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连云港:江苏连云港港口股份有限公司2023年半年度报告

2023-08-26财报-
连云港:江苏连云港港口股份有限公司2023年半年度报告

公司代码:601008公司简称:连云港 江苏连云港港口股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人杨龙、主管会计工作负责人徐云及会计机构负责人(会计主管人员)徐云声明: 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告内容涉及的未来计划等前瞻性陈述存在不确定因素,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”中“(一)、可能面对的风险”部分内容。 除此之外,无其他重大风险提示。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理18 第五节环境与社会责任20 第六节重要事项22 第七节股份变动及股东情况36 第八节优先股相关情况38 第九节债券相关情况38 第十节财务报告41 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所、交易所 指 上海证券交易所 江苏证监局、证监局 指 中国证券监督管理委员会江苏监管局 江苏银保监局 指 中国银行保险监督管理委员会江苏监管局 连云港市国资委 指 连云港市国有资产监督管理委员会 三大报 指 中国证券报、上海证券报、证券时报 中诚信 指 中诚信证券评估有限公司 上会会计师事务所 指 上会会计师事务所(特殊普通合伙) 公司、本公司、港口股份 指 江苏连云港港口股份有限公司 港口集团 指 连云港港口集团有限公司 港口控股集团 指 连云港港口控股集团有限公司 “一带一路” 指 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路 鑫联公司、鑫联散货 指 连云港鑫联散货码头有限公司 新东方货柜 指 连云港新东方国际货柜码头有限公司 中韩轮渡 指 连云港中韩轮渡有限公司 轮渡会社 指 连云港轮渡株式会社 新陆桥码头 指 新陆桥(连云港)码头有限公司 石化港务 指 连云港港口国际石化港务有限公司 财务公司 指 连云港港口集团财务有限公司 新陇海公司 指 江苏新陇海供应链有限公司 实华原油码头 指 连云港实华原油码头有限公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 江苏连云港港口股份有限公司 公司的中文简称 连云港 公司的外文名称 JiangsuLianyungangPortCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 LianyungangPort 公司的法定代表人 杨龙 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 沙晓春 韦德鑫 联系地址 江苏省连云港市连云区中华西路18号港口大厦23层 江苏省连云港市连云区中华西路18号港口大厦23层 电话 0518-82389269 0518-82389262 传真 0518-82389251 0518-82389251 电子信箱 shaxiaochun@jlpcl.com jslygwdx@126.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区连云区庙岭港区港口四路8号 公司注册地址的历史变更情况 / 公司办公地址 江苏省连云港市连云区中华西路18号港口大厦22、23层 公司办公地址的邮政编码 222042 公司网址 www.jlpcl.com 电子信箱 lygport@jlpcl.com 报告期内变更情况查询索引 / 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报 登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会秘书处 报告期内变更情况查询索引 / 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 连云港 601008 不适用 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期 比上年同期增减(%) 营业收入 1,097,360,711.78 1,090,542,114.32 0.63 归属于上市公司股东的净利润 89,689,105.03 63,257,060.61 41.79 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 71,354,032.12 46,627,954.36 53.03 经营活动产生的现金流量净额 306,043,662.41 1,419,389,522.33 -78.44 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 4,212,446,438.62 4,184,773,144.21 0.66 总资产 9,191,983,440.38 9,203,877,924.24 -0.13 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.07 0.05 40.00 稀释每股收益(元/股) 0.07 0.05 40.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.06 0.04 50.00 加权平均净资产收益率(%) 2.13 1.55 增加0.58个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 1.69 1.14 增加0.55个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 归属于上市公司股东的净利润增加的主要原因系报告期内货种结构优化,毛利率上升;汇兑损益降低,财务费用同比减少。 经营活动产生的现金流量减少的主要原因系报告期子公司连云港港口集团财务有限公司的客户存款净增加额同比减少。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 3,437,938.99 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 21,585.00 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益受托经营取得的托管费收入 15,699,871.66 委托他人投资或管理资产的损益 7,417.94 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取 得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -632,119.51 其他符合非经常性损益定义的损益项目减:所得税影响额 -114,069.24 少数股东权益影响额(税后) -85,551.93 合计 18,335,072.91 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司所属行业发展情况 公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,整个行业的发展水平与宏观经济的发展息息相关。面临百年变局,国际环境日趋复杂,不确定不稳定不均衡因素增多,经济增长基础并不稳固,地缘政治风险不断上升,全球产业链供应链重塑,全球科技进步日新月异,双碳行动和高质量发展要求进一步提高等诸多因素,使得港口主业发展机遇与挑战并存。 根据交通运输部数据统计,2023年1-6月全国港口完成货物吞吐量81.89亿吨,同比增加8.02%,其中:沿海港口完成货物吞吐量53.32亿吨,同比增加7.35%;2023年1-6月全国港口完成外贸货物吞吐量24.72亿吨,同比增加8.90%,其中:沿海港口完成外贸货物吞吐量22.19亿吨,同比增加8.83%。 (二)公司从事的主要业务、经营模式、业绩驱动因素 公司于2001年10月成立,是连云港港口集团的控股子公司。历经多年的发展,公司拥有28个通用和专业化泊位,参股经营3个通用泊位、4个集装箱泊位,控股经营两条中韩客货班轮航线。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭等。 公司经营范围主要为:码头和其他港口设施经营;为旅客提供候船及上、下船舶设施和服务;港口货物装卸、仓储服务;船舶港口服务业务经营(仅限为船舶提供岸电);普通货运;港口机械、设施、设备租赁、维修服务;机械设备、电器设备制造、安装、维修;工索具制造、销售;散货包装服务;实业投资。报告期公司主要业务没有发生变化,核心业务为海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务。 公司经营模式主要为:为客户提供港口装卸、堆存及相关港务服务,收取港口作业费用。 公司业绩驱动因素主要有:一方面,宏观经济发展状况及发展趋势对港口行业的发展具有重要影响。另一方面,公司经济腹地集疏港货物的生成量直接决定了生产经营的规模和业绩。三是公司硬件功能提升和服务范围、服务模式的拓展,是驱动业绩不断向好的内生动力。四是港口港际之 间的充分竞争,不断增加新市场开拓和现有市场份额固守的难度。综上,公司港口业务量的增减将直接影响到公司的经营业绩。 港口行业的发展状况与国际国内经济发展状况、国际贸易开放自由程度、地缘政治稳定趋势等因素密切相关。港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑,在我国国家战略性政策中被赋予了重要地位。交通运输部等九部门联合印发的《关于建设世界一流港口的指导意见》,表明我国港口在新时代被赋予了更高的地位和使命。《意见》提出,要促进降本增效,促进绿色、智慧、安全发展,推进陆海联动、江河海互动、港产城融合,打造设施、技术、管理、服务“四个一流”。建设世界一流港口,体现了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,将成为我国各港未来发展的风向标。 随着公司可持续发展能力和服务水平的提升,公司积极响应国家战略,连云港港作为“一带一路”支点的作用日益突显,公司通过管