捷安高科机构调研纪要

捷安高科机构调研报告 调研日期:2023-04-26 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年,是一家专注于高端复杂行业及中、高等职业教育仿真培训解决方案的民营高科技企业。公司拥有一支经验丰富、技术精湛、素质高强的技术人才队伍,且在虚拟现实(VR)、增强现实(AR)和系统仿真三大技术应用平台方面有着核心竞争力。公司主要为我国的轨道交通、通用航空、应急安全等领域提供专业化系统级的虚拟仿真解决方案与服务,其中主营业务轨道交通领域已开发出涵盖铁路和城市轨道交通车务(客运、货运)、机务、供电、电务、工务、车辆系统的专用实训系统500余套。捷安高科是一家具有全国领军地位的高新技术企业,拥有107项软件著作权、35项软件产品登记证书、22项专利、4项河南省科技成果、2项CRCC检测报告。公司积极响应“一带一路”倡议,服务全球轨道交通人才培养,已为南非、美国、巴基斯坦、菲律宾、泰国和老挝等服务。此外,公司还积极推向全球相关职业标准,并在中国技术市场协会指导下成立交通运输专业委员会 ,承担副主任单位职责。 2023-04-28 董事会秘书、副总经理王建军 2023-04-262023-04-26 电话会议- 西部证券 证券公司 - 长江证券自营 证券公司 - 华安基金 基金管理公司 - 晟盟资产 资产管理公司 - 源乐晟资产 资产管理公司 - 南方基金 基金管理公司 - 海通证券自营 证券公司 - 国海证券资管 证券公司 - 前海联合基金 基金管理公司 - 长江养老保险 寿险公司 - 汐泰投资 投资公司 - 广发基金 基金管理公司 - 东恺投资 投资公司 - 趣时资产 资产管理公司 - 金鹰基金 基金管理公司 - 招商证券 证券公司 - 三峡资本 其它 - 民森投资 投资公司 - 博时基金 基金管理公司 - 兴业基金资管 - - 1、2023年第一季度报告要点介绍。 答:收入方面,公司2023年一季度营收增长293.4%。去年同期受经济下行等因素影响基数较低,今年恢复正常。利润相比同期增 长36.2%,公司毛利率基本维持在正常水平。收入增幅快于利润增幅,原因与公司的收入特点和期间费用分布有关:公司收入主要集中 在三四季度,费用则正常发生,同时,与去年同期相比,本期新增股权激励费用摊销、销售活动相比去年有所增多,导致费用较去年同期有所增长。其他主要财务指标均保持公司正常水平。2、公司如何看待2023年的职业教育市场需求前景?2023年目前来看公司订 单比较好的原因? 答:目前公司已经关注到相关部署院校的预算披露情况,说明了国家对教育的支持力度在加大。 伴随我国职业教育的发展及重视程度的提高,相应的实训需求会逐步提升,对于相关行业发展有非常大的促进作用;另外,随着铁路运力的恢复、增加,培训的需求也逐渐释放出来;2022年在贴息贷款政策牵引下,客户需求已显现,今年将陆续释放。 目前的订单较好,一是因去年签署的合同进入交付期,二是2023年市场在逐步恢复。3、职业教育的大发展,会对于公司发展形成哪些驱动力? 答:职业教育的大发展将推动对实训设备的需求提高,同时会逐渐呈现出实训设备的配比标准化的趋势。公司将根据行业发展,持续增加研发力量、升级产品为学校提供更有价值的产品,同时,配套活页教材为学校的教育质量提升提供更有价值的帮助。 4、公司的业务布局、发展目标及发展空间? 答:公司目前包括轨交、应急安全、军工、航空四大业务板块,其中轨交板块目前占收入约73%,随着职业教育本科化、职教高考制度 推行、国家对上市公司、行业龙头企业举办职业教育等方面出台相关鼓励政策,有利于职业教育基础设施和实训基地的需求释放;铁路方面,在提高轨道交通运力的背景下,企业对职工培训的标准、时长、场地均有标准化的需求,将促进相关需求的释放。 