年上半年不进行利润分配，也无公积金转增股本预案。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中描述了公司经营发展中可能存在的风险因素及应对措施，请投资者查阅“第三节管理层讨论与分析”“五、其他披露事项”中“（一）可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义................................................................4第二节公司简介和主要财务指标...............................................5第三节管理层讨论与分析.....................................................8第四节公司治理...........................................................16第五节环境与社会责任.....................................................18第六节重要事项...........................................................22第七节股份变动及股东情况..................................................31第八节优先股相关情况.....................................................33第九节债券相关情况.......................................................34第十节财务报告...........................................................37 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明□适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业的发展状况 公司所属的港口行业作为交通运输行业的重要组成部分，其发展与宏观经济的发展以及对外经贸开展情况密切相关，是支持国民经济持续发展的重要基础行业。2023年上半年，全球经济形势依然复杂严峻，经济复苏乏力，贸易投资放缓，据国际货币基金组织预计，2023年全球经济增速将进一步放缓至2.7%。随着单边主义、保护主义和地缘政治等风险的上升，外需减弱对我国外贸的直接影响仍在持续，但我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面没有变，外贸进出口稳中提质、符合预期。据海关统计，上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1％。其中，出口11.46万亿元，同比增长3.7％；进口8.64万亿元，同比下降0.1％。 2023年1—6月，全国港口运行保持良好态势，完成货物吞吐量达到了81.89亿吨，同比增长8.0%；完成集装箱吞吐量1.49亿标准箱，同比增长4.8%。其中，全国沿海港口完成货物吞吐量达到了53.32亿吨，同比增长7.3%；完成集装箱吞吐量1.31亿标准箱，同比增长4.2%。（二）主要业务及经营模式 锦州港是辽宁省重点发展的北方区域性港口。报告期内，公司从事的主要业务为：港口建设与综合物流服务、贸易业务、物流通道拓展与临港产业物流服务。 港口综合物流服务一直是锦州港的主营核心业务。公司凭借独特港口区位和腹地货源优势，利用完善的集疏运体系，以优质的港口服务为保障，吸引腹地上下游企业到港中转，为客户提供集装箱、石油及制品、金属矿石、粮食、煤炭及钢材等货种的港口装卸、堆存等服务，并提供拖轮、代理、理货、保税物流、拖车运输、过磅、报关等临港增值服务。 在港口贸易业务方面，为适应经济转型、产业结构调整，公司依托港口平台资源，集成并融合运输、仓储、信息等服务，促进货流、商流、资金流、信息流等集聚于港，通过外延式发展寻求新的突破点和增长点，向产业上下游延伸，以客户大宗商品需求为导向，开展大宗商品贸易业务，为客户提供交易撮合、物流平台服务等系列增值服务的同时，也提高了客户对于港口的依存度、稳定性，从而促进港口主业的发展。报告期内，公司贸易业务的主要品种包括玉米、大麦、小麦、高粱等粮食，电解铜、铝锭、锌锭等金属以及木材、煤炭等。 在拓展物流通道和为临港物流产业服务方面，锦州港深度融入“一带一路”，推动东北陆海新通道建设，发挥枢纽港和桥头堡功能，打造通道经济，开展了通道沿线内陆港建设、建立通道沿线协作联盟、中欧班列多式联运、中国商品出口俄罗斯集结中心暨俄商品海外集结中心（锦州海外仓）启动等一系列重点工作。聚焦港产城融合发展，深度挖掘港口资源对产业的拉动潜力，战略性选择石化、矿石临港产业投资布局，发挥产业集聚效应对港口长期货源稳定提供有利支撑，实现港口发展转型升级。港口经营模式在公司寻求发展中不断调整和优化。 （三）市场地位 锦州港位于渤海辽东湾北岸，地处“咽喉之地”，上接蒙古及俄罗斯西伯利亚大陆，下联东南沿海及日韩地区，是距蒙古国、俄罗斯远东地区最便捷的进出海口，是辽西走廊与东北陆海新通道“十”字交叉的物流枢纽，是东北陆海新通道的“桥头堡”和门户港，中国获得蒙俄能矿资源最近的国际通道枢纽。