唯科科技机构调研报告 调研日期:2023-04-26 厦门唯科模塑科技股份有限公司专业从事精密注塑模具的研发、设计、制造和销售业务,并拓展至注塑件以及健康产品的生产和销售业务,已发展成为“模塑一体化”规模生产企业。公司通过多年的生产实践,已经掌握了精密注塑模具设计和制造以及注塑成型的核心关键技术,积累了丰富的生产实践经验 。同时,公司直接或间接为全球500强企业客户提供产品解决方案和最终产品。自成立以来,公司始终以精密注塑模具为核心业务,在做大做强核心业务的同时,积极拓展产业链条,将业务延伸至下游的注塑件和健康产品领域。公司通过多年的创新发展,已进入“多样化产品组合、多元化应用领域、全球化市场布局”的全面发展阶段并成长为规模较大的模塑一体化高新技术企业。未来,公司将充分发挥自身优势,融入精细化管理,深耕“模塑一体化”的经营模式,继续发力终端时尚健康小家电产品,全面推动公司持续健康发展。唯科专注以技术创新驱动企业成长,目前拥有专利超300项(其中已授权发明专利20项 ),厦门唯科先后被评为“中国精密注塑模具重点骨干企业”、“高新技术企业”、福建省“省级工业设计中心”和“国家企业技术中心”等荣誉,现已成为国内领先、国际知名的精密注塑模具企业之一,是福建省模具行业的代表性企业。 2023-04-28 董事会秘书、副总经理罗建文,证券事务代表魏贞 2023-04-26 特定对象调研,现场参观公司会议室 中信证券 证券公司 黄耀庭 圆和资本 - 刘荣斌,陈辰 一、介绍公司基本情况 唯科科技专业从事于精密注塑模具的研发、设计、制造和销售业务,并拓展至注塑件以及健康产品的生产和销售业务,已发展成为“模塑一体化”规模生产企业,致力为汽车、医疗、电子、工业用品等制造企业提供优质的产品与服务。公司通过多年的生产实践,已经掌握了精密注塑模具设计和制造以及注塑成型的核心关键技术,积累了丰富的生产实践经验,同时公司直接或间接为全球500强企业客户提供产品解决方案和最终产品。 自成立以来,公司始终以精密注塑模具为核心业务,在做大做强核心业务的同时,积极拓展产业链条,将业务延伸至下游的注塑件和健康产品领域、母排领域等。为加强与国际先进水平接轨,实施制造和服务本地化策略。2018年公司在德国建设海外生产基地,开启全球化经营布局;自2019年起公司开始在马来西亚、墨西哥等地建设生产基地,全球化经营布局进一步扩张。通过多年创新发展,公司已进入“多 样化产品组合、多元化应用领域、全球化市场布局”的全面发展阶段并成长为规模较大的模塑一体化高新技术企业。 唯科专注以技术创新驱动企业成长,唯科集团目前拥有专利超300项(其中已授权发明专利20项),厦门唯科先后被评为“中国精密注塑 模具重点骨干企业”、“高新技术企业”、福建省“省级工业设计中心”和“国家企业技术中心”等荣誉,现已成为国内领先、国际知名的精密注塑模具企业之一,是福建省模具行业的代表性企业。 二、提问交流环节 问题1:公司的财务数据,如毛利率、净利率、现金流都挺好,请问行业里普遍都是这种情况么?还是说公司是有一定的特殊竞争力造成毛利率比同行业相对会高些? 回复:毛利率比同行业相对会高些。主要原因:1)技术领先:技术领先不仅体现在产品精密度上,还体现在产品生产交付周期、贴近市场服务等方面;2)多品种、小批量:公司主要做的是定制化、小批量精密结构件产品,这类产品毛利率相对较高;3)客户优质:公司销售 以外销为主,很多是如全球500强企业之类的大型知名企业,这类企业在价格和回款上都会有个合理的空间,他们希望供应商能一起共同成长;4)成本控制:公司建立了一个内控报表管理体系,以日报表、周报表、月报表的形式对资金、营收、成本、利润、生产各环节的控制要点数据进行跟进并实时管控,通过横向和纵向的比较有效促进了各公司生产和经营效率,为公司的可持续发展保驾护航。 