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云内动力:2023年半年度报告

2023-08-18财报-
云内动力:2023年半年度报告

昆明云内动力股份有限公司 2023年半年度报告 2023年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人杨波、总经理宋国富、主管会计工作负责人屠建国及会计机构负责人(会计主管人员)朱国友声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士应该对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告第三节“管理层讨论与分析”第十项“公司面临的风险和应对措施”章节中,对可能面临的风险及对策进行了详细描述,敬请广大投资者注意阅读。《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网为公司的指定信息披露媒体,公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的公告为准,敬请投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义1 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理18 第五节环境和社会责任20 第六节重要事项25 第七节股份变动及股东情况31 第八节优先股相关情况35 第九节债券相关情况36 第十节财务报告37 备查文件目录 (一)载有公司法定代表人、总经理、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 (二)报告期内在中国证监会指定网站巨潮资讯网上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 释义项 指 释义内容 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所、交易所 指 深圳证券交易所 公司、本公司或云内动力 指 昆明云内动力股份有限公司 昆明市国资委 指 昆明市人民政府国有资产监督管理委员会 云内集团、控股股东 指 云南云内动力集团有限公司 成都云内 指 成都云内动力有限公司 山东云内 指 山东云内动力有限责任公司 无锡同益 指 无锡同益汽车动力技术有限公司 铭特科技 指 深圳市铭特科技有限公司 森世泰 指 深圳市森世泰科技有限公司 合肥云内 指 合肥云内动力有限公司 重庆邦高 指 重庆邦高动力科技有限公司 无锡明恒 指 无锡明恒混合动力技术有限公司 东虹工贸 指 山东东虹工贸有限公司 山东邦高 指 山东邦高动力科技有限公司 合原新能源 指 云南合原新能源动力科技有限公司 董事会 指 昆明云内动力股份有限公司董事会 监事会 指 昆明云内动力股份有限公司监事会 股东大会 指 昆明云内动力股份有限公司股东大会 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《昆明云内动力股份有限公司章程》 元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 云内动力 股票代码 000903 变更前的股票简称(如有) 无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 昆明云内动力股份有限公司 公司的中文简称(如有) 云内动力 公司的外文名称(如有) KUNMINGYUNNEIPOWERCO.,LTD. 公司的外文名称缩写(如有) YUNNEIPOWER 公司的法定代表人 杨波 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 翟建峰 范政瑜 联系地址 中国(云南)自由贸易试验区昆明片区经开区经景路66号 中国(云南)自由贸易试验区昆明片区经开区经景路66号 电话 0871-65625802 0871-65625802 传真 0871-65633176 0871-65633176 电子信箱 assets@yunneidongli.com assets@yunneidongli.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2022年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 ☑是□否 追溯调整或重述原因会计政策变更 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 调整前 调整后 调整后 营业收入(元) 2,930,751,684.88 3,040,771,850.26 3,040,771,850.26 -3.62% 归属于上市公司股东的净利润(元) -186,611,848.39 -312,015,716.61 -312,015,716.61 40.19% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) -207,357,344.32 -340,177,093.52 -340,177,093.52 39.04% 经营活动产生的现金流量净额(元) -578,339,170.74 -874,635,209.00 -874,635,209.00 33.88%% 