通行宝：2023年半年度报告

江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 2023年半年度报告 2023年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王明文、主管会计工作负责人严晓宗及会计机构负责人 （会计主管人员）严晓宗声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、 完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中涉及的未来发展规划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请广大投资者理性投资，注意风险。 公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策，详见“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”，敬请投资者予以关注。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理31 第五节环境和社会责任33 第六节重要事项36 第七节股份变动及股东情况48 第八节优先股相关情况53 第九节债券相关情况54 第十节财务报告55 备查文件目录 1.载有公司法定代表人签名的2023年半年度报告文本原件。 2.载有公司法定代表人、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的会计报表。 3.报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 4.其他备查文件。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、通行宝 指 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 江苏交控 指 江苏交通控股有限公司 江苏高网 指 江苏高速公路联网营运管理有限公司 南通交通集团 指 南通交通产业集团有限公司 青云科技 指 北京青云科技股份有限公司 华为技术 指 华为技术有限公司 腾讯云 指 腾讯云计算（北京）有限责任公司 中国电信 指 中国电信股份有限公司江苏分公司 中国移动 指 中国移动通信集团江苏有限公司 商汤科技 指 上海商汤智能科技有限公司 中交海德 指 上海中交海德交通科技股份有限公司 海康威视 指 杭州海康威视数字技术股份有限公司 汇鸿集团 指 江苏汇鸿国际集团股份有限公司 东部机场 指 东部机场集团有限公司 苏粮集团 指 江苏省粮食集团有限责任公司 国资委 指 国有资产监督管理委员会 发展改革委 指 中华人民共和国国家发展与改革委员会 交通运输部 指 中华人民共和国交通运输部 工信部 指 中华人民共和国工业和信息化部 公安部 指 中华人民共和国公安部 A股 指 每股面值1.00元的人民币普通股 报告期 指 2023年1月1日-2023年6月30日 元/万元/亿元 指 人民币元/万元/亿元 ETC 指 电子不停车收费系统（ElectronicTollCollection），实现了车辆在通过收费节点时，通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应资金。这一技术使得道路的通行能力与收费效率大幅度提高。 MTC 指 半自动车道收费系统（ManualTollCollection），MTC车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。 OBU 指 车载单元（OnBoardUnit），又称电子标签，安装于车辆前挡风玻璃内侧、后视镜内、控制台上下等位置，通过OBU（含CPU卡片）与路侧单元（RoadSideUnit）之间的短程通信，实现不停车收费功能，可分为单片式和双片式。 系统集成 指 SystemIntegration，简称SI，是指通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离的设备、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。 云-网-边-端 指 云是指云计算，提供计算、存储等基础资源，在此基础上构建调度、收费等云服务；网是指视频专网、收费专网、SD-WAN专网等各类传输网络，实现数据安全上传；边指数据接入转发及边缘解析识别设备；端指门架、摄像机、手持设备等感知终端，实现数据采集。 SD-WAN 指 软件定义广域网络，是将软件定义网络技术应用到广域网场景中所形成的一种服务。 AI 指 ArtificialIntelligence，即人工智能。是一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。主要目标是使机器能够胜任一些通常需要人类智能才能完成的复杂工作。如机器学习、计算机视觉等。 智慧停车场 指 智慧停车场管理系统，是融合了物联网、电子支付及云计算新技术，能够实现全自动停车联网服务与收费管理的高科技机电一体化产品。它以车载电子标签和车牌等特征为识别介质，通过物联网识别设备获取车辆及持卡人的相关信息，通过车辆感知、传输以及集中监控的停车联网远程服务，辅助以移动终端和监控人机界面，实现全自动无人值守、不停车通行、非现金收费、集中化联网车辆管理服务。具有管理高效、节能环保、智能可控，以及更高服务质量，更好服务体验等特点。 车联网 指 利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提高交通效率和交通安全为主的网络与应用。车联网是未来节能减排、提高道路通行安全的必要手段。 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 通行宝 股票代码 301339 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 公司的中文简称（如有） 通行宝 公司的外文名称（如有） JiangsuTongxingbaoIntelligentTransportationTechnologyCO.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） TransTech 公司的法定代表人 王明文 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 严晓宗 严晓宗 联系地址 南京市建邺区江东中路399号紫金金融中心A2幢29层 南京市建邺区江东中路399号紫金金融中心A2幢29层 电话 025-83485958 025-83485958 传真 025-83485958 025-83485958 电子信箱 zltzb@jstxb.com zltzb@jstxb.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2022年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 277,795,184.32 217,684,611.33 27.61% 归属于上市公司股东的净利润（元） 98,389,793.73 68,622,495.12 43.38% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 89,631,078.63 59,239,164.15 51.30% 经营活动产生的现金流量净额（元） -106,013,697.66 194,272,823.05 -154.57% 基本每股收益（元/股） 0.2417 0.1978 22.19% 稀释每股收益（元/股） 0.2417 0.1978 22.19% 加权平均净资产收益率 3.94% 5.23% -1.29% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 5,105,984,092.04 5,207,663,257.49 -1.95% 归属于上市公司股东的净资产（元） 2,488,530,089.58 2,458,923,293.59 1.20% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -7,506.80 - 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外） 10,964,780.69 详见“第十节财务报告”之“七、合并财务报表项目注释”之“52、政府补助” 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 158,207.32 - 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -340,999.25 - 减：所得税影响额 1,557,920.07 - 少数股东权益影响额（税后） 457,846.79 - 合计 8,758,715.10 - 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 ☑适用□不适用 项目 涉及金额（元） 原因 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 24,238,193.21 主要为购买结构性存款及大额存单的收益。报告期内，公司该事项所产生的收益，为公司正常经营活动中沉淀资金所形成，与公司正常经营活动相关，不具有偶发性，不属于非经常性损益。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司的主要业务及产品 公司是全国领先的为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商。公司主要业务包括三个方面：第一，以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路、城市交通收费及管理系统的建设与运营；第二，以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务，主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务；第三，智慧交通衍生业务，主要为以“ETC+”为内核开展生态场景搭建，融合车辆加油、路域经济、养车用车等车生活，开展ETC生态圈业务。 报告期内，公司的主要业务未发生重大变化。 1、智慧交通电子收费业务 公司智慧交通电子收费业务主要是以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路、城市交通收费及管理系统的建设与运营。 ETC发行业务方面：公司加大线下网点、合作渠道即线上平台的ETC发