应急安全板块,市场前景宽广,公司将持续推动该项业务发展,推广多方共赢的合作模式。军工板块,市场需求丰富,将在2022年实现扭亏为盈的前提下继续以盈利为主要目标。 航空板块,以世界技能大赛为牵引,在现有飞机日常检查实训平台、航空发动机拆装与维护实训平台、飞机液压系统排故实训平台的基础上 ,将根据客户需求开发升级,紧盯国产大飞机市场机会进行布局。 未来的业务分析将会是公司在2023年的一个重要工作。轨交方面我们期待院校和铁路两端持续增速,预期比较乐观,但现在评价标准还不是很明确,需要各方推进实训设备标准化配比的工作。通用航空方面,参考美国航空业情况,国内的业务增量预期还是比较大。 5、公司在研发方面,会在哪些新的技术或者是方向上进行布局呢? 答:公司在人员配置方面,今年主要是向研发倾斜,其他模块人员努力保持现有规模;在研发领域方面,将以产品升级更好满足客户的需求 、适应市场上的前沿工具为方向,持续投入研发力量。 今年的研发重点在产品平台的布局,包括仿真开发工具平台、数字化教材开发平台、课程资源开发平台几个重点方向。6、公司的产品形态及特点是怎样的?产品研发有哪些要素? 答:公司以自主研发的虚拟仿真平台为核心,围绕轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域,还原真实的实训环境,使操作人员沉浸在真实的作业场地中,在安全的环境下反复训练,熟练掌握作业流程,实现技能学习及业务能力提升。公司的产品具有仿真、沉浸程度高 ,虚实、软硬相结合,专业化、标准化、安全性高,满足“练考评赛”、线上线下实训等多维度需求,智慧高效等诸多特点。 公司产品场景制作、代码开发、脚本制作等开发过程中,会用到第三方的先进工具,提高产品的开发速度,提升对客户的响应速度,及时满足 客户的需求;另外从公司产品角度,通过建立管理平台和专家辅助系统,实现数据积累,通过不断完善自身的模型去识别操作者培训的效果 ,实现对操作者的评价评分与指导,通过人机互动促进相应人员的技能提升,从而为客户提供更有价值的服务。7、公司获得订单后需要多久可以确认收入? 答:需要结合订单的具体情况来看。标准化产品1-2个月可交付、一般项目3-4个月可交付,如订单定制化较多,需要更长周期。项目交付验收后即可确认收入,订单交付与客户自身情况,如是否具备场地、要求的交付周期等有关。 8、公司为什么选择在2022年切入航空领域? 答:公司根据战略规划成立了航空产品线,看好通用航空业务不断推进及大飞机国产化进程带来的发展前景。 9、公司是否进行过大模型方面的应用测试?如渲染模型图、代码能力提升,以评估大模型对降低成本方面的影响程度?答:正在测试包括文心一言、通义千问、混元等大模型,预计在脚本制作和代码方面可提升效率和降低成本。 10、公司现有的实训管理平台是否可实现学校管理者、老师对设备整体情况的管理?是否能够实现对学员操作情况的评估和分析?公司将来的实训产品是否会对整个教育结果的评价产生比较重要的影响? 答:可以实现设备整体管理及学员综合评估。 实训目的是培训合格的技术人才,它既有学习的操作过程记录,也有考试过程和考试结果的记录。在公司推出管理平台之前,实训主要是单机操作,没有联动;管理平台推出后,把所有的实训产品、设备连接为一个整体,可系统性的记录、展示每台实训设备上的操作数据,包括人员的操作次数、操作程度、考核结果等,实现高效评价输出,从而支持客户进行更有效的管理应用。 公司的相关产品可以更好辅助教师的教学,逐步解决学校在实训领域评价工作量大、评价难等问题。11、在AI技术背景下,公司的产品可能延伸到未来的就业领域吗?可能产生额外的价值吗? 答:AI对相关行业的发展将有较好的促进作用,同时,对促进产品升级、提高生产效率都是比较值得期待的。公司产品和服务在为客户创造 价值的同时,会得到客户更多的反馈,从而进一步促进产品的升级迭代,更好地满足客户需求。