问题2:一季度的净利率下来的原因是什么?因为看毛利率其实还行,是哪些费用提高了? 回复:一季度的净利率同比下降的主要原因:1)股份支付增加:公司进行员工股权激励造成股份支付费用增加728万。2)折旧摊销增 加:公司两个募投项目的生产基地厂房、新购的研发办公楼、新购马来西亚厂房等都开始折旧摊销。就是产能还没有销售,折旧先体现出来,这块大概增加400万左右。3)投资收益减少:公司参股子公司康勃医疗一季度投资收益同比去年下降了300万左右。 问题3:为什么想要进入母排等金属件领域? 回复:母排应用于新能源供电系统,我们在供应客户注塑件的同时,也可配套供应母排,在扩大销售的同时,还能提高客户满意度,实现客户产品一体化供应,形成业务相互带动,扩大了产业链。 问题4:公司在汽车领域有哪些产品?这些产品是否可以应用在新能源车上? 回复:公司主要是做汽车的结构件:如中控、仪表盘、座椅、车门、方向盘、后视镜、出风口、电池等。这些不仅能运用在燃油车,新能 源车也同样适用。公司自去年开始积极拓展新能源车领域,一些重要的电池类客户和整车类客户已经完成验厂、定点等前期准备,甚至部分已实现模具开发和小批量产品应用。 问题5:除了共用在燃油车、新能源车上的功能件?还有没有新能源车上特有的配件? 回复:目前公司主要为新能源车生产电池箱体、模组支架、保护盖、侧板、模组壳体、开关单元、结构件、冷却系统等,及电池铜排,铜铝排等金属配件,同时我们也进入了储能电池领域。 问题6:新能源车的趋势是变得更简洁,如出风口等做成一体化,这块对公司注塑件的用量影响如何? 回复:“以塑代钢”是汽车领域的趋势,在汽车注塑件这块价值比应该是在增长。因为塑料的改性能力越来越强,无论从可塑性,还是轻量化,都比钢或铸件有很多优势,所以它在汽车占比应该是越来越大。 问题7:公司产品主要应用领域和战略重点? 回复:公司产品主要应用于汽车、电子、家电、家居和医疗领域,自去年开始公司将产品寿命周期长的汽车和医疗领域确立为公司后续三年的战略重点发展领域,投入更多资源加速业务落地,并取得明显效果。汽车领域和医疗近三年第一季度销售额持续增长,汽车领域产品近三年销售占比分别为16.1%、20.7%和22.7%;医疗领域产品近三年销售占比分别为3.9%、5%和9.7%。 问题8:公司有哪些特殊制造工艺? 回复:高光亮面:主要应用在奔驰S级汽车的功能件,且一体成型。原先这些功能件是要包类似金属片,现在可以用注塑直接打造出金属质感。 高温料加工:例如电子烟要承受高达到400度左右的温度,这就对加工工艺有更高的技术要求。 精细加工:主要应用在医疗器械,如助听器的小马达齿轮,产品非常微小,制作模具时甚至用到显微镜。多色工艺:原先多色注塑件是需要进行拼接,现在可以一体化成型,无需拼接。 磨砂皮:让注塑件不会出现刮痕,主要应用在汽车、飞机等领域。 问题13:公司现在产能是个瓶颈么?这个行业,产能会是一个瓶颈么?就是从采购设备、安装设备、调试、生产要多长时间? 回复:公司现在产能不是瓶颈,因为我们两个募投项目生产基地、墨西哥生产基地都建设好并开始生产。注塑设备从采购到安装调试生产一般需要2-4个月。模具设备一般进口居多,相对周期会长一点。 问题14:本次扩产后,产值将达到多少? 回复:按照募投项目规划,项目达产后,产能基本可以实现翻倍。