日月明：2023年半年度报告

江西日月明测控科技股份有限公司 2023年半年度报告 2023-035 2023年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陶捷、主管会计工作负责人张丽及会计机构负责人(会计主管人员)陈婷声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中涉及的未来发展计划等前瞻性陈述属于计划性事项，不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 公司面临的风险及应对措施详见本报告“第三节管理层讨论与分析”中的“十、公司面临的风险和应对措施”，敬请投资者注意阅读，注意投资风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理26 第五节环境和社会责任27 第六节重要事项29 第七节股份变动及股东情况33 第八节优先股相关情况38 第九节债券相关情况39 第十节财务报告40 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （三）载有公司法定代表人签名、公司盖章的2023年半年度报告全文。 以上备查文件的备置地点：公司证券部办公室。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、日月明 指 江西日月明测控科技股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《江西日月明测控科技股份有限公司章程》 股东大会、董事会、监事会 指 江西日月明测控科技股份有限公司股东大会、董事会、监事会 日月明实业 指 江西日月明实业有限公司 云智科技 指 北京日月明云智科技有限公司 日月明轨道 指 江西日月明轨道交通有限公司 成都菁软 指 成都菁软信息技术有限公司 报告期、本期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 上年同期 指 2022年1月1日至2022年6月30日 轨道交通 指 包括铁路和城市轨道交通在内的交通系统 轨道安全测控 指 为保障轨道交通运输安全而围绕着轨道线路及其周边基础设施、轨道零部件等的状态进行的检测、监测及控制与调整。 高速铁路 指 简称"高铁"，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速度达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的"高速新线"，使营运速度达到每小时至少250公里的铁路系统。 工务段 指 负责铁路线路及相关设备保养与维修、铁路巡道、铁路道口看守等工作的铁路局下属单位。 相对测量 指 以测量轨道内部几何参数为主要目的所进行的测量，可用于评价和诊断轨道平顺性状态，并为整道作业提供直接依据和数据支持。 绝对测量 指 以测量轨道外部几何参数为主要目的所进行的测量，可用于轨道的空间定位、评价其横、垂向偏差的大小，或为轨道精确调整提供直接依据和数据支持。 轨道精测 指 为定量分析或评价轨道内、外部几何参数及其线形线位状态而进行的数字化精确测量。 轨道精调 指 为保持或恢复轨道内、外部几何参数及其线形线位状态而进行的轨道精确调整。 "绝对+相对"测量 指 一种以绝对测量控制铁路轨道外部几何状态以保证线路线形线位为主导，再辅以相对测量控制铁路轨道内部几何状态以保证平顺性的组合测量方法与产品。其特点是通过引入相对测量控制平顺性，在一定程度上减少了对绝对测量调轨的依赖，使测量和调轨效率得以提高。 "相对+绝对"测量 指 一种以相对测量高精度惯性轨迹信息为基础，以少量绝对测量坐标信息为约束，以计算机仿真调轨技术为特征，通过信息融合与特征抽取，快速、全面、精确测量与控制高速铁路轨道内、外部几何状态的复合测量技术与产品。 全站仪 指 全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。 传感器 指 指以一定的精确度将被测量物理量转换为与之有确定对应关系的、易于精确处理和测量的某种物理量的测量部件或装置。 国铁集团 指 经国务院批准成立的以铁路客货运输为主业，实行多元化经营的国有独资公司。2019年6月14日，经国务院批准，由中国铁路总公司改制成为中国国家铁路集团有限公司。 铁路局 指 国铁集团下属的18个铁路局，包括：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司。2017年上述18个铁路局全部改制为集团有限公司。 有砟轨道 指 指采用石质散粒作为道床基础的轨道，通常也称为碎石道床轨道。 无砟轨道 指 指采用钢筋混凝土、沥青混合料等作为道床基础的轨道。 波磨 指 钢轨走行面上沿钢轨纵向的周期性波浪形磨耗或波纹形磨耗。 大机作业 指 利用捣固车、动力稳定车、钢轨打磨车等大型养路机械进行轨道调整或修理作业。 大机作业配套测量 指 在大机作业前、后的配套测量，其数据是大机作业方案的依据，如捣固作业前、后的轨道几何状态测量，钢轨打磨前、后的进行的钢轨表面质量测量等。大机作业配套测量的目的可以是为了确定大机作业的修理量大小，也可以是为了评价大机作业的效果。 既有线 指 是指已经建成并投入运营的铁路线路。在我国开始大规模新建快速铁路、高速铁路时，既有线专指早期建设并已运营多年的技术等级较低的普速铁路，其线路状态普遍较差，但线路总里程很大，是我国铁路线路整体技术提升的重点和难点。 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 日月明 股票代码 300906 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 江西日月明测控科技股份有限公司 公司的中文简称（如有） 日月明 公司的外文名称（如有） JiangxiEverbrightMeasurementAndControlTechnologyCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） Everbright 公司的法定代表人 陶捷 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 尹玮 联系地址 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路999号 电话 0791-88193001 传真 0791-88103777 电子信箱 rymckgs@163.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 56,958,436.15 56,636,110.47 0.57% 归属于上市公司股东的净利润（元） 25,605,973.19 22,654,020.58 13.03% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 18,817,921.19 18,274,077.04 2.98% 经营活动产生的现金流量净额（元） 10,831,107.27 -16,248,755.32 166.66% 基本每股收益（元/股） 0.3201 0.2832 13.03% 稀释每股收益（元/股） 0.3201 0.2832 13.03% 加权平均净资产收益率 3.06% 2.73% 0.33% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 902,757,665.50 918,512,703.07 -1.72% 归属于上市公司股东的净资产（元） 833,838,925.32 824,232,952.13 1.17% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） 1,960.78 详见附注七、73 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 2,646,256.98 详见附注七、84 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资 5,270,485.47 详见附注七、68、70 产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 9,900.00 详见附注七、5 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 19,616.98 详见附注七、74、75 其他符合非经常性损益定义的损益项目 37,723.32 详见附注七、67 减：所得税影响额 1,197,891.53 合计 6,788,052.00 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： ☑适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目系收到的个人所得税手续费返还37,723.32元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 ☑适用□不适用 项目 涉及金额（元） 原因 增值税即征即退 4,812,285.65 税收优惠，根据（国发[2011]4号）及财政部、国家税务总局（财税[2011]100号）规定，本公司销售自行开发生产的软件产品，实际税负超过3%部分即征即退。此税收优惠与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、可持续享受，故界定为经常性损益。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司所处行业介绍 根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类》，公司所处行业属于“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 （C37）”中的“铁路专用设备及器材、配件制造（C3716）”。依照证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012修订），公司属于“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（C37）”。 （1）铁路市场 铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。近年来，国家对铁路建设投资持续保持高位运行，建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，不断推进其现代化进程，铁路建造技术全面进步、铁路走出去迈出重要步伐，中国铁路的竞争力和影响力显著提升，铁路行业得到了快速的发展。 根据国铁集团统计数据，2023年上半年，国铁集团积极作为，科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资3,049亿元、同比增长6.9%，为扩内需、稳增长、保民生提供了有力支撑。上