基本每股收益(元/股) -0.097 -0.162 -0.162 40.12% 稀释每股收益(元/股) -0.097 -0.162 -0.162 40.12% 加权平均净资产收益率 -4.36% -5.63% -5.63% 上升1.27个百分点 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 调整前 调整后 调整后 总资产(元) 13,603,227,283.56 13,328,009,820.88 13,330,105,106.51 2.05% 归属于上市公司股东的净资产(元) 4,203,068,402.78 4,375,806,223.84 4,375,160,593.33 -3.93% 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 详见本报告“第十节、财务报告/五、重要会计政策及会计估计/37、重要会计政策和会计估计变更”。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -33,044.01 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 13,536,424.17 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 6,532,455.19 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 804,076.73 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 446,895.76 减:所得税影响额 346,019.13 少数股东权益影响额(税后) 195,292.78 合计 20,745,495.93 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司所从事的主要业务、产品及用途、经营模式及业绩驱动模式均未发生重大变化。公司主营业务为发动机业务和工业级电子产品业务。 (一)主要业务、产品及用途1、发动机业务 公司多缸小缸径柴油发动机在国内同行业中处于领先地位。 (1)公司生产的DEV系列车用柴油发动机采用国际先进技术,升功率、升扭矩均达到国际先进水平,尾气排放满足国六法规排放标准,可匹配轻卡、中卡、轻客、皮卡、乘用车、自卸、重卡等车型,能够有效满足对应车型的动力性、经济性、环保性、舒适性等多样化需求。报告期内公司DEV国六产品在主机客户的装机量稳步增加,装机份额稳步提升。 (2)公司生产的YN、DEF系列非道路柴油发动机尾气排放已达到国家第四阶段法规排放标准,其中,YN经典动力系列适配经济型车型,DEF高端动力系列适配中高端车型,具有动力强劲、油耗低、噪音低、可靠性好的特点,目前配套产品主要有叉车、拖拉机、装载机、挖掘机、旋耕机和收割机及发电机组等。 (3)公司研发的G系列汽油发动机具有低油耗、低成本、低速高动力等特点,主要匹配微卡、轻卡及皮卡等车型。报告期内,公司推出的G16、G20汽油机已在江淮、福田、上汽、东风、解放、山东凯马、成都大运、四川南骏、重庆庆铃等主流品牌商用车上实现了批产。 2、工业级电子产品业务 全资子公司铭特科技主要从事各类工业级电子设备及系统的研发、生产和销售,是国内领先的工业级电子设备解决方案提供商,产品市场占有率位居行业前列。公司工业级电子产品广泛运用于加油(气)机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售行业等几大板块。除立足传统卡支付系统业务外,铭特科技不断加大科技创新和产品研发力度,在汽车电子行业大力拓展汽车发动机传感器和线束业务,持续研发新产品。 (二)经营模式 报告期内,公司经营模式未发生重大变化,采购、生产、销售体系相对完整,业务较集中,采取“以销定产”模式,即:公司销售部门接到客户订单后,结合产品库存,下达销售需求计划,生产部门制定生产计划,组织生产。采购部门根据生产部门提供的生产订单,编制采购计划,下达采购订单,分批向上游供应商采购原材料。各生产车间根据生产计划生产产品,最后由销售部门完成产品销售及服务。 (三)业绩驱动模式 公司加大科技创新和产品研发力度,优化和调整产品结构,向发动机轻量化、智能化方向发展,丰富和拓展发动机产品应用场景,加大海外市场开拓,继续巩固和扩大柴油机的优势地位,争取非道路产品取得更大的市场,培育和壮大汽油机产品和市场,积极向市场投放混合动力总成等新产品,加快产品 战略转型;保证原有工业级电子产品市场占有率的基础上,运用公司机电一体化的技术优势,加快国产化自主可控研发,在发动机传感器核心技术上实现突破。 (四)所属行业发展情况 1、发动机业务 从2023年上半年国内多缸柴油机企业销量发展形势来看,销量前十家企业共销售柴油机166.13万台,占柴油机累计销售总量的77%,行业集中度依然较高。同时商用车企业自配量上升,合资厂家依靠发动机产品成熟、质量稳定、可靠性强等优势,占据了一部分中小缸径柴油机市场,独立的发动机生产企业竞争环境更加激烈。 根据中汽协反馈数据,2023年1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆,同比分别增长16.9%和15.8%。根据中内协统计数据,2023年1-6月,柴油机销量267.87万台,同比增长8.85%,主要原因是汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后,在中