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中马传动:2023年半年度报告全文

2023-08-23财报-
中马传动:2023年半年度报告全文

公司代码:603767公司简称:中马传动 浙江中马传动股份有限公司2023年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人梁小瑞、主管会计工作负责人张春生及会计机构负责人(会计主管人员)吴敏利 声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2023年半年度利润分配预案:不分配不转增。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的各种风险,敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部分。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理14 第五节环境与社会责任16 第六节重要事项20 第七节股份变动及股东情况24 第八节优先股相关情况26 第九节债券相关情况26 第十节财务报告27 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。报告期内在中国证监会指定网站公开披露的所有公司文件的正本及公告原件。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义公司、本公司、中马传动 指 浙江中马传动股份有限公司 中马有限 指 浙江中马汽车变速器有限公司 中马变速器 指 浙江中马汽车变速器股份有限公司 中马集团 指 中马集团有限公司 中泰投资 指 温岭中泰投资有限公司 中马机械 指 浙江中马机械有限公司 中马摩齿 指 温岭市中马摩托车零部件有限公司 中马制造 指 浙江中马机械制造有限公司 盐城中马 指 盐城中马汽车零部件有限公司 江苏新材料 指 中马集团江苏新材料有限公司 中展置业 指 台州中展置业有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 中国结算 指 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 元、万元、亿元 指 指人民币元、人民币万元、人民币亿元 乘用车 指 在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车下细分为轿车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)和交叉型乘用车 商用车 指 在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车,包含了所有的载货汽车和9座以上的客车,细分为货车、客车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆共五类,其中主要为货车和客车 皮卡车 指 一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强 变速器(变速箱) 指 又称变速器(变速箱)总成,一种能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的传动装置,通过改变传动比,改变发动机曲轴的扭矩 齿轮 指 轮缘上有齿,能连续啮合传递运动和动力的机械元件 新能源车减速器 指 一种精密器械,与电机、电控共同组成新能源车传动系统,使用目的是降低传速,增加扭矩 汽车电控分动器 指 具有2H/4H/4L三种模式,可由驾驶员根据当前路况自主选择模式,通过TCU发出指令由电机进行换档的可将变速器输出的动力分配到各驱动桥的传动装置 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 浙江中马传动股份有限公司 公司的中文简称 中马传动 公司的外文名称 ZHEJIANGZOMAXTRANSMISSIONCO.,LTD. 公司的外文名称缩写 ZZMTCO.,LTD. 公司的法定代表人 梁小瑞 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 林常春 联系地址 浙江省温岭市石塘镇上马工业区经一路1号 电话 0576-86146517 传真 0576-86146525 电子信箱 info@zomaxcd.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 浙江省温岭市石塘镇上马工业区经一路1号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 浙江省温岭市石塘镇上马工业区经一路1号 公司办公地址的邮政编码 317513 公司网址 www.zomaxcd.com 电子信箱 info@zomaxcd.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《上海证券报》 登载半年度报告的网站地址 http://www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 中马传动 603767 不适用 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 506,319,896.94 451,932,141.21 12.03 归属于上市公司股东的净利润 35,877,817.11 18,493,001.05 94.01 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 34,538,767.63 1,217,124.66 2,737.73 经营活动产生的现金流量净额 76,775,546.15 40,178,034.31 91.09 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 1,410,529,389.00 1,466,885,071.89 -3.84 总资产 1,813,950,697.05 1,854,617,901.32 -2.19 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.12 0.06 100.00 稀释每股收益(元/股) 0.12 0.06 100.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.11 0 加权平均净资产收益率(%) 2.44 1.24 增加1.20个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 2.35 0.08 增加2.27个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益、比去年同期增长幅度较大,主要原因一是材料价格下降产品成本降低致利润增加所致,二是上年同期基数较小。经营活动产生的现金流量净额增加主要原因是材料成本下降相应的采购支付减少所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 -79,582.07 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 2,667,595.12 系公司递延收益。 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 79,092.93 对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -1,154,831.74 其他符合非经常性损益定义的损益项目减:所得税影响额 173,224.76 少数股东权益影响额(税后) 合计 1,339,049.48 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非 经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)主要业务 公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新 能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮;汽车齿轮包括汽车手动变速 器齿轮和自动变速器齿轮、新能源汽车减速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮;摩托车齿轮主要为摩托车发动机齿轮,农机齿轮主要为农机变速器齿轮。 (二)经营模式 公司生产的汽车变速器作为汽车重要总成部件,直接为整车生产企业配套,汽车变速器所需 齿轮主要由公司自我配套生产;车辆齿轮产品主要为全球汽车零部件百强企业及摩托车、农机整车生产厂家直接配套,所以主要采取直接销售的模式。公司“以销定产”,根据客户订单的要求安排生产和发货、到货时间。公司客户一般会同公司商定采购计划并签订或更新价格协议,并在每月末向公司下达次月采购订单,确定下个月的具体采购数量。 (三)行业情况 据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万 辆,同比分别增长9.3%和9.8%,由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长,1-6月累计产销增速较1-5月回落1.8和1.3个百分点。一季度,整体车市处于负增长状态;4月份以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车市场持续好转,产销量延续增长态势;6月,汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别增长2.5%和4.8%,上半年累计实现较高增长。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 (一)技术和人才优势 公司的企业技术中心下辖开发部和技术部,分别从事汽车变速器和车辆齿轮的研究开发和试 制工作。公司车辆齿轮研发团队中的部分专家和直接参与生产的部分专家有20年以上的车辆齿轮研发和生产经验,其车辆齿轮工艺设计能力、生产管理能力、品质管理能力均已达到行业先进水平;公司汽车变速器研发团队亦由多名具有20年以上行业经验的行业专家组成,其强大的汽车变速器同步开发能力,结合公司先进的齿轮加工技术,保证了公司变速器总成开发周期具有一定竞争力。公司被浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业。公司技术中心被认定为省级企业技术中心。 (二)客户及营销网络优势 公司汽车变速器产品主要搭载于皮卡、