雪龙集团：雪龙集团股份有限公司2023年半年度报告

公司代码：603949公司简称：雪龙集团 雪龙集团股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人贺财霖、主管会计工作负责人张红意及会计机构负责人（会计主管人员）张红意 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述公司在生产经营过程中可能面临的风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理18 第五节环境与社会责任20 第六节重要事项22 第七节股份变动及股东情况28 第八节优先股相关情况33 第九节债券相关情况33 第十节财务报告34 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作的公司负责人、会计机构负责人签 名并盖章的财务报表。 报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有文件的正本及 公告的原稿。 经公司法定代表人签字和公司盖章的半年报全文。 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司、公司、雪龙集团 指 雪龙集团股份有限公司 香港绿源 指 香港绿源控股有限公司 维尔赛控股 指 宁波维尔赛投资控股有限公司 联展投资 指 宁波梅山保税港区联展投资管理合伙企业（有限合伙）或宁波联展企业管理合伙企业（有限合伙） 捷斯特检测公司 指 宁波捷斯特车用零件检测有限公司 长春欣菱公司 指 长春欣菱汽车零部件有限公司 雪龙进出口公司 指 宁波雪龙进出口有限公司 证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 报告期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 元 指 人民币元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 雪龙集团股份有限公司 公司的中文简称 雪龙集团 公司的外文名称 XuelongGroupCo.,Ltd 公司的外文名称缩写 XUELONG 公司的法定代表人 贺财霖 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 竺菲菲 虎星 联系地址 宁波市北仑区黄山西路211号 宁波市北仑区黄山西路211号 电话 0574-86805200 0574-86805200 传真 0574-86995528 0574-86995528 电子信箱 xuelonggufen@xuelong.net.cn xuelonggufen@xuelong.net.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 浙江省宁波市北仑区黄山西路211号 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 浙江省宁波市北仑区黄山西路211号 公司办公地址的邮政编码 315800 公司网址 https://www.xuelong.net.cn 电子信箱 xuelonggufen@xuelong.net.cn 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《上海证券报》《证券日报》《中国证券报》《证券时报》 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司证券部 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 雪龙集团 603949 \ 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 190,937,187.04 155,452,862.30 22.83 归属于上市公司股东的净利润 35,112,419.50 28,263,771.05 24.23 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 22,837,584.55 18,465,296.02 23.68 经营活动产生的现金流量净额 12,385,308.39 61,528,091.50 -79.87 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 982,865,912.30 1,006,913,197.06 -2.39 总资产 1,060,930,448.35 1,075,711,790.61 -1.37 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.17 0.13 30.77 稀释每股收益（元／股） 0.17 0.13 30.77 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.11 0.09 22.22 加权平均净资产收益率（%） 3.49 2.74 增加0.75个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 2.27 1.79 增加0.48个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 营业收入较上年同期增加22.83%，主要系报告期内公司产品迭代升级，单车配套价值增长，商用车行业需求逐步恢复，客户需求增加所致；归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益和稀释每股收益较上年同期分别增加24.23%、30.77%和30.77%，主要系公司营业收入增加所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 -1,081.51 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 3,165,530.70 详见第十节财务报告七、84之说明 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益 5,154,989.87 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 5,958,591.11 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 37,942.52 其他符合非经常性损益定义的损益项目 123,251.57 注： 减：所得税影响额 2,164,389.31 少数股东权益影响额（税后） 合计 12,274,834.95 注：系公司收到的代扣代缴个人所得税手续费返还123,251.57元。 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业 根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订）及国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造业”。 商用车市场是宏观经济的“晴雨表”，2023年上半年商用车市场处于周期性向上爬升的阶段。根据中国汽车工业协会统计数据，2023年1-6月，商用车产销分别完成196.68万辆和197.10万辆，同比分别增长16.88%和15.81%。 类别名称 2023年上半年产量（辆） 同期增减比例（%） 2023年上半年销量（辆） 同期增减比例（%） 商用车 1,966,781 16.88 1,970,956 15.81 （1）货车 1,740,006 15.47 1,747,803 14.81 重型货车 486,518 26.87 488,495 28.52 中型货车 53,349 -5.18 58,216 2.07 轻型货车 920,878 11.75 931,790 9.72 微型货车 279,261 14.88 269,302 14.15 （2）客车 226,775 28.92 223,153 24.30 大型客车 24,914 31.13 23,769 30.62 中型客车 15,603 14.78 14,561 8.70 轻型客车 186,258 29.97 184,823 24.93 注：以上数据来源于中国汽车工业协会 从全球视角来看，中国商用车销量规模全球第二，规模优势明显。根据OICA统计口径数据，2022年，在全球主要国家商用车市场销量中，中国位居第二，这给我国所有商用车企业及其零部件企业提供了很好的内需基础，如此强大的内需，放眼全球，都是非常好的根基。根据OICA数据显示，我国在重卡、公路客车两大市场份额曾一度超过全球60%，可见在全球汽车产业的竞争力方面，中国商用车产业有着非常突出的优势。在电动化、智能化、网联化和低碳化的汽车新“四化”变革趋势下，未来商用车仍具有广阔的市场前景。 （二）公司所从事的主要业务及主营产品 公司专注于内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的研发、生产与销售，产品广泛应用于商用车、工程机械、农业机械等领域。公司是国家制造业单项冠军示范企业、国家专精特新“小巨人”企业、中国内燃机标准化技术委员会冷却风扇行业标准的主导制订单位。近年来，公司围绕“节能环保”产品发展理念，不断进行全球国际化战略布局，主要产品包括： 商用车热管理相关的冷却风扇总成、硅油离合器风扇总成、电控硅油离合器风扇总成等；工程机械热管理相关的冷却风扇总成、硅油离合器风扇总成等； 农业机械热管理相关的冷却风扇总成、硅油离合器风扇总成等； 汽车轻量化相关的膨胀水箱、护风罩、发动机进气管、空调出风管等。主营产品展示如下： （三）公司的主要经营模式 1、研发模式 公司拥有完善的研发体系，成熟的研发流程，并基于多年的研发经验，坚持“环保智能”开发理念进行新产品的研发，使公司保持国际先进的技术研发优势。公司研发模式可分为同步开发和自主开发。 （1）同步开发 公司与客户签订销售框架合同后，即进入项目同步开发阶段。技术开发部制定技术方案并作出初步评审后，进行产品设计和开发，产品成型并经客户测试检验通过后，由技术开发部提交样品，在得到客户的修改反馈意见后，技术开发部进行产品