锦州港是中国内贸散粮中转第一大港，内贸散玉米下水份额连续多年占据东北八港首位,油品、煤炭、矿石、集装箱等货种均占据较高市场份额。随着区域内产业政策调整和货源发展的需要，锦州港将成为辽东湾世界级炼化基地的能源保供港，京津冀重大产业转移物流配套承接港，在东北振兴和辽宁开放合作、辽西区域深入融入京津冀协同发展中起到越来越重要的作用。 （四）主要的业绩驱动因素 经济驱动：宏观经济政策和趋势对港口行业的发展具有重要影响，腹地内经济发展状况也会对港口货源的生成及流向产生重要作用，并直接影响到港口货物吞吐量的增减。2023年上半年，随着经济社会全面恢复常态化运行，宏观政策显效发力，国民经济回升向好，但由于全球政经形势依然错综复杂，国内经济持续恢复发展的基础仍不稳固，整个港口行业也告别了以往高速增长局面，增速放缓。公司腹地主要包括辽宁省西部和蒙东地区，随着国家东北振兴方略和西部大开发战略落实，腹地产业结构调整和特色优势产业得到发展，将持续推动腹地经济健康发展。 发展战略驱动：公司坚持贯彻“夯实主营业务，大力发展非主营业务，加快建设临港产业，全力推进东北陆海新通道建设”的发展战略，报告期内，公司聚焦资源,做强港口综合物流服务；整合资源，开展港口贸易；并通过培育石油化工等临港产业以及推进通道建设，发展新市场，开拓新业务，增强公司成长的驱动力，促使公司走上可持续发展的道路。 市场拓展和内部管理驱动：报告期内，公司根据产业结构调整及市场变化，结合港口发展实际，精准制定对策，采用内涵式增长和外延式拓展并重的策略，积极拓展市场规模。同时，持续优化内部管理，利用业务流程的标准化、规范化和信息化，提升作业效率和服务质量，持续精进“调结构、提性能、创效益”，保障港口主营业务稳定发展。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 1.优越的地理位置和广阔的经济腹地 锦州港是辽宁省重点发展的北方区域性港口，位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸，地处辽西走廊的上咽，是距辽宁西部、吉林、黑龙江两省中西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口，是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一。腹地内经济基础雄厚，产业区域集聚，涵盖东北三省一区粮食主产区、辽东湾石化区、辽西融入京津冀协同发展战略先导区、蒙东冶金工业区等各类产业区域，产业区域内工业企业林立、产业链完整、煤电资源丰富。 2.健全的运营资质和优质的服务能力 锦州港是全国进口粮食指定口岸、大连商品交易所指定交割库，拥有保税原油储罐、保税物流中心等海关保税资质，具有多门类多资质的功能优势。针对客户管理，公司提出“管家式”服务理念，通过转变员工服务思维、优化港口作业流程、提升装卸作业效率等方式，为客户定制个性化综合物流服务方案，全方位优化客户体验，有效降低了客户综合物流成本，树立了良好的市场运营口碑，为公司持续稳定发展起到了积极的促进作用。 3.完善的集疏运网络和叠加的政策优势 公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设近20条，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系，外贸内支线可通过大连和天津中转至世界各地。依托良好的区位优势和完善的水陆综合集疏运条件，锦州港积极打造“一带一路”与“辽宁沿海经济带”最佳结合点，充分发挥东北陆海新通道“桥头堡”和“门户港”枢纽作用，借助大通道建设促进大流通，培育大市场、畅通大循环，做大做强通道经济。当前在国家政策的支持下，东北振兴正步入快车道。在此背景下，公司积极寻求与国家重大战略相适应，与区域经济发展相适应，与承担社会责任紧密连接，积极融入“辽宁全面振兴新突破三年行动”，强化开放意识，加快港口高质量发展。 三、经营情况的讨论与分析 报告期内，国际环境依然严峻复杂，世界经济整体增长乏力，地缘政治不确定因素较多，内部结构性矛盾依然突出，虽然国内经济总体平稳，向好的趋势逐步显现，但经济回升的基础还不牢靠，外需增长不确定性及国内市场需求制约性明显。公司目前货源结构对腹地产业依赖程度大，腹地经济结构处于调整和发展阶段，对优势货种业务量造成直接影响，导致公司抗风险能力不足。受限于政策监管、融资环境、港口能级结构性失衡等诸多因素制约，部分产业项目及配套工程尚处于窗口期，不能为主营业务提供支持，港口设备设施建设和改造需求增多，燃料、人工及管理费用同比有所增加，公司利润空间进一步受到挤压。 面对国际国内深刻复杂的政经环境，结合腹地内经济发展的状况，围绕公司发展战略目标，始终坚持“稳中求进”总基调，按照年度既定的工作部署，守住港口主业，精益内部管理，加强成本控制，专注提质增效，积极应对超预期不利因素对业务的冲击，实现主辅兼顾多元化发展。 （一）多策并施，聚焦主业稳步发展 粮食板块：2022年以来，受国际局势引发外贸粮食进口受阻、南方饲料养殖企业需求恢复等双重因素影响，国内“北粮南运”玉米市场有所好转。公司通过保份额、稳客户、促增